Общеизвестно применение так называемого „утиного носа в качестве зачерпывающего приспособлени дл подачи угл на рештаки сотр сательного конвейера. Однако, при всех положительных качествах „утиного носа эксплоатаци такой установки не лишена недостатков , главнейшим из коих вл етс необходимость наращивани секций конвейера по мере выдвигани „утиного носа, что сопр жено с остановками конвейера и перерывами в работе. Дл устранени этого недостатка зачерпывающее приспособление следует отделить от конвейера и сконструировать его самоходным.It is well known that a so-called duck nose is used as a scooper for feeding coal to the grates of a vintage conveyor. However, with all the positive qualities of duck nose, the exploitation of such an installation is not without drawbacks, the most important of which is the need to increase the sections of the conveyor as the duck nose advances, which is associated with stops of the conveyor and interruptions in work. To eliminate this drawback, the scooping device should be separated from the conveyor and designed to be self-propelled.
Указанное решение задачи было реализовано в нескольких конструкци х подвижного навальщика с „утиным носом в качестве зачерпывающего приспособлени , однако опытна эксплоатаци таких навальщиков не дала положительных результатов, главным образом вследствие того, что в этих конструкци х поступательное продвижение рештаков иутиного носа вместе с приводом осуществл лась в них путем непосредственного подтаскивани их по почве забо посредством прикрепленного к рештакам каната, навиваемого на барабан лебедки, вращаемый храповиком механизации от конвейерного привода „утиного носа в каковом устройстве передача быстро расстраивалась.The above solution of the problem was implemented in several designs of a movable pile with a duck nose as a scoop, however, the experimental exploitation of such bulk heads did not give positive results, mainly due to the fact that in these designs the forward advancement of the slut head and nose of the nose together with the drive was carried out in them by directly pulling them along the bottom of the soil by means of a rope attached to the pans, wound on a winch drum, rotated ratchet mechanization of the conveyor drive "duckbill in which device the transmission quickly upset.
В предлагаемом изобретении „утиный нос установлен на гусеничный ход, причем ходовые гусеницы привод тс в движение конвейерным приводом сотр сательных рештаков „утиного носа. I На чертеже фиг. 1 изображает предj лагаемую навалочную машину в вертикальном продольном разрезе по ее оси; I фиг. 2-то же вид сверху при сн тых I рештаках; фиг. 3-горизонтальный разрез по линии ЛВ на фиг. 1. 5 Электродвигатель (не изображенный на чертеже), св занный с источником электроэнергии посредством гибкого кабел , приводит во вращение коническую шестеренку /, сцепл ющуюс с коничеческим зубчатым колесом II, на оси которого заклинена цилиндрическа шестеренка ///, зацепл юща с с цилиндрическим зубчатым колесом IV, заклиненным на оси /. На этой же оси заклинен эксцентрик 3 (фиг. 1 и 3), шарнирно сочлененный с насаженным на оси 5 качателем 4, сочлененным, в свою очередь, со штангой 6, присоедин емой посредством болта 7 к головному рештаку 2 „утиного носа, и сообщающей последнему возвратно-поступательное движение.In the present invention, the duck nose is mounted on a crawler track, the running tracks being driven by a conveyor drive of the ductile nose bows. I In FIG. 1 depicts a pre-LAG bulk carrier in a vertical longitudinal section along its axis; I FIG. 2 is the same top view with the I panes removed; FIG. 3 is a horizontal section along the line LP in FIG. 1. 5 An electric motor (not shown in the drawing) connected to a source of electric power by means of a flexible cable rotates a bevel gear / which engages with a bevel gear II, on the axis of which the spur gear /// is engaged, engaging with a cylindrical gear gear wheel IV stuck on the axis. On the same axis, an eccentric 3 (Figs. 1 and 3) articulated with a wheel 5 mounted on an axis 5, articulated, in turn, with a rod 6 attached by means of a bolt 7 to the head pan 2 of a duck nose and informing the last reciprocating motion.
