(54) ПЕРЕДВИЖНОЙ ПОДРЗОДНЫЙ ПУЛЬПОП1ЮВОД св заны с опорами, предстапл юш. собо гидротелескопические выдвижные ппприые элементы, подключенные шлакго общему гидронасосу. Это поевол ет производит быструю установку, передвижку и эксллу- атацию внутрикарьерных пульпопроводных магистралей при минимальных трудовых и материальных затратах. Это достт аетсз возможностью прокладки пульпопроводов без теплоизол ции, без разработки грунта при укладке и передвижке, с лногократно меньшим количеством разъемных узлов. Жестко св занные с ним телескопические опоры с болыиим диапазоном регулируемой раздвижки элементов позгюл ют не только быстро устанавливать неразъемные звень пульпопровода большой прот жет ности в нризабойиой зсне гидрокарьерЕ:ого водоема с изменчивым про(|зилем твердого донного ложа, но и быстро извлекать их при необходимости; передвих ки, даже прт наличии значительного накоплени нд дне намытых леток зимных запасоБ полезного ископаемого. Укладка внутрнкарьерного магистрального пульпопровода при предлагаемой конструкции вблизи поверхдости воды, в сравнении с донной -кладкой, значительно облегчает ее эксплуатационное обслуживание, в частности подк.пючение к ней плавучих пульпопроводов от земс1(ар дог , и других гидромеханизхюв. На- фиг. 1 иообрлжеп перед1:«-:ж1 ой под.Водньгй (,опровод И жестко св занн.ми с HHfvi опорами, вид сбоку; на фиг. 2 -- по аеречргое сечение пульпопровода с жестко прикр| пленной к нему опорой в виде одц.Варной гидротелескопической стойки; на фиг. 3 - поперечное сечение пульпопровода с жестко прикрепленной к нему П.-обр ной опорой, тумеющей две пщротелескопи..ческие стойки. Передвижной подводный пульпопровод с опорой состоит из трубопровода 1, опирающегос непосредстве.нно на жестко св занные с ним гидротелескопические стойк 2 и сдвоеннме гидротелесконическне стой ки 3, через же-стко св занную с пульпопроводом и телескопическими стойками поперечную балку 4. Опора со сдвоенными гидротелескопическими стойками, располо женным на концах поперечной балки 4, чередуетс через несколько одинарныхгид ротелескоикческих стоек и служит дл устойчивости пульпопровода от боковых поriepe4Htiix УСИЛИЙ., Давле}1ие ОгТ гипронасоеа иа все гидротелеско1П (ческие CTOiiKV подаетс по одном обшему шлангу , уложе}1вому по пульпопроводу сквозь направл ющие конструкции о i И отв зтгм1тел.ьные ш.шнгк / к каждой 1и,протел.ескопической стойке. Перед монтажем пуста секци передвижного пульпопровода с заглушенными ,ми и сжатыми гидротелескоштческими стойками 2 к 3 вплавь доставл етс к месту установки. Зате.м пс шлангу 5 от .гидронасоса , установленного на судне или на берегу, нагнетаетс жидкость, и гидротелесконические стойки под ее напором, раз- дв);гаись, упираютс в дно водоема; при этом пульпопровод может даже нескслько приподн тьс над уровне.м воды. После это1Г ) на шланг е закрываетс кран, или шланг пе1зел имаетс зажимо.м и отключаетс от гидронасоса.i же способом устанавливаютс следующие секции передвижного подводного пу.г ьпопровода с опорой и также соед1Г ш- . между собой трубы и шланги, а промежуточные краны на шлангах открываютс (или разжимаютс зажимы). После этого из шлангов, соединенных между собой выпускаетс часть жидкости, гидротелеско- пические стойки разномерно сжимаютс л песь пульпопровод (несколько секций) равHOiviepiro опускаетс под воду строго параллельно уровню водь; в водоеме на необходимую глубину. Парные гидротелескопические стойки 3 и.меют впутренн.юю апощадь сечени в два |)взэ меныиую, чем .ле 1-идроте.пескопические стойки 2. 1 о. гидротелескопических стоек жидкости или вып5ском части жидкости мо.но поднимать весь пульпопровод и.аи опус/:ать . Перед декюнтажом пульпопровод промываетс водой, затем весь пульпопровод поднимаетс выше уровн воды в водоеме, далее пульпопровод освобождаетс от воды, глушитс с тордов, и гидротелесконическир стойки сжимаютс посредством вакуума. Маход шийс на плаву весь передвижной пульпопровод с опорой (или отдельными секци ми) буксируетс в новое место. Формула изобретени Передвижной подводный пульпопровод, включающий трубопроводные секции, соеди ,штельные трубопроводные элементы стыков и опоры, о 1- л и ч а ю ш и и с тем, что, с целью повышени надежности, опоры выполнены в виде гидротелескопическттх стоек, жестко соединенных с пульпопроводом , внутренние полости которых соединен1 ieждy co6oii и источником давпепм или вакуума обшей .агигтралыо.
V Фиг.2
ФигЗ