SU48716A1 - Device for automatic regulation of the speed of turbo-generators - Google Patents

Device for automatic regulation of the speed of turbo-generators

Info

Publication number
SU48716A1
SU48716A1 SU182196A SU182196A SU48716A1 SU 48716 A1 SU48716 A1 SU 48716A1 SU 182196 A SU182196 A SU 182196A SU 182196 A SU182196 A SU 182196A SU 48716 A1 SU48716 A1 SU 48716A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
relay
generator
dynamometer
turbo
current
Prior art date
Application number
SU182196A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Н.А. Воскресенский
Original Assignee
Н.А. Воскресенский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Н.А. Воскресенский filed Critical Н.А. Воскресенский
Priority to SU182196A priority Critical patent/SU48716A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU48716A1 publication Critical patent/SU48716A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Description

В предлагаемом устройстве дл  автоматического регулировани  числа оборотов турбогенераторов автоматическа  установка синхронного числа оборотов производитс  путем воздействи  на реверсивный механизм электромагнитного управлени  подачей пара в турбину. Дл  этой цели, согласно .изобретению, применен динамотахометр посто нного тока, приводимый от оси турбогенератора и включенный последовательно с указанным реверсивным механизмом навстречу источнику посто нного тока со стабильным напр жением, с тем, чтобы механизм действовал в ту или другую сторону в зависимости от того, в какую сторону протекает уравнительный ток между диномотахометром и источником тока. Вместе с тем дл  автоматического включени  турбогенератора на параллельную работу в электрическую схему устройства введены соответствующие реле, включенные надлежащим образом.In the proposed device for the automatic regulation of the rotational speed of the turbo-generators, the automatic installation of the synchronous rotational speed is performed by acting on the reversing mechanism of the electromagnetic control of the steam supply to the turbine. For this purpose, according to the invention, a DC dynamometer, driven from the axis of the turbo-generator and connected in series with the indicated reversing mechanism towards a DC source with a stable voltage, is applied so that the mechanism acts in one direction or another depending on whether in which direction the equalizing current flows between the dynamometer and the current source. At the same time, in order to automatically turn on the turbogenerator for parallel operation, the corresponding relays, which are properly connected, are inserted into the electrical circuit of the device.

На чертеже изображена электрическа  схема предлагаемого устройства. На схеме имеютс  следующие обозначени : /-регулируемый турбогенератор переменного тока, 2 - возбудитель его, 5-динамотахометр посто нного тока с расчетным числом оборотов, равным синхронному числу оборотов турбогенератора , 4 - реверсивный механизмThe drawing shows the electrical circuit of the proposed device. The diagram has the following notation: / -adjustable alternating current turbo-generator, 2 — its causative agent, 5-dynamometer tachometer with a rated speed equal to the synchronous number of revolutions of the turbogenerator, 4 — reversing mechanism

электромагнитного управлени , состо щий из электромагнитов, питаемых от щин посто нного тока, и подвижного  кор  с обмоткой, включенной последовательно с динамотахометром, 5-обмотка возбуждени  механизма электромагнитного управлени , б - реле тока, замыкающее контакты при отсутствии тока в обмотке, 7 - реле напр жени , включающее цепь динамотахометра, 8- диференциальный трансформатор, 9- нулевой соленоид переменного тока, 10 - реле промежуточное дл  включени  масл ного выключател , 7/-блокировочный блинкер, включенный в цепь соленоида включени , 12-блокировочные контакты на валу масл ного вУключател , 73-м сл ный выключатель генератора . 7 -кнопка управлени  нагрузкой генератора (уменьщение нагрузки), 75- кнопка управлени  нагрузкой генератора (увеличение нагрузки), 75--реле минимального напр жени , CZZ/-синхронизационные шины, ОШ-шины оперативного тока, ГШ-генераторные шины , ЦЗ-цепь защиты.electromagnetic control, consisting of electromagnets, powered from DC current, and a mobile core with a winding connected in series with a dynamometer, 5 excitation winding of the electromagnetic control mechanism, b - current relay, closing contacts in the absence of current in the winding, 7 - relay voltage, including a dynamometer circuit, 8-differential transformer, 9, zero AC solenoid, 10, intermediate relay to turn on the oil switch, 7 / -blocker switch included in the solenoid circuit VC li ne 12-blocking contacts the shaft oily vUklyuchatel, 73rd slab ny generator breaker. 7 - generator load control button (load reduction), 75- generator load control button (load increase), 75 - undervoltage relay, CZZ / -synchronized buses, OSH bus operating current, GSH-generator buses, CZ-circuit protection.

