SU48688A1 - Device for auto-adjusting and remote control - Google Patents

Device for auto-adjusting and remote control

Info

Publication number
SU48688A1
SU48688A1 SU173564A SU173564A SU48688A1 SU 48688 A1 SU48688 A1 SU 48688A1 SU 173564 A SU173564 A SU 173564A SU 173564 A SU173564 A SU 173564A SU 48688 A1 SU48688 A1 SU 48688A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
contact
transmitter
receiver
potentiometer
auto
Prior art date
Application number
SU173564A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Д.В. Свечарник
Original Assignee
Д.В. Свечарник
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Д.В. Свечарник filed Critical Д.В. Свечарник
Priority to SU173564A priority Critical patent/SU48688A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU48688A1 publication Critical patent/SU48688A1/en

Links

Landscapes

  • Selective Calling Equipment (AREA)

Description

Предлагаетс  устройство дл  авторегулировани  и телемеханики, в котором управл ющий контакт перемещаетс  то по одному, то по другому потенциометру . Дл  этого применен д и-aiель. с внешним возбуждением, направление тока в обмотках коею мен етс , чем и достигаетс  синхронизм передатчика и приемника.A device for auto-regulation and telemechanics is proposed, in which the control contact moves either one by one or another potentiometer. To do this, apply d and-aiel. with external excitation, the direction of the current in the windings varies, and this is achieved by synchronization of the transmitter and receiver.

На чертеже фиг. 1 изображает принципиальную схему предлагаемого устройства; фиг. 2-несколько видоизменённую форму выполнени  того же устройства.In FIG. 1 depicts a schematic diagram of the proposed device; FIG. 2 is a slightly modified form of the execution of the same device.

На схеме (фиг. 1) скольз щий контакт I, сид щий на оси прибора, угол отклонени  которого передаетс  (,дающего прибора), снимает в каждом данном положении опр1еделенное напр жение с потенциометра 2. Если коигактЗ, