SU507285A1 - Trawl board - Google Patents
Trawl boardInfo
- Publication number
- SU507285A1 SU507285A1 SU1808003A SU1808003A SU507285A1 SU 507285 A1 SU507285 A1 SU 507285A1 SU 1808003 A SU1808003 A SU 1808003A SU 1808003 A SU1808003 A SU 1808003A SU 507285 A1 SU507285 A1 SU 507285A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- trawl
- board
- increase
- plume
- plates
- Prior art date
Links
Description
(54) РАСПОРНАЯ ТРАЛОВАЯ ДОСКА(54) BACKBOARD TRACK
Изобретение может использоватьс в промышленгюм рыболовстве.The invention can be used in industrial fishing.
Известна распорна тралова доска, состо ща из двух профилированных бипланно расположенньк пластин, соединенных между собой планкамй-стабили- 5 мторами, размещенного в верхней части обтекател , кил и крепежных приспособлений дл включени доски в линиюваер-кабель (см. авт. св. W 303964).The well-known trawl board consists of two profiled biplane plates, interconnected by a plate-stabilizer, 5 meters, located in the upper part of the fairing, keel, and fasteners for switching the board to the line cable (see auth. W 303964 ).
Известньге распорные трашовые доски создают слабый турбулентный щлейф, который необходим дл 10 предотвращени выхода рыбы из зоны облова, а также не обладают достаточной устойчивостью хода, особенно при работе с дониым тралом.;Lime spread trash boards create a weak turbulent slat, which is necessary to prevent fish from escaping from the catch zone, and also do not have sufficient stability of the course, especially when working with the bottom trawl .;
Цель изобретени - получение интенсивного турбулентного шлейфа, а также увеличение устойчивости 18 и распорной силы доски.The purpose of the invention is to obtain an intensive turbulent plume, as well as an increase in the stability of 18 and the board expansion force.
Дл этого доска оснащена образовател ми турбулентного шлейфа, смонтированными между пластинами по всей их высоте на выходе водного потока, Ьри этом пластины установлены так, что их хорды состав- зо л ют между собой угол не менее 3°, а передн пластина имеет хорду большую, чем задн преимущественно в 1,2-1,5 раза.For this, the board is equipped with turbulent plume formations mounted between the plates along their entire height at the outlet of the water flow, whereby the plates are arranged so that their chords are not less than 3 ° between them, and the front plate has a large chord, than the back mainly 1.2-1.5 times.
Образователи турбулентногоншейфа целесообразно выполнить в виде укрепленных на вертикальтгом валу Formations of turbulent nuggets should be carried out in the form of fortified on a vertical shaft.
роторов, каждый из которых состоитиэ набора про:филированных лопастей, расположенных так, что их хорды образуют со взаимоперпендикул рными ос ми угол 15-30°,rotors, each of which consists of a set of pro: milled blades arranged so that their chords form an angle of 15-30 ° with mutually perpendicular axes,
На фиг. 1 изображена распорна тралова доска, Вид спереда, на фиг. 2 разрез А-А на фиг., на фиг, 3- разрез Б-Б на фиг. 1, на фиг. 4- узел 1 на фиг. 3 (увеличенно).FIG. 1 shows a ram of a trawl board, a type of front view, FIG. 2 shows the section A-A in FIG. 2; FIG. 3; section 3B-B in FIG. 1, in FIG. 4- node 1 in FIG. 3 (increased).
