SU502145A1

SU502145A1 - Hydropneumatic elastic element

Info

Publication number: SU502145A1
Application number: SU1977376A
Authority: SU
Inventors: Николай Николаевич Рахманов
Priority date: 1973-12-19
Filing date: 1973-12-19
Publication date: 1976-02-05

Description

1one

Изобретение относитс к машиностроению, а именно к гидропневматическим упругим элементам подвесок транспортных средств.The invention relates to mechanical engineering, namely to the hydropneumatic elastic elements of vehicle suspensions.

Известны гидропневматические упругие элементы , содержащие корпус, заполненный рабочей средой, перегородки с отверсти ми, образующие с корпусом полость, размещенный в корпусе шток с порш.нем, установленный в верхней части корпуса плавающий порщень с отверстием дл прохода штока и отдел ющий газовую среду от жидкости, и выполненные на штоке ограничители хода поршн .Hydropneumatic resilient elements are known, comprising a housing filled with a working medium, partitions with openings forming a cavity with the housing, a stem with a piston in the housing mounted, a floating part with an opening for the passage of the stem and separating the gaseous medium from the liquid in the upper part of the housing , and made on the rod piston stroke limiters.

Однако известные гидропневматические упругие элементы недостаточно надежны в работе и сложны в изготовлении.However, the known hydropneumatic elastic elements are not sufficiently reliable in operation and difficult to manufacture.

Цель изобретени - упрощение технологии изготовлени и повышение надежности элемента в работе. The purpose of the invention is to simplify the manufacturing technology and increase the reliability of the element in operation.

Дл этого ограничитель обратного хода поршн выполнен в виде стакана и вход щей в него подпружиненной в направлении оси штока втулки и расположен на штоке между поршнем и одной из перегородок. Элемент снабжен ограничителем пр мого хода, состо щим из полого подпружиненного в направлении действи нагрузки плунжера с радиальным отверстием и установленным в отверстии другой пе1регородки.For this, the piston backstop is made in the form of a cup and a sleeve springed into it in the direction of the axis of the rod and located on the rod between the piston and one of the partitions. The element is provided with a forward stroke limiter consisting of a plunger with a radial bore, which is hollow in the direction of the load, and which is installed in the bore of the other partition.

На чертеже представлен описываемый гидропневматический упругий элемент.The drawing shows the described hydropneumatic elastic element.

Элемент состоит из корпуса 1, перегородок 2 и 3, щтока 4 с поршнем 5, плавающего поршн 6, ограничител обратного хода 7, подпружиненной втулки 8, ограничител пр мого хода 9 и подпружиненного плунжера 10 с радиальным отве|рстием И. Перегородки 2 и 3 имеют соответствующие отверсти .The element consists of a housing 1, partitions 2 and 3, a stem 4 with a piston 5, a floating piston 6, a return stroke limiter 7, a spring-loaded sleeve 8, a travel limiter 9 and a spring-loaded plunger 10 with a radial opening I. Partitions 2 and 3 have matching holes.

При ходе поршн из статического положени вверх сжимаетс газова среда, заключенна в пневмополости 12. Рабоча жидкость из одной части корпуса перетекает в другую. После соприкосновени торцовой поверхности поршн 5 с плунжером 10 последний входит внутрь ограничител 9, и с момента перекрыти отверсти 11 начинаетс процесс сжати жидкости в полости ограничител 9. В результате происходит поглощение энергии удара.When the piston moves from a static position upwardly, the gaseous medium enclosed in the pneumatic cavity is compressed. The working fluid flows from one part of the body to the other. After the end surface of the piston 5 comes into contact with the plunger 10, the latter enters inside the restrictor 9, and since the opening of the opening 11 begins the process of compressing the fluid in the cavity of the restrictor 9. As a result, the impact energy is absorbed.

При обратном ходе поршн после упора бурта втулки 8 в перегородку 2 и перекрыти канавки 13 жидкость начинает сжиматьс в полости ограничител 7. При этом происходит гашение энергии удара и торможение подвижных частей.During the return stroke of the piston after the stop of the collar of the sleeve 8 into the partition 2 and the overlapping of the groove 13, the liquid begins to compress in the cavity of the limiter 7. At the same time, the impact energy is extinguished and the moving parts are braked.

В промежутках между рассмотренными крайними режимами гашение колебаний осуществл етс за счет дросселировани жидкости через калиброванные отверсти и клапаныIn the intervals between the considered extreme modes, the oscillation is damped by throttling the liquid through calibrated orifices and valves.

в поршне 5.in the piston 5.