Реле 7 регулируетс  на включение динамотахометра 5 при синхронхронного числа оборотов турбогенератора . Синхронизационные шины, питаемые от посто нного источника, имеют стабильное напр жение, равное э.д.с. динамотахометра при синхронном числеRelay 7 is adjusted to turn on dynamometer 5 at a synchronous speed of the turbogenerator. Synchronization buses powered from a constant source have a stable voltage equal to the emf. synchronous tachometer with synchronous number

оборотов последнего. При разности напр жений синхронизационных шин и динамотахометра протекает ток в  коре механизма 4 электромагнитного управлени . Направление тока зависит от величины э.д.с. динамотахометра, а следовательно и от числа его оборотов.revolutions last. When the voltage difference between the synchronization bus and the dynamometer, current flows in the cortex of the electromagnetic control mechanism 4. The direction of the current depends on the emf value. dynamometer, and therefore the number of revolutions.

При числе оборотов ниже синхронного ток направлен от синхронизационных шин к динамотахометру и  корь механизма вращаетс  в одном направлении . Якорь механически св зан с сервомотором , управл юш,им подачей пара н турбину, и при данном направлении 1фащени  увеличивает подачу пара.When the number of revolutions is lower than the synchronous current, the current is directed from the synchronization bus to the dynamometer, and the gear of the mechanism rotates in one direction. The armature is mechanically connected to the servomotor, controlled by its supply of steam to the turbine, and in this direction of fading increases the flow of steam.

При скорости вращени  турбины, большей синхронной, динамотахометр переходит на генераторный режим. Ток в  коре механизма 4 электромагнитного управлени  измен ет свое направление , измен етс  направление вращени   кор  и сервомотор уменьшает подачу пара в турбину. Точность настройки регулировани  определ етс  величиной сопротивлени  динамотахометра, механизма и питающего их источника тока.At a rotational speed of the turbine, which is more synchronous, the dynamometer is switched to the generator mode. The current in the cortex of the electromagnetic control mechanism 4 changes its direction, the direction of rotation of the core changes, and the servomotor reduces the steam supply to the turbine. The accuracy of the adjustment is determined by the resistance of the dynamometer, the mechanism and the current source supplying them.

Управление нагрузкой генератора осуществл етс  посредством кнопок 14, 15, из которых перва , шунтиру  часть сопротивлени  в цепи возбуждени  динамотахометра независимо от числа оборотов , повышает напр жение на нем, что приводит к уравнительному току в синхронизирующей цепи, вызывающему поворот механизма 4 электромагнитного управлени  на меньшение подачи пара. Кнопкой /5 вводитс  дополнительное сопротивление в цепь возбуждени  динамотахометра , что в свою очередь приводит к увеличению подачи пара в турбину . При отключении генератора минимальное реле 16 отключает цепь динамотахометра .The generator load control is carried out by means of buttons 14, 15, of which the first, shunt some of the resistance in the excitation circuit of the dynamometer, regardless of the speed, increases the voltage on it, which leads to a balancing current in the synchronizing circuit causing the electromagnetic control mechanism 4 to rotate steam supply. The / 5 button introduces additional resistance into the excitation circuit of the dynamometer, which in turn leads to an increase in the steam supply to the turbine. When the generator is turned off, the minimum relay 16 switches off the dynamometer circuit.