Доска состоит из обтекател 1, расположенного в носовой части, и двух профилированных бипланно расположенных пластин 2 и 3, и единешшх между : собой поперечными стрингерами-стабипизаторами 4-7.Передн пластина 2 имеет дпииу хорды Д в } ,2-1,5 раза больше, чем хорда задней пластины 3. Пластины 2 и 3 установлены так, что хоргм их составл ют между собой угол с4. не менее 3, рассто ние между пластинами 0,1-0,5 Д, причем задн пластина 3 смещена по отношенню к передней в сторону потока воды не менее, чем 0,5 Д. Пластины 2 3 имеют овальные торцы.The board consists of a fairing 1, located in the nose, and two profiled biplane plates 2 and 3, and one between: a transverse stringer stabilizer 4-7. The front plate 2 has a diameter of chord D c}, 2-1.5 times larger than the chord of the backplate 3. Plates 2 and 3 are mounted so that their horm make up an angle of c4 between them. not less than 3, the distance between the plates is 0.1-0.5 D, and the back plate 3 is displaced with respect to the front in the direction of the water flow not less than 0.5 D. The plates 2 3 have oval ends.
К нижнему стрингеру-стабилизатору 7 жестко прикреплен фигуриый киль 8, имеющий в поперечном сечении форму семерки, при этом задн кромка кил 8 а носовой части Bbjcrynaer за плоскость цоски. обеспече1ш взаимозамен емости киль крепить и к верхнему стрингеру-стаЬилизатору 4. Между пластинами 2 и 3 на выходе водного потока установлены образователи 9-11 турбулентного шлейфа,вьтолненные каждый в виде ротора, состо щего из набора профилированных лопастей 12, расположенных так, что их хорды образуют со взаимноперпендикул рными ос ми угол Э 15-30°. Лопасти 12 каждого ротора соединены между собой торцовыми шайбами 13. Образователи 9,10,11 турбулентно го шз{ейфа укреплены на вертикальном валу 14, нроход щем через отверсти в стрингерах-стабилизаторах 4 - 7й вращаютс под действием потока воды, выход щего между иластннаьи. Дл креплени ваера доска снабжена двум трапецевидными дугами 15 и 16, которые болтами 17 креп т к стрингерам-стабилизаторам 5,6, причем кормова дуга 16 имеет гребенку 18 с р дом отверстий 19 да регулировки точки креплени ваера по высоте. Дл креплени лапок в стрингерах-стабилизаторах 4 и 7 вьтолнен р д отверстий 20. Отверсти 19 --г-- .ii «JiJDv| v.inM 4UV. vylJtsCpviHH ly И 20 позвол ют регулировать угол атаки дооси в щиро ком диапазоне tCOM ИИ31ТЗ:ЮНб. Распорта тралова доска вктвочаетс в траловую , систему известным способом в зависимости от вари- анта трщлени . Враицакициес роторы, установленные между пластинаш 2 и 3 на выходе водного нотока,созда т интенсивный турбулентньй шлейф, который вл етс непреодолимым преп тствием дл вьскода рыбы из зоны облова. .Увеличение хорды передней пластины 2 по сравнению с задней 3, а также расположение их под углом друг к другу позвол ет увеличить скорость потока, выход щего между лластинала что повышает интенсивность турбулентности шлейфа,а также без увеличени угла атаки всей доски (что привело бы к резкому увеличению сопротивлени и потере гидроданамического качества) направить турбулентныйA figured keel 8 is rigidly attached to the lower stringer-stabilizer 7, having the shape of a seven in cross-section, with the rear edge of the kil 8 and the nose of the Bbjcrynaer behind the plane of the zoski. Provide interchangeability of the keel and attach it to the upper stringer stabilizer 4. Between the plates 2 and 3 at the outlet of the water flow there are installed the 9-11 turbulent plume drivers, each filled in the form of a rotor consisting of a set of profiled blades 12 arranged so that their chords form with the mutually perpendicular axes the angle E 15-30 °. The blades 12 of each rotor are interconnected by end washers 13. The formers 9,10,11 turbulent valves are mounted on a vertical shaft 14 running through the holes in the stringers stabilizers 4-7th rotate under the action of the flow of water exiting between the power. For fastening the warp, the board is equipped with two trapezoidal arcs 15 and 16, which are bolted 17 to the stringer stabilizers 5,6, with the feed arc 16 having a comb 18 with a number of holes 19 and adjusting the warp attachment point in height. To fasten the legs in the stringers, stabilizers 4 and 7, a series of holes 20 are made. Holes 19 - r - .ii "JiJDv | v.inM 4UV. vylJtsCpviHH ly AND 20 allow you to adjust the angle of attack of the doosi in the wide range of tCOM II31TZ: UNb. The razorta trawl board is inserted into the trawl system in a known manner, depending on the variant of installation. The rotors installed between plate 2 and 3 at the outlet of the water stream create an intense turbulent plume, which is an insurmountable obstacle to the recovery of fish from the fishing zone. The increase in the chord of the front plate 2 compared to the rear 3, as well as their arrangement at an angle to each other, allows an increase in the speed of the flow exiting between the lastinala, which increases the intensity of turbulence of the plume and also without increasing the angle of attack of the entire board (which would to a sharp increase in resistance and loss of hydrodanamic quality) to direct the turbulent
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1808003A SU507285A1 (en) | 1972-07-07 | 1972-07-07 | Trawl board |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1808003A SU507285A1 (en) | 1972-07-07 | 1972-07-07 | Trawl board |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU507285A1 true SU507285A1 (en) | 1976-03-25 |
Family
ID=20521179
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1808003A SU507285A1 (en) | 1972-07-07 | 1972-07-07 | Trawl board |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU507285A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5283972A (en) * | 1990-12-06 | 1994-02-08 | Nichimo Co., Ltd. | Otter board |
CN109984101A (en) * | 2019-04-30 | 2019-07-09 | 中国水产科学研究院东海水产研究所 | Help the vertical trawl board of vertical type |
-
1972
- 1972-07-07 SU SU1808003A patent/SU507285A1/en active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5283972A (en) * | 1990-12-06 | 1994-02-08 | Nichimo Co., Ltd. | Otter board |
CN109984101A (en) * | 2019-04-30 | 2019-07-09 | 中国水产科学研究院东海水产研究所 | Help the vertical trawl board of vertical type |
CN109984101B (en) * | 2019-04-30 | 2024-01-30 | 中国水产科学研究院东海水产研究所 | Vertical trawl board with auxiliary hanging function |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2335817A (en) | Stream motor | |
DE60204707T2 (en) | UNDERWATER COAT TURBINE | |
US2942371A (en) | Dual-purpose midwater-bottom otterboard | |
CN203625766U (en) | Vibration elimination plate for controlling vortex-induced vibration of bridge | |
JPS6458955A (en) | Wind direction controller | |
CN104088260A (en) | Multistage assisted-driving type ecological fishway facility and operation method thereof | |
PL185777B1 (en) | Trawl board | |
SU507285A1 (en) | Trawl board | |
EP3349575B1 (en) | Airfoil shaped trawl door | |
US6457436B1 (en) | Paddlewheel fish deterrent and guide | |
CN111642470B (en) | Net mouth self-expanding type euphausia superba trawl net mouth structure with concentrated sinking force counterweight | |
RU2292713C2 (en) | Otter board (versions) | |
US1449910A (en) | Fair-leader board | |
SU1741701A1 (en) | Trawl board | |
RU2432739C1 (en) | Trawl toggle | |
CN104920312A (en) | Upright grid type net plate | |
CN105804024B (en) | A kind of combined type tail pier for eliminating water wing | |
SU379240A1 (en) | RYSPORNAYA TRACKING BOARD RYKUNOVA | |
SU395052A1 (en) | ||
RU2013052C1 (en) | Trawl otter board | |
US2608781A (en) | Otter board | |
CN220813409U (en) | Vortex-induced vibration suppression combined component for large-span bridge of pi-shaped beam | |
SU700081A1 (en) | Trawl spacer board | |
RU212511U1 (en) | HYDRODYNAMIC SPACER | |
DE2051579A1 (en) | Turbine with Bruns-Bernoullian edge effect |