SU502269A1 - Device for dynamic testing of crane racks - Google Patents

Device for dynamic testing of crane racks

Info

Publication number
SU502269A1
SU502269A1 SU1918704A SU1918704A SU502269A1 SU 502269 A1 SU502269 A1 SU 502269A1 SU 1918704 A SU1918704 A SU 1918704A SU 1918704 A SU1918704 A SU 1918704A SU 502269 A1 SU502269 A1 SU 502269A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
crane
bracket
trigger
dynamic testing
racks
Prior art date
Application number
SU1918704A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Иванович Страбахин
Дмитрий Илларионович Чилачава
Раян Хакимович Хайбуллин
Анатолий Васильевич Асанов
Вячеслав Сергеевич Яковлев
Original Assignee
Магнитогорский Горно-Металлургический Институт Имени Г.И.Носова
Магнитогорский металлургический комбинат имени В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Магнитогорский Горно-Металлургический Институт Имени Г.И.Носова, Магнитогорский металлургический комбинат имени В.И.Ленина filed Critical Магнитогорский Горно-Металлургический Институт Имени Г.И.Носова
Priority to SU1918704A priority Critical patent/SU502269A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU502269A1 publication Critical patent/SU502269A1/en

Links

Landscapes

  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к испытательной технике, в частности к устройствам дл  испытани  крановых эстакад.The invention relates to testing equipment, in particular to devices for testing crane racks.

Известны устройства дл  динамического испытани  краповых эстакад, содержащие приснособлени , создающие поперечные колебани . Однако известные устройства не обеспечивают получение одинаковых динамических нагрузок на оба р да крановой эстакады.Devices for the dynamic testing of the ramp racks containing devices that create transverse vibrations are known. However, the known devices do not provide the same dynamic loads on both rows of the crane ramp.

Отличительной особенностью предлагаемого устройства  вл етс  то, что приспособление, создающее поперечные колебани , выполнено из охватывающих головки рельсов скоб, к одной из которых прикреплен конец т ги. При этом другой конец т ги присоединен посредством спускового механизма к другой скобе, расположенной в противоположном р ду крановой эстакады,A distinctive feature of the proposed device is that the device, which creates transverse vibrations, is made of brackets covering the rail heads, to one of which the end of the rod is attached. At the same time, the other end of the cable is attached by means of a trigger mechanism to another bracket located in the opposite row of the crane ramp,

Спусковой механизм может быть выполнен из подвижной трубы со спусковым щтифтом, смонтированной внутри неподвижной трубы, имеющей продольные прорези дл  скольжени  спускового механизма.The trigger mechanism may be made of a movable tube with a trigger pin mounted inside a fixed tube having longitudinal slits for sliding the trigger mechanism.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, .общий вид; на фиг. 2 - узел установки скобы со спусковым механизмом, вид спереди; на фиг. 3 - сечение по А-А на фиг. 2; па фиг. 4 - сечение по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - узел установки скобы.FIG. 1 schematically shows the proposed device, a general view; in fig. 2 - installation of the bracket with the trigger mechanism, front view; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. 2; pas figs. 4 is a section according to BB in FIG. 2; in fig. 5 - installation site bracket.

удерживающей т гу, вид спереди; на фиг. 6- сечение по В-В на фиг. 5.holding tgu, front view; in fig. 6 is a section along BB in FIG. five.

Головки рельсов 1 подкрановых балок 2 крановой эстакады 3 охвачены скобами 4 со спусковым механизмом и скобами 5. Между скобами нат нута т га 6, концы которой присоединены к скобе 5 и спусковому механизму скобы 4.Heads of rails 1 crane girders 2 crane racks 3 are covered with brackets 4 with a trigger mechanism and brackets 5. Between the brackets there is a tension of ha ha 6, the ends of which are attached to the brace 5 and the brace trigger 4.

