SU5006A1 - Ferraris induction drive for maximum relays - Google Patents

Ferraris induction drive for maximum relays

Info

Publication number
SU5006A1
SU5006A1 SU12056A SU12056A SU5006A1 SU 5006 A1 SU5006 A1 SU 5006A1 SU 12056 A SU12056 A SU 12056A SU 12056 A SU12056 A SU 12056A SU 5006 A1 SU5006 A1 SU 5006A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
current
winding
ferraris
resistance
core
Prior art date
Application number
SU12056A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Бирманс И.
Original Assignee
Всеобща компани электричества
Filing date
Publication date
Application filed by Всеобща компани электричества filed Critical Всеобща компани электричества
Application granted granted Critical
Publication of SU5006A1 publication Critical patent/SU5006A1/en

Links

Description

Предлагаемый индукционный привод предназначаетс  дл  максимальных реле с выдержкой времени, зависимой от силы тока (врем  выключени  даже дл  токов очень большой силы уменьшаетс  обратно пропорционально силе тока), а также дл  электрических измерительных приборов. С целью получени  вышеприведенного свойства, момент враш,ени  системы привода представл ет произведение двух факторов, из которых один почти не измен етс , в зависимости от | тока, протекающего через реле, | тогда как другой возрастает почти j пропорционально силе тока. Дл  | получени  такого момента враще- i ни  действуют совместно два смещенные один относительно дру- jThe proposed induction drive is designed for maximum time-dependent relays depending on the current (the off time, even for very high currents, decreases inversely proportional to the current), as well as for electrical measuring instruments. In order to obtain the above property, the moment vras, the drive system represents the product of two factors, one of which almost does not change, depending on | current flowing through the relay | while the other increases almost j in proportion to the strength of the current. For | obtaining such a moment of rotation, i act together two displaced ones relative to the other j

гого, приблизительно на 90, переменных потока, которые имеют различно насыщенные железные проводники и посредством соответствующей схемы включени  их возбудительных обмоток получают требуемое смещение фазы относительно главного тока.approximately 90, variable fluxes that have differently saturated iron conductors and, through an appropriate circuit for switching on their excitation windings, obtain the required phase shift relative to the main current.

На фиг. 1, 2 и 3 схематического чертежа изображен предлагаемый индукционный привод по принципу Феррариса.FIG. 1, 2 and 3 of the schematic drawing shows the proposed induction drive according to the Ferraris principle.

Металлическа  пластинка 2 вращаетс  между полюсами трехплечего железного сердечника 3 против действи   кор  (пружины) 6. Размыкание соответствующего выключател  посредством реле происходит как только жестко соединенный с диском 2 рычажок 1The metal plate 2 rotates between the poles of the three-shouldered iron core 3 against the action of the core (spring) 6. The opening of the corresponding switch by means of a relay occurs as soon as lever 1 rigidly connected to the disk 2

