SU504947A1

SU504947A1 - Bench for measuring torque

Info

Publication number: SU504947A1
Application number: SU2013963A
Authority: SU
Inventors: Иван Федорович Скакун
Original assignee: Предприятие П/Я В-2636
Priority date: 1974-04-04
Filing date: 1974-04-04
Publication date: 1976-02-28

Description

1one

Изобретение относитс к области измерени крут щего момента при стендовых испытани х газотурбинных и других двигателей.The invention relates to the field of torque measurement in bench tests of gas turbine and other engines.

Известные стенды дл измерени крут щего момента, содержащие тормозное устройство, состо щее из ротора и балансирно установленного статора, моментоизмерительные и градуировочные узлы, св занные одноплечими рычагами с балансирным статором, громоздки, неудобны в монтаже и эксплуатации и имеют низкую точность измерени .The known stands for measuring torque, containing a braking device consisting of a rotor and a balancer mounted stator, torque measuring and calibration units connected by single-arm levers with a balancer stator, are cumbersome, inconvenient in installation and operation and have low accuracy of measurement.

Цель изобретени - повышение точности измерени крут щего момента.The purpose of the invention is to improve the accuracy of torque measurement.

Это достигаетс тем, что в предлагаемом стенде измерительное устройство выполнено в виде двух соединенных параллельно компенсационных мессдоз, а градуировочное устройство- в виде двух параллельно работающих гидравлических иагружателей, цричем .мессдозы и нагружатели расположены по разные стороны от рычагов.This is achieved by the fact that in the proposed stand, the measuring device is made in the form of two compensating mesdoses connected in parallel, and the calibration device in the form of two simultaneously working hydraulic tools, the pressure gauges and the loaders are located on opposite sides of the levers.

На чертеже показан предлагаемый стенд.The drawing shows the proposed stand.

Стенд содержит тормозное устройство, включающее в себ ротор 1 и балансирно установленный качающийс статор 2, снабженный двум одноплечими рычагами 3 и 4, призмы которых упираютс в порщнн двух запараллеленпых между собой компенсационных мессдоз 5, управл емых общим дл них клапанным механизмом и соединенных с манометром 6, выполн ющим роль указател величины измер емых моментов. Дл градуировки стенда он снабжен гидростатическими нагружател ми 7, питаемыми от одного общего дл них грузопорщневого манометра 8. Дл питани компенсациоп .пых мессдоз рабочей жидкостью используетс напорный агрегат 9. Все силоизмерительные и градуировочные детали стенда соединены между собой посредством трубопроводов 10 и вентилей 11.The stand contains a braking device that includes a rotor 1 and a swinging stator 2, which is balanced by balance, equipped with two single-arm levers 3 and 4, the prisms of which rest against two parallel parallel compensation waves 5, which are controlled by a valve mechanism common to them and connected to a pressure gauge 6 acting as an indicator of the magnitude of measured moments. For the calibration of the stand, it is equipped with hydrostatic loads 7 fed from one common loading gauge 8. For supplying compensation of the pump with working fluid, a pressure unit 9 is used. All the force-measuring and calibration parts of the bench are interconnected by means of pipelines 10 and valves 11.

Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.

Развиваемый на валу испытуемого двигател крут щий момент Мкр передаетс на вал ротора 1, а от него на корпус качающегос статора 2. Усилие на конце рычагов 3 и 4 воспринимаетс -порщн ми компенсационных мессдоз 5, во внутренней полости которых при помощи клапанного механизма автоматически устанавливаетс давление, пропорциональное действующему на качающийс статор моменту Мкр. Это давление регистрируетс манометром 6, обладающим высоким классом точности .The torque developed on the shaft of the motor under test, Mkr, is transmitted to the rotor shaft 1, and from it to the housing of the rocking stator 2. The force at the end of the levers 3 and 4 is sensed by the pressure compensation plates 5, in the inner cavity of which the valve mechanism automatically sets pressure proportional to the moment acting on the rocking stator Mcr. This pressure is recorded by a pressure gauge 6 having a high accuracy class.

Градуировка стенда осуществл етс с помощью двух запараллеленных гидростатических нагружателей 7, требуемое давление во внутренней полости которых создаетс при помощи грузопорщневого манометра 8 путем навешивани на его грузоприемную тарель необходимого количества калиброванных грузовThe stand is calibrated using two paralleled hydrostatic loading devices 7, the required pressure in the internal cavity of which is created with the help of a load-carrying pressure gauge 8 by hanging the required number of calibrated loads on its receiving plate.

Порщни гидростатических нагружателей ввод тс в контакт с призмами рычагов 3 и 4Hydrostatic loads are brought into contact with prisms of levers 3 and 4.

только на врем градуировки, а при измерени х момента они вывод тс из контакта и фиксируютс в этом положении.only for the time of calibration, and when measuring the moment, they are removed from the contact and fixed in this position.

Дл сн ти сил трени в рабочих парах поршень-цилиндр цилиндры обоих нагружателей и поршень грузопоршневого манометра 8 в процессе градуировки стенда дл измерени крут щего момента принудительно вращаютс вокруг продольных осей с помощью специальных механизмов или вручную.In order to remove friction forces in working pairs, the piston-cylinder cylinders of both loaders and the piston of a load-piston manometer 8 during the calibration of the stand for measuring torque are forcibly rotated around longitudinal axes using special mechanisms or manually.

Применение двух запараллеленных .м-ессдоз и двух аналогично запараллеленных гидростатических нагружателей, работающих от одного поршневого манометра позвол ет повысить точность измерени крут щего момента .The use of two paralleled .m-esdoz and two similarly paralleled hydrostatic loaders powered by a single piston pressure gauge improves the accuracy of torque measurement.

Claims

Invention Formula

A torque measuring bench containing a braking device consisting of a rotor and a balancer mounted stator with levers diametrically arranged on it, connected to measuring and calibration devices, characterized in that, in order to increase the accuracy of measurement, the measuring device is made in the form of two commissa- tion messes in parallel, and the calibration device in the form of two parallel hydraulic loaders, with the masses and loaders arranged but once s hand levers.

//////////////// 7 7 ///////////////. f ///// /////////// /// 7 //////////////////////,