Дл перемещени машины примененUsed to move the machine.
другой эксцентрик 20, закпиненнв1Й на той же оси / ниже эксцентрика 3 и шарнирно сочлененный с собачкой 24, воздействующей на храповичное колесо 2J, насаженное на оси 8. На этой же оси, ниже храповика, заклинена цилиндрическа шестеренка V, зацепл юща с с цилиндрическим зубчатым колесом VI, ступица которого обделана в виде конической щестеренки VII, Эта последн находитс в зацеплении с двум коническими шестеренками VIII и IX, заклиненными на горизонтальном валу 25, поддерживаемом средним подшипником 27 и крайними кронштейнами 26. Заодно с коническими шестеренками VIII и IX сделаны цилиндрические шестерни JT и XI, зацепл ющиес с цилиндрическими зубчатыми венцами ХП и Х1П, свободно насаженными на горизонтальной оси 9, по концам которой заклинены ведущие звездочки // и /2 хоцовых гусениц 13 и 14. На той же оси 9 насажены две фрикционны с муфты 15 и 16, передвигаемые на шпонках посредством рычагов 18 и 19 дл сцеплени с соответствующим зубчатым венцом XII или ХП1, сообщающим машине передний или задний ход. Дл поворачивани машины на месте следует включить соответствующую фрикционную муфгу и одновременно затормозить другую Муфту тормозом , не изображенным на чертеже. Дл включени или разобщени механизма подачи машины шестеренки VIII и IX сцепл ютс или расцепл ютс с коническим зубчатым колесом VII, с каковой целью несущий их вал 25 может приподниматьс или опускатьс посредством рычагов 77, поворотных на оси 28. Дл выключени механизма подачи храповик 2/ перекрываетс специальным щитком (не изображенным на чертеже); при этом собачка 24 будет скользить по его поверхности , не сцепл сь с зубь ми храповика . Пользу сь этим же щитком, можно измен ть в известных пределах скорость подачи, дл чего включают храповик через один или несколько зубьев. Дл предотвращени самопроизвольного обратного хода храповика оно удерживаетс упорной собачкой 22, прижимаемой пружиной 25.another eccentric 20, fixed on the same axis / below eccentric 3 and articulated with a pawl 24, acting on a ratchet wheel 2J, mounted on an axis 8. On the same axis, below the ratchet, is the helical gear V stuck with a cylindrical gear wheel VI, the hub of which is trimmed in the form of bevel gear VII. This latter is engaged with two bevel gears VIII and IX, stuck on a horizontal shaft 25 supported by the middle bearing 27 and extreme brackets 26. At the same time with they gears VIII and IX made cylindrical gears JT and XI, meshing with cylindrical gears CP and H1P, loosely mounted on a horizontal axis 9, at the ends of which wedged sprockets // and / 2 hots caterpillars 13 and 14. On the same axis 9 two friction clutches are fitted from the clutch 15 and 16, moved on the keys by means of the levers 18 and 19 for engagement with the corresponding ring gear XII or HP1, telling the car forward or reverse. To turn the machine in place, turn on the corresponding friction clutch and simultaneously brake the other Clutch with a brake not shown in the drawing. To enable or uncouple the feed mechanism of the machine, gears VIII and IX are engaged or disengaged from the bevel gear VII, for which purpose the carrying shaft 25 can be raised or lowered by means of levers 77 pivoting on the axis 28. To turn off the feed mechanism, the ratchet 2 / overlaps special shield (not shown in the drawing); at the same time, the doggie 24 will slide along its surface without engaging the teeth of the ratchet. Using the same shield, the feed rate can be varied within certain limits, for which purpose the ratchet is inserted through one or several teeth. To prevent the spontaneous retraction of the ratchet, it is held by the stop pawl 22 pressed by the spring 25.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.