SU49647A1 - Igniter for internal combustion engines - Google Patents

Igniter for internal combustion engines

Info

Publication number
SU49647A1
SU49647A1 SU178358A SU178358A SU49647A1 SU 49647 A1 SU49647 A1 SU 49647A1 SU 178358 A SU178358 A SU 178358A SU 178358 A SU178358 A SU 178358A SU 49647 A1 SU49647 A1 SU 49647A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
candle
plug
internal combustion
combustion engines
igniter
Prior art date
Application number
SU178358A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Н.А. Рудаков
Original Assignee
Н.А. Рудаков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Н.А. Рудаков filed Critical Н.А. Рудаков
Priority to SU178358A priority Critical patent/SU49647A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU49647A1 publication Critical patent/SU49647A1/en

Links

Landscapes

  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Description

В обычно примен емых запальных сЬечах имеетс  только одна система электродов и один из концов используетс  дл  присоединени  проводов высокого напр жени  идущих от магнето.In the typically used ignition plugs, there is only one electrode system and one of the ends is used to connect high voltage wires coming from magneto.

Недостатками указанных свечей  вл етс  то, что в случае ггб влени  во врем  работы каких - либо дефектов (пробой изол ции, нагар, оплавление электродов и др.) свечу приходитс  отсоедин ть от проводов, вывёртывать или выбросить или же направить на чистку и ремонт, а вместо нее ставить новую из запаса, наличие, количество и исправность которого  вл етс  предметом особой забот э обслуживающего персонала.The disadvantages of these candles are that in the event of any defects during operation (breakdown of insulation, carbon, melting of electrodes, etc.), the candle must be removed from the wires, unscrewed or thrown away, or sent for cleaning and repair, and instead of it, put a new one from the stock, the presence, quantity and serviceability of which is the subject of special care for the attendants.

Между тем, в услови х работы мащины в частности и в особенности бо евого танка, самолета и др.  вл етс  жизненно необходимым вторую резервную свечу иметь на самом двигателе с тем, чтобы в случае отказа первой работать , эта резервна  свеча могла бы быть, без сколько-нибудь сложной манипул ции , тотчас же поставлена в работу.Meanwhile, under the conditions of operation of the maschinka in particular, and in particular, the battle tank, aircraft, etc., it is vitally necessary to have a second backup spark plug on the engine itself so that in the event of the first failure, this backup spark could be any complicated manipulation, immediately put to work.

Изобретение относитс  к запальным свечам дл  двигателей внутреннего горени  с подводом электрического тока к средней части центрального электрода.The invention relates to spark plugs for internal combustion engines with the supply of electric current to the central part of the central electrode.

С целью устранени  указанных недостатков предлагаема  запальна  свечаIn order to eliminate these drawbacks, we offer a spark plug

выполнена симметричной относительно поперечной плоскости и кажда  часть ее снабжена изолированным центральным электродом и искровым промежутком . Во врем  работы свечи один искровый промежуток-рабочий-расположен в камере горени  цилиндра двигател , а другой наружный прикрыт сверху колпачком с охлаждающими ребрами и  вл етс  запасным.made symmetrical with respect to the transverse plane and each part of it is provided with an insulated central electrode and a spark gap. During spark plug operation, one spark gap — working — is located in the combustion chamber of the engine cylinder, while the other outer one is covered with a cap with cooling fins and is a spare one.

Переключение подвода тока с одной части центрального электрода на другую , при перевертывании свечи, производитс  посредством поворотного переключател  или посредством вставлени  вилки токопровода в одно из штепсельнь1х гнезд в теле центральной части корпуса свечи.Switching the current supply from one part of the central electrode to another, when the candle is turned over, is performed by means of a rotary switch or by inserting a conductor plug into one of the plug sockets in the body of the central part of the candle body.

На чертеже фиг. 1 изображает наружный вид запальной свечи дл  двигателей внутреннего горени ; фиг. 2-вертикальный разрез ее; фиг. 3-то же со штепсельными гнездами дл  переключени  подвода тока; фиг. 4-наружный вид свечи в другой форме выполнени ; фиг. 5-вертикальный разрез ее; фиг. 6, и 7-способ подвода тока к свече.In FIG. 1 shows an external view of a spark plug for internal combustion engines; FIG. 2-vertical section of it; FIG. 3 is the same with plug sockets for switching current supply; FIG. 4-an external view of a candle in a different form; FIG. 5-vertical section of it; FIG. 6, and 7-way to supply current to the candle.