приводит в соприкосновение контакты 4. Среднее плечо рабочего сердечника снабжено обмоткой, по которой непосредственно протекает ток; последовательно с этой обмоткой включено безиндукционное сопротивление 5. Параллельно к этому сопротивлению лежат насаженные на обоих внешних плечах рабочего сердечника обмотки, через которые проходит ток небольшой силы, {в сравнении с током, проход ш,им через сопротивление). В результате , ток, намагничивающий оба внешних плеча, запаздывает почти на 90° относительно тока среднего плеча. Сердечник образует, следовательно , вращаюш,еес  поле, которое стремитс  захватить с собой металлический диск в направлении, указанном стрелкой. Величина приложенного к диску момента вращени , как известно, пропорциональна произведению потоков силовых ли- i НИИ, производимых, с одной стороны, средним плечом, а с другой стороны, обоими внешними плечами. Таким образом, с целью пс)лучени  сдвига j фаз, обмотка 9, предназначенна  j дл  получени  одного из потоков, включена в цепь тока последовательно с безиндукционным сопро-; тивлением 5. Обмотка 10, предназначенна  дл  получени  другого потока , включена параллельно сопро- i тивлению 5. Число витков этих обмоток и сопротивление 5 рассчитаны таким образом, чтобы, в пределах нормальной силы тока, железный сердечник, на который наложена об- мотка 9, имел сильное магнитное насыщение , вто врем , когда остальные сердечники насыщени  не достигли. ;contacts 4 come into contact. The middle shoulder of the working core is provided with a winding through which current flows directly; non-induction resistance 5 is connected in series with this winding. Parallel to this resistance lie the winding of the working core, mounted on both external arms, through which a small current passes, {in comparison with the current, the passage w, through the resistance). As a result, the current magnetizing both outer arms is almost 90 ° late with respect to the current of the middle shoulder. The core therefore forms a rotating field, which tends to take along a metal disk in the direction indicated by the arrow. The magnitude of the torque applied to the disk, as is well known, is proportional to the product of the flows of power lines generated by the middle shoulder and, on the other hand, by both outer shoulders. Thus, in order to ps the shear phase j, the winding 9, designed to j to receive one of the flows, is connected to the current circuit in series with a non-inductive copro; The winding 10, intended to receive another flow, is connected in parallel to the resistance 5. The number of turns of these windings and the resistance 5 are calculated so that, within the normal current, the iron core, on which winding 9 is laid, had a strong magnetic saturation, at a time when the rest of the saturation cores did not reach. ;

Дл  того, чтобы включение привода могло производитьс  только при такой силе тока, при которой сердечник, на который наложена . обмотка 9, достигает насыщени , примен етс  вспомогательное зависимое от тока реле. Только тогда последнее освобождает диск 2, когда сердечник тока достаточно , насыщен, чтобы давать приблизи- i тельную пропорциональность между ; током и временем выключени . iIn order that the drive can be switched on only at a current strength such that the core is superimposed. winding 9 reaches saturation; an auxiliary current dependent relay is used. Only then does the latter release disk 2, when the current core is sufficient, saturated, to give an approximate i proportionality between; current and time off. i

Видоизменение предлагаемого привода имеет целью его включение лишь при силе тока, создающей достаточное насыщение сердечника 3, на который наложена обмотка 9.Modification of the proposed drive is intended to turn it on only at a current strength that creates sufficient saturation of the core 3, on which winding 9 is applied.

Дл  этого магнитна  система снабжена (фиг. 3) прит гивающимс  к ней при определенной силе тока  корем 6, предназначенным дл  замыкани  дополнительных контактов 7 и 8, из коих первый включен в цепь обмотки 10, а другой-в цепь размыкающего приспособлени  (контакт 8 соединен последовательно с размыкательным контактом 4 реле). Мотор Феррариса работает большей частью с большим скольжением; в этом случае скорость диска при остальных одинаковых услови х пропорциональна омическому сопротивлению. Так как это сопротивление значительно мен етс  с температурой , то отсюда следует, что на работу вс кого реле Феррариса сильно вли ет температура, что всегда рассматривалось, как большой недостаток. Во избежание температурного вли ни  надо изготовл ть диск 2 и сопротивление 5 из одинакового материала. Увеличение сопротивлени  обоих вли ет на момент вращени  в противоположном направлении, и таким образом температурное вли ние устран етс .For this, the magnetic system is equipped (Fig. 3) with a cortex attracting it at a certain current, designed to close additional contacts 7 and 8, of which the first is connected to the winding circuit 10 and the other to the disconnecting circuit (pin 8 is connected in series with the breaker contact 4 relays). Motor Ferraris works mostly with a large slip; in this case, the speed of the disk under the other identical conditions is proportional to the ohmic resistance. Since this resistance varies significantly with temperature, it follows that the temperature of the whole Ferraris relay is strongly influenced by work, which has always been considered a great disadvantage. In order to avoid thermal effects, it is necessary to fabricate a disk 2 and a resistance 5 of the same material. An increase in the resistance of both affects the torque in the opposite direction, and thus the temperature effect is eliminated.

Описанный привод может также примен тьс  дл  измерителей тока или счетчиков.The drive described may also be used for current meters or meters.

Предмет патента.The subject of the patent.