Скоба 4 со спусковым механизмом состоит из охватывающего головку рельса 1 отрезка щвеллера 7 с клинь ми 8 и неподвижной трубы 9 с охватывающими ее элементами 10, в которой размещена подвижна  труба 11. К торцу неподвижной трубы 9,прикреплен кронштейн 12, а к торцу подвижной трубы 11 - кронштейн 13. В нижней части кронштейна 12 размещен снабженный штурвалом 14 нат жной винт 15, взаимодействующий с гайкой 16, укрепленной в нижней части кронштейна 12. В нижней части кронштейна 13 прикреплен крюк 17 дл  присоединени  т ги 6.Bracket 4 with a trigger mechanism consists of a rail 1 encompassing a segment of a bar iron 7 with wedges 8 and a fixed pipe 9 with elements 10 enclosing it, in which a movable pipe 11 is placed. A bracket 12 is attached to the end of a stationary pipe 9 and 11 - bracket 13. In the lower part of the bracket 12 there is a tensioning screw 15 fitted with a handwheel 14, which cooperates with a nut 16 fixed in the lower part of the bracket 12. A hook 17 is attached to the lower part of the bracket 13 to attach the pull rod 6.

В неподвижной трубе 9 с двух ее диаметрально противоположных сторон выполнены продольные прорези 18, по которым скользит спусковой штифт 19, размещенный в вертикальной прорези 20 подвижной трубы 11. На конце нат жного винта 15 установлен упорный подшипник 21, примыкающий через пластину 22 к отрезку швеллера 7.In the fixed pipe 9, with its two diametrically opposite sides, longitudinal slots 18 are made, along which the trigger pin 19 slides, placed in the vertical slot 20 of the movable tube 11. At the end of the tension screw 15, a thrust bearing 21 is fitted adjacent to the section of the channel 7 through the plate 22 .

Скоба 5 содержит установленный на головке рельса 1 отрезок., швеллера 23 с клинь ми 24, к которому перпендикул рно прикреплена балка 25 коробчатого сечени . В торцах балки 25 установл нь ронштейны 26 и 27. В нижней части Кронштейна 27 расположен снабженный ULxyp-Be-j M 28 нат жной винт 29, взаимодействующий с гайкой 30, укрепленной в нижней части кронштейна 27. В части кронштейна 26 прикреплен крюк 31 дл  т ги 6. Балка 25 коробчатого сечени  может быть выполнена из скреплепных уголков 32 с прикрепленными к ним накладками 33.The bracket 5 contains 1 segment mounted on the rail head, a channel bar 23 with wedges 24, to which the box-shaped beam 25 is perpendicularly attached. At the ends of the beam 25, the brackets 26 and 27 are installed. In the lower part of the Bracket 27 there is a tension screw 29 fitted with a ULxyp-Be-j M 28, which interacts with a nut 30 fixed in the lower part of the bracket 27. In the part of the bracket 26 there is a hook 31 for gt 6. The girder 25 of box section can be made of clamps 32 with lining 33 attached to them.

Дл  создани  поперечных колебаний крановых эстакад 3 рельсы 1 подкрановых балок 2 охватываютс  инвертарными скобами 4 и 5 и к ним укрепл ютс  концы длиииомериой т ги 6 (например, троса), длина которой принимаетс  в зависимости от пролета эстакады. Затем нат жным винтом 15 со штурвалом 14 скобы 4 производитс  нат жение т ги 8 на необходимое расчетное усилие.In order to create transverse vibrations of crane racks 3, the rails 1 of crane girders 2 are covered by inverter brackets 4 and 5, and the ends of length 6 and 6 (for example, a cable) are fastened to them, the length of which is taken depending on the flyover span. Then, the tension screw 15 with the steering wheel 14 of the bracket 4 is tensioned by the pull rod 8 to the required design force.

После того как т га 6 будет нат нута на необходимое расчетное усилие, спусковой штифт 19 отжимаетс  в нижнее положение вертикальной прорези 20 подвижной трубы И, что обеспечивает возможность мгновенного скольжени  штифта 19 по продольным прорез м 18 неподвижной трубы 9 скобы 4. ЭтоAfter the pull of the ha 6 is tightened to the required design force, the trigger pin 19 is pressed to the lower position of the vertical slit 20 of the movable tube I, which allows instantaneous sliding of the pin 19 along the longitudinal slit 18 of the fixed tube 9 of the bracket 4. This

мгиовенное скольжение спускового штифта 19 обеспечивает возможность мгиовениого ослаблени  т ги 6 и тем самым создает необходимые дл  динамического испытани  крановых эстакад 3 поперечные колебани  одновременно двум их р дам участков, головки рельсов 1 которых охватывались скобами 4 и 5.The instantaneous sliding of the trigger pin 19 allows instantaneous loosening of the pull rod 6 and thus creates the transverse oscillations necessary for the dynamic testing of crane racks 3 at the same time to two of their rows of sections, rail heads 1 of which were covered by brackets 4 and 5.