Запальна  свеча состоит из центральной части 1 корпуса и двух одинаковых цоколей 2 (фиг. 1, 2), из которых один ввертываетс  в корпус цилиндра двигател . В каждом симметричном концеThe glow plug consists of a central part 1 of the body and two identical bases 2 (Figs. 1, 2), one of which is screwed into the body of the engine cylinder. In each symmetrical end

свечи, составленной из обычных деталей , расположены изолированные друг от друга части центрального электрода 3 и электрода 6 массы и образующие искровые промежутки. Наружный конец свечи, всегда выключенный и не работающий , защищен от загр знени  ребристым колпачком 25, одновременно служащим и дл  охлаждени  свечи.candles made up of conventional parts, are isolated from each other part of the central electrode 3 and the electrode 6 of the mass and forming spark gaps. The outer end of the candle, always turned off and not working, is protected from contamination by the ribbed cap 25, which also serves to cool the candle.

Посредством вилки /7 и штепсел  8 корпус свечи присоедин етс  к токопроводу 20, подвод щему электрический ток. Посредством ручки /5 повертываетс  переключатель 7/ и ток включаетс  в соответствующую часть центрального электрода 3, пропущенного через изол тор 4 рабочей части свечи. Когда же по каким-либо причинам эта половина свечи откажетс  работать, то тем же переключателем ее выключают, вынимают штепсель, вывертывают из корпуса цилиндра, поворачивают на 180,ввертывают цоколем еще не работавшую половину (предварительно отвернув и сн в колпачок 25), .вставл ют штепсель и посредством переключател  включают последнюю в электрическую цепь.Through the plug / 7 and plug 8, the candle body is connected to the electrical conductor 20 supplying electrical current. By means of the knob (5), the switch 7 / is turned, and the current is switched to the corresponding part of the central electrode 3, passed through the insulator 4 of the working part of the candle. When for some reason this half of the candle fails to work, then it is turned off with the same switch, the plug is removed, turned out of the cylinder body, turned 180, screwed on the half that has not yet worked (previously unscrewed and pulled into the cap 25). The plugs are put in and connected via a switch to the electrical circuit.

Если свеча ставитс  на радиофицированный танк или самолет, то дл  защиты радиоустановки от создаваемых свечей электромагнитных помех, предусмотрен экран 23, одновременно прижимающий к штепселю металлическую оплетку 22 провода. Также, частично, цел м экранировки служит и колпачок 25.If the candle is placed on a radio tank or a plane, then to protect the radio installation from electromagnetic interference generated by the plugs, a screen 23 is provided, simultaneously pressing the metal braid 22 of the wire to the plug. Also, in part, the cap 25 serves as a shielding.

Дл  удобства пользовани  ручка /5 переключател  помещена на шарнире /2 и в нерабочем положении всегда находитс  в пазу 7, сделанном дл  этого в корпусе свечи.For ease of use, the knob / 5 switch is hinged on / 2 and is always in the idle position in slot 7 made for this in the body of the candle.

Предлагаема  свеча удобна в пользовании и устран ет необходимость заботитьс  о второй резервной свече, ибо, будучи поставлена, всегда гарантирует двойной срок службы.The proposed candle is user-friendly and eliminates the need to take care of the second backup candle, because when delivered it always guarantees a double service life.

В форме выполнени  свечи, изображенной на фиг. 3, с целью упрощени  конструкции свечи корпус 7 ее имеет внутри изол тор с двум  щтепсельными гнездами 7, каждое из которых посредством токопровод щих шин 9 присоединено к определенному центральному электроду 3.In the embodiment of the candle shown in FIG. 3, in order to simplify the construction of the candle, the body 7 has an insulator inside it with two plug-in sockets 7, each of which is connected to a specific central electrode 3 by conductive busbars 9.

Дл  того, чтобы включить нужнуюIn order to enable

систему электродов рабочей части свечи в электрическую цепь, в гнездо штепсел , соответствующее этой системе, вставл ют упругую вилку W токопровода 20; приэтом конструктивное выполнение этих гнезд и самого штепсел , их расположение и соединение с системой электродов и с проводами могут быть самьши различными.the electrode system of the working part of the candle is inserted into the electric circuit, into the plug socket corresponding to this system, insert the elastic plug W of the conductor 20; In this case, the constructive performance of these sockets and the plug itself, their location and connection with the system of electrodes and with the wires may be different.

В цел х предотвратить возможное во врем  работы выпадение штепсел  и размыкание электрической цепи, а дл  радиофицированных машин одновременно создать надежное соединение с массой металлической оплетки провода и экранирующего колпачка М, предусмотрен хомутик 75, ст гиваемый тем или иным образом, а в частности посредством болтика, вилки или одного из известных замков Г6, как это указано на фиг. 3.In order to prevent possible loss of plug and opening of the electric circuit during operation, and for radioactive machines to simultaneously create a reliable connection with the metal wire braid mass and the shielding cap M, a clamp 75 is provided that can be pulled in one way or another, and in particular through a bolt, plug or one of the known locks G6, as indicated in FIG. 3

Запальна  свеча более упрощенной конструкции изображена на фиг. 4, 5.A glow plug of a more simplified design is shown in FIG. 4, 5.