1. Индукционный привод по принципу Феррариса дл  максимальных реле с выдержкой времени, зависимой от силы тока, а также дл  электрических измерительных приборов , характеризующийс  тем, что, с целью получени  сдвига фаз около 90 между потоками магнитной .системы привода, обмотка 9, предназначенна  дл  получени  одного из потоков, включена в цепь тока последовательно с безиндукционным сопротивлением 5, а обмотка 10, предназначенна  дл  получени  другого потока, включена1. Induction drive according to the Ferraris principle for maximum time-dependent relays depending on the current, as well as for electrical measuring instruments, characterized in that, in order to obtain a phase shift of about 90 between the flows of the magnetic drive system, winding 9, intended for receiving one of the fluxes, is connected to the current circuit in series with non-induction resistance 5, and the winding 10, designed to receive another flux, is included

параллельно сопротивлению 5, число витков каковых обмоток и сопротивление 5 рассчитаны таким образом, чтобы, в пределах нормальной силы тока, железный сердечник , на который наложена обмотка 9, имел сильное магнитное насыщение, в то врем  когда остальные сердечники насыщени  не достигли.parallel to resistance 5, the number of turns of which windings and resistance 5 are designed so that, within the normal current, the iron core, on which winding 9 is applied, has a strong magnetic saturation, while the rest of the saturation cores have not reached.

2. При охарактеризованном в п. 1 приводе применение вспомогательно зависимого от тока реле с той целью, чтобы включение привода имело место лишь при такой силе тока, при которой сердечник, на2. With the drive described in paragraph 1, the use of an auxiliary current-dependent relay is used so that the drive can be switched on only at a current strength at which the core is

который наложена обмотка 9, достигает насыщени .which is imposed winding 9, reaches saturation.

3. Видоизменение охарактеризованного в п. I привода, с целью включени  последнего лишь при силе тока, создающей достаточное насыщение сердечника, на который наложена обмотка 9, отличающеес  тем, что магнитна  система снабжена прит гивающимс  к ней при определенной силе тока  корем 6, предназначенным дл  замыкани  дополнительных контактов 7 и 8, из коих первый включен в цепь обмотки 10, а другой-в цепь размыкающего приспособлени .3. Modification of the drive described in clause I to switch on the latter only with a current that creates sufficient saturation of the core on which winding 9 is applied, characterized in that the magnetic system is equipped with a korem 6 which attracts at a certain current The closure of the additional contacts 7 and 8, of which the first is connected to the winding circuit 10, and the other to the disconnecting circuit.

ФМП.FMP

ФЛГ.2.FLG.2.

SU12056A 1926-09-10 Ferraris induction drive for maximum relays SU5006A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU5006A1 true SU5006A1 (en) 1928-03-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU5006A1 (en) Ferraris induction drive for maximum relays
US2091190A (en) Magneto generator
US1934662A (en) High-speed impedance-responsive relay
DE826774C (en) Electromagnetic relay with thermal effect
US1763284A (en) Thermal relay
US3599043A (en) Electrical circuit breakers
US3019373A (en) Differential direct current responsive control system
US2064018A (en) Protective apparatus
US2600734A (en) Totalized current release device for circuit breakers
US1905720A (en) Motor starter
US2066955A (en) Distance relay for the protection of electric plants
US3500199A (en) Induction meter having saturable path for working voltage magnetic flux
US2020952A (en) Backfiring indicator for mercury arc rectifiers
US2531443A (en) Control apparatus for alternating current
SU100363A2 (en) Induction Energy Loss Counter in a Three-Phase Step-down Power Transformer
US2349242A (en) Electrical measuring device
US1636037A (en) Overload circuit breaker
US2589893A (en) Relay device for starting and protecting single-phase induction motors, particularlyfor compression refrigerator motors
US1549664A (en) Method and means for measuring frequency
US2545984A (en) Protective relay for alternating current
US2544696A (en) Alternating current measuring device and method
SU42205A1 (en) Device for detecting the presence of short-circuited coils in the coils of electrical apparatus
US2170597A (en) Electrical measuring instrument
US1987731A (en) Alternating current relay apparatus
SU756536A1 (en) Ac generator protecting device