SU504633A1 - Устройство дл балансировки шлифовального круга на ходу - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к конструкци м балансировочных устройств, примен емых па шлифовальных станках.

Известны устройства дл  балансировки шлифовального круга на ходу, выполнеппые в виде устаповленпой внутри корпуса планшайбы с приводными т гами радиального перемеш,ени  и углового поворота балансировочного груза.

Предложенное устройство отличаетс  тем, что на планшайбе предусмотрен винтовой выступ, взаимодействуюш.ий с установленными на приводной т ге углового поворота груза двум  подшипниками, один из которых выполпеп подпружиненным. Планшайба устройства снабжена радиальными направл юшими.

В корпусе планшайбы выполнено центральное резьбовое отверстие под винт, воздействующий на приводную т гу радиального перемещени  груза.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в разрезе, вид сбоку; на фиг. 2-узел с балансировочным грузом.

В полом шпинделе 1 станка смонтирован корпус 2 балансировочного устройства. Дл  перемещени  балансировочного груза 3 с охватывающими направл ющими по радиальным салазкам 4 предусмотрен продольноподвижной стержень 5, св занный с грузом 3

через промежуточную деталь 6 и рычаги 7, 8, и 9. Привод стержн  5 осуществл етс  через промежуточную втулку 10 от приводного механизма (не показан). Дл  углового поворота груза 3 предусмотрена ось 11 с винтовым выступом 12, который охватываетс  двум  подщипниками 13. Их цапфы 14 и 15 закреплены в двух соосных телескопических втулках 16 и 17, зафиксированных от проворота в корпусе 2 шпонкой 18, св заны между собой штифтом 19 и поджаты пружиной 20. На телескопической втулке 16 установлена промежуточна  втулка 21 с центральной вставкой 22, имеющей коническое

отверстие, в которое вводитс  цапфа второй телескопической т ги привода (не показана). Дл  балансировки вне станка предусмотрено отверстие 23. Путем ввода винта в него воздействуют на стержень 5.

Перед установкой в шпиндель 1 станка устройство статически балансируетс , дл  чего в резьбовое отверстие 23 вводитс  винт (не показан), который через стержепь 5 выводит груз в нейтральное положение, после чего

устройство балансируетс  на призмах. Перед установкой ца станок винт удал ют, и груз 3 занимает крайнее положение, создава  максимальный дисбаланс. В таком положении корпус 2 с устройством вводитс  в шпиндель 1

станка. Дл  балансировки шпиндел  1 с кругом в радиальном направлении: включают привод (не показан), который через телескопическую т гу (не показана) воздействует на стержень 5, а следовательно, через рычаги 7, S. и 9 на груз 3. Угловой поворот груза 3 осуществл етс  путем воздействи  второй телескопической т ги привода на промежуточную втулку 21 и телескопические втулки 16 и 17. Последние посредством подшипников 13 воздействуют на винтовой выступ 12 оси 11, установленной в корпусе 2 и св занной с поворотом груза 3.

Предмет изобретени 

Устройство дл  балансировки шлифовального круга на ходу, выполненное в виде установленной внутри корпуса планшайбы с

приводными т гами радиального перемещени  и углового поворота балансировочного груза, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции, на планшайбе предусм отрен винтовой выступ, взаимодействующий с установленными на приводной т ге углового поворота груза двум  подшипниками, один из которых выполнен подпружиненным.

2.Устройство но п. 1, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности перемещени  груза, планшайба снабжена радиальными направл ющими.

3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  статической балансировки вне станка, в корпусе планшайбы выполнено центральное резьбовое отверстие под винт, воздействующий на приводную т гу радиального перемещени  груза.