Така  свеча посредством простого зат гивани  петли (фиг. 6) зачищенной жилы провода, возможно, с последующей обмоткой изол ционной лентой или же припомощи наконечника (фиг. 7) присоедин етс  к контактному кольцу 5 свечи; одним из своих вполне подобных цоколей 2 цоколь ввертываетс  в корпус цилиндра двигател  и тем самым включаетс  в электрическую цепь, тогда как верхн   ее часть остаетс  от массы разъединенной и потому выключенной.Such a candle can be attached to the contact ring 5 of the candle by simply tightening the loop (Fig. 6) of the stripped wire strand, followed by winding with insulating tape or by using a tip (Fig. 7); with one of its completely similar bases 2, the base is screwed into the cylinder body of the engine and thus is included in the electrical circuit, while its upper part remains disconnected from the mass and therefore is turned off.

При выходе работавшей стороны из стро  свеча вывертываетс , поворачиваетс  на 180°, ввертываетс  еще не работавшей своей половиной, с которой предварительно отвертываетс  колпачок 25 и, тем самым, вновь продолжает работать положенное врем .When the working side comes out of the line, the candle is turned out, turned 180 °, screwed into its not yet working half, from which the cap 25 is pre-unscrewed and, thus, the proper time continues to work again.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

1. Запальна  свеча дл  двигателей внутреннего горени  с подводом электрического тока к средней части центрального электрода, отличающа с  тем, что свеча выполнена симметричной относительно поперечной плоскости и снабжена центральным электродом и двум  расположенными с противоположных концов свечи искровыми промежутками, из которых один, расположенный в камере горени  цилиндра двигател ,  вл етс  рабочим, а другой, наружный,  вл етс  запасным, включаемым в действие после перевертывани  свечи и переключени  подвода тока к соответствующей части центрального электрода. 2. В свече по п. 1 применение дл  переключени  подвода тока с одной части центрального электрода на другую поворотного переключател  7/.3 . В свече по п. 1 применение дл  переключени  подвода тока с одной части центральногЬ электрода на Другую двух штепсельных гнезд 7 в теле центральной части корпуса свечи, в одно из которых, в зависимости от используемой части центрального электрода, должна быть вставлена вилка 10 токопровода 20.1. A glow plug for internal combustion engines with an electric current supply to the central part of the central electrode, characterized in that the candle is symmetrical about the transverse plane and provided with a central electrode and two spark gaps located at opposite ends of the candle, one of which is located in the chamber burning the engine cylinder, is working, and the other, external one, is spare, activated after the candle is turned over and the current supply is switched to the corresponding part of the central electrode. 2. In the candle according to claim 1, the application for switching the current supply from one part of the central electrode to another of the rotary switch 7 / .3. In the candle according to claim 1, use for switching the current supply from one part of the central electrode to the other two plugs 7 in the body of the central part of the candle body, one of which, depending on the part of the central electrode used, should be inserted into the conductor plug 20.

сСзиг.szig.

а. ИГ, 7but. IG, 7

Сриг. 3Srig. 3

фиг. 4FIG. four

ери г. 1Eri G. 1

i-fi-f

в 6at 6

SU178358A 1935-10-15 1935-10-15 Igniter for internal combustion engines SU49647A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU178358A SU49647A1 (en) 1935-10-15 1935-10-15 Igniter for internal combustion engines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU178358A SU49647A1 (en) 1935-10-15 1935-10-15 Igniter for internal combustion engines

Related Parent Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU178924 Division
SU182095 Division

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU49647A1 true SU49647A1 (en) 1936-08-31

Family

ID=48362472

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU178358A SU49647A1 (en) 1935-10-15 1935-10-15 Igniter for internal combustion engines

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU49647A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO1986004480A2 (en) Engine ignition system with an insulated and extendable extender
US2113735A (en) Radio shielding for spark plugs
SU49647A1 (en) Igniter for internal combustion engines
US20240210034A1 (en) Ceramic glow plug
US2312757A (en) Radio shielded ignition apparatus
US3851637A (en) Spark plug with glow plug
US1962968A (en) Ignition device
US2253204A (en) Internal combustion engine ignition system
US2674237A (en) Ignition control
US2069046A (en) Spark plug shield
US2006341A (en) Ignition device
US2149137A (en) Terminal connector
US3087980A (en) Method and apparatus for preheating spark plugs
US1929202A (en) Shielded spark plug
US2071572A (en) Radio shield for spark plugs
US1465935A (en) Spark-plug structure
US2086522A (en) Burnproof distributor head
US2171165A (en) Shielded spark plug
US1541633A (en) Spark plug
US889338A (en) Igniter.
US1259240A (en) Spark-plug.
US1965534A (en) Ignition mechanism
US1370789A (en) Spark-plug
US2198250A (en) Ignition apparatus
US2055408A (en) Terminal cap for spark plugs