Claims (2)

1.Устройство дл  динамического испытани  крановых эстакад, содержаш;ее приспособлепие , создающее поперечные колебани , отличающеес  тем, что, с целью возможности получени  одинаковых динамических нагрузок на оба р да крановой эстакады, приспособление , создающее поперечные колебани , выполнено из охватывающих головки рельсов скоб, к одной из которых прикреплен конец т ги, при этом другой конец т ги присоедииеи посредством спускового механизма к другой скобе , расположенной в противоположном р ду крановой эстакады.1. A device for dynamic testing of crane racks containing its transverse oscillation adaptations, characterized in that, in order to obtain the same dynamic loads on both rows of the crane ramp, the transverse oscillation adaptation device is made of female clips of the brackets rails, one of which is attached to the end of the rope, with the other end of the rail joining, by means of a trigger mechanism, to another rail located in the opposite row of the crane ramp. 2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что спусковой механизм выполнен из подвижной трубы со спусковым штифтом, установленный внутри неподвижной трубы, имеющей продольные прорези дл  скольжени  спускового щтифта.2. A device according to claim 1, characterized in that the trigger mechanism is made of a movable tube with a trigger pin, mounted inside a fixed tube having longitudinal slots for sliding the trigger pin. адhell Фиг iFig i Л-У1L-U1 Фиг jFig j 1818 Фиг ЛFIG L У//////// /7///У4U //////// / 7 /// У4 Фиг. в 33FIG. in 33
SU1918704A 1973-05-03 1973-05-03 Device for dynamic testing of crane racks SU502269A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1918704A SU502269A1 (en) 1973-05-03 1973-05-03 Device for dynamic testing of crane racks

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1918704A SU502269A1 (en) 1973-05-03 1973-05-03 Device for dynamic testing of crane racks

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU502269A1 true SU502269A1 (en) 1976-02-05

Family

ID=20552679

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1918704A SU502269A1 (en) 1973-05-03 1973-05-03 Device for dynamic testing of crane racks

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU502269A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU502269A1 (en) Device for dynamic testing of crane racks
KR20100066695A (en) Pretension apparatus for frp laminates and the method fpr repairing or reinforcing structure using the same
KR930010426A (en) Arrangement for fixing machine parts to machine base
KR950015884A (en) Methods, devices, and cables with discrete sheaths
PL171149B1 (en) Drive transmission system for opening and closing upwardly tiltable, sectioned or sliding doors
CH625589A5 (en) Process and arrangement for fitting an edge shuttering for a concrete floor
JPS6227306B2 (en)
SU956866A1 (en) Clamping arrangement for crossed ropes
HU214067B (en) Switch for grooved guide track
SU1437268A1 (en) Arrangement for securing loads in vehicle cargo body
CN109914851A (en) A kind of assembled bracket for being mounted at the top of steel-pipe pile
FR2408752A2 (en) Tie bar support bracket - has U=shaped section passed over flange of channel to which it is fixed by bolt
SU484275A1 (en) Device for fastening a rail to a concrete sleeper
SU1141172A1 (en) Guarding enclosure
SU1507983A1 (en) Roof bolt
RU1791198C (en) Device for fixing long-cup loads on vehicle
US2134212A (en) Partition securing clamp
SU140452A1 (en) Device for moving locomotives during repairs
RU1795064C (en) Method of tensioning structure guys
SU109998A1 (en) Device for mechanized transportation of tobacco drying frames
RU2051826C1 (en) Transportation device
SU1705463A1 (en) Unit for fastening rail to railway bridge superstructure
SU556939A1 (en) Device for mounting vehicle track chains
SU1237500A1 (en) Vehicle stake
SU16394A1 (en) Device for installing, attaching and tensioning saws in a sawmill frame