SU51010A1 - Вентиль дл пневматических шин - Google Patents

Description

Известны вентили дл  пневматических шин, в которых уплотнение винтового сопр жени  корпуса вентил  с ввинчиваемой в него гайкой достигаетс  тем, что эластичное седло клапана , выполненное из резины и укрепленное на торцевой поверхности гайки, при ввинчивании таковой в корпус вентил  прижимаетс  к его стенке . Описываемый вентиль отличаетс  от существующих тем, что седло клапана , укрепленное в кольцевой канавке на торцевой части гайки, прижимаетс  к стенкам корпуса вентил  не при ввинчивании, а лишь при посадке на него клапана за счет деформаций , возникающих в эластичном седле от давлени  этого клапана на седло.

На чертеже фиг. 1 изображает разрез вентил  дл  пневматических шин и фиг. 2-вид вентил  сбоку.

Вентиль дл  пневматических шин заключает в себе ввинчиваемую в его корпус гайку / (фиг. 1 и 2) с укрепленным в кольцевой канавке на ее торцевой части эластичным седлом 3, на которое садитс  клапан 4, выполненный в виде пустотелого конуса и посаженный на направл юш,ий стержень 2, проход щий сквозь отверстие в гайке. При этом наружный диаметр эластичного седла меньше внутреннего диаметра резьбы гайки 7, что обеспечивает при сборке свободное ввинчивание последней в корпус вентил .

После наполнени  камеры пневматической щины воздухом полна  герметичность вентил  достигаетс  тем, что под давлением воздуха клапан 4, сад сь на седло 5, деформирует его, благодар  чему бокова  поверхность седла прижимаетс  к стенке корпуса вентил , уплотн   винтовое сопр жение его с гайкой 7.

Предмет изобретени .

Вентиль дл  пневматических шин, заключающий в себе ввинчиваемую внутрь его корпуса гайку с укрепленным на ней эластичным седлом, которое прижимаетс  к стенкам корпуса вентил  и обеспечивает уплотнение между этим корпусом и гайкой, отличающийс  тем, что седло укреплено в кольцевой канавке на торце гайки таким образом, что оно прижимаетс  к стенкам корпуса вентил  лищь при посадке на него клапана.

к авторскому свидетельству Г. М. Кунис

JVo 51010

;,

.