Предлагаемое устройство дл  регулировани  числа оборотов позвол ет осуществл ть автоматическое включение генератора на параллельную работу. Включение генератора переменного тока на параллельную работу требует выполнени  следующих условий: а) электрические скорости включаемых в параллельную работу генераторов должны быть равны, б) э.д.с. приключаемого генератора должна быть равна напр жению работаюпщх на сетьThe proposed device for speed control allows automatic switching on of the generator for parallel operation. Switching on the alternator for parallel operation requires the following conditions to be met: a) the electrical speeds of the generators to be operated in parallel must be equal, b) the emf generator must be equal to the voltage of the workers on the network

генераторов, в) в момент включени  э.д.с. приключаемого генератора должна быть в фазе с напр жением работающих генераторов.generators, c) at the time of switching on the emf. The adventure generator must be in phase with the voltage of the operating generators.

Выполнение услови  (а) устанавливаетс  токовым реле 6, которое при отсутствии тока в синхрозирующей цепи замкнет свои контакты и тем самым подготовит цепь промежуточного реле 10 масл ного выключател  13 генератора .The fulfillment of condition (a) is established by a current relay 6, which, in the absence of current in the synchronizing circuit, will close its contacts and thereby prepare the circuit of the intermediate relay 10 of the oil switch 13 of the generator.

Выполнение условий (б) и (в) достигаетс  посредством диференциального трансформатора 8- Первичные обмотки диференциального трансформатора 8, расположенные на крайних стержн х, приключены таким образом, что магнитные потоки, создаваемые ими в среднем стержне сердечника трансформатора , при совпадении э.д.с. приключаемого генератора по фазе с напр жением работающих генераторов, вычитаютс  (число витков обеих первичных обмоток одинаково).The fulfillment of conditions (b) and (c) is achieved by means of a differential transformer 8. The primary windings of a differential transformer 8 located on the outermost rods are adapted in such a way that the magnetic fluxes they produce on the average core of the transformer, when the emf coincides. . the phase generator with the voltage of the operating generators is subtracted (the number of turns of both primary windings is the same).

Таким образом, при равенстве и совнадении по фазе напр жений магнитныйпоток среднего стержн  будет равен нулю . Вследствие этого в обмотке среднего стержн  не будет индуктироватьс  напр жение и нулевое реле 9, приключенное к этой обмотке, сработает и тем самым включит цепь промежуточного реле 10 и масл ный выключатель генератора .Thus, when the voltage is equal and coincident in the phase of the stresses, the magnetic flux of the middle rod will be equal to zero. As a consequence, in the winding of the middle rod, the voltage and the zero relay 9, which is connected to this winding, will not be induced, and thus will switch on the intermediate relay 10 circuit and the generator oil switch.

Во избежание повторного включени  масл ного выключател  в случае работы защиты генератора в схему введен блокирующий блинкер 11, разрывающий цепь включени  промежуточного реле 10.In order to avoid re-activation of the oil switch in the event of generator protection, a blocking blinker 11 was inserted into the circuit, breaking the switching circuit of the intermediate relay 10.

Блокировочные контакты 12 разры вают цепь промежуточного реле 10 при включенном масл ном выключателе и тем самым возвращают реле в исходное положение.The locking contacts 12 break the circuit of the intermediate relay 10 with the oil switch on and thereby return the relay to its original position.

Дл  предупреждени  включени  реле 6 не отрегулированного генератора в параллельную работу (в пусковой момент) в цепь промежуточного реле включени  масл ного выключател  могут быть включены контакты реле времени, включенного через третий нож реле напр жени  7 (в схеме не указан), замыкаемые через промежуток времени, необходимый дл  работы реле 5,In order to prevent the relay 6 of an unregulated generator from turning on in parallel (at the starting moment), the contacts of the time relay connected through the third knife of the voltage relay 7 (not specified in the circuit) closed after a period of time can be connected to the intermediate switch of the oil switch. required for operation of relay 5,

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims (2)

1, Устройство дл  автоматического регулировани  числа оборотов турбогенераторов , отличающеес  тем, что, с целью автоматической установки синхронного числа оборотов путем воздействи  на реверсивный механизм 4 электромагнитного управлени  подачей пара в турбину, применен динамотахометр 3 посто нного тока, приводимый от оси турбогенератора и включенный последовательно с механизмом 4 навстречу источнику посто нного тока со стабильным напр жением с тем, чтобы механизм 4 действовал в ту или другую сторону в зависимости от того, в какую сторону протекает уравнительный1, a device for automatically controlling the speed of turbo-generators, characterized in that, for the purpose of automatically setting the synchronous speed by acting on the reversing mechanism 4 of the electromagnetic control of steam supply to the turbine, a dynamometer 3 of direct current applied from the axis of the turbogenerator and connected in series with mechanism 4 towards a DC source with a stable voltage so that mechanism 4 acts in one direction or another depending on which Orono flows surge ток между динамотахометром 3 и источником тока.current between dynamometer 3 and current source. 2. Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью автоматического включени  турбогенератора на параллельную работу, в цепь промежуточного реле 10, включающего привод масл ного выключател  13, включены, во первых, контакты реле б минимального тока, которое имеет обмотку , включенную последовательно с механизмом 4, и которое служит дл  блокировани  привода при не синхронном числе оборотов, а во-вторых, контакты нулевого реле 9, питаемого от диференциального трансформатора, устанавливающего равенство и совпадение по фазе напр н{ений генератора и шин.2. The form of the device according to claim 1, characterized in that, in order to automatically turn on the turbo-generator for parallel operation, the circuit of the intermediate relay 10, including the oil switch 13, includes, first, the contacts of the minimum current relay has a winding connected in series with the mechanism 4, and which serves to block the drive at a non-synchronous speed, and secondly, the contacts of the zero relay 9 fed from a differential transformer establishing equality and phase coincidence on Generator and tire pr. -h Г; is .G; is. U. U. х:зпh: sn
SU182196A 1935-12-13 1935-12-13 Device for automatic regulation of the speed of turbo-generators SU48716A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU182196A SU48716A1 (en) 1935-12-13 1935-12-13 Device for automatic regulation of the speed of turbo-generators

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU182196A SU48716A1 (en) 1935-12-13 1935-12-13 Device for automatic regulation of the speed of turbo-generators

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU48716A1 true SU48716A1 (en) 1936-08-31

Family

ID=48361638

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU182196A SU48716A1 (en) 1935-12-13 1935-12-13 Device for automatic regulation of the speed of turbo-generators

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU48716A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2627059A (en) Motor control
US2299911A (en) Motor starting apparatus
SU48716A1 (en) Device for automatic regulation of the speed of turbo-generators
US2567976A (en) Induction motor and method of operation
US2191158A (en) Control system for polyphase motors
US1965432A (en) Method of and apparatus for controlling asynchronous dynamoelectric machines
US1706443A (en) Controller for alternating-current motors
US1628409A (en) Control system for electric motors
US1521004A (en) Regulator system
US2063077A (en) Electrical regulating system
US2285192A (en) Control equipment
US2811678A (en) Control system employing a thermal relay coordinated with circuit breakers
US1713202A (en) Motor-protective-switching apparatus
US1531654A (en) Alternating-current motor-control system and control switch therefor
US2283662A (en) Excitation control system
US2215063A (en) Synchronizing equipment
US2264863A (en) Synchronous motor starter
SU298034A1 (en) ASYNCHRONOUS VENT CASCADE
US1723333A (en) of baden
US2859395A (en) Motor control assembly
US1694460A (en) Alternating-current motor
GB274470A (en) Improvements in and relating to the automatic control of dynamo-electric machines
SU54927A1 (en) Device for maintaining constant speed of dc motors
US1640321A (en) Starting system for synchronous motors
SU59259A1 (en) Device for automatic shutdown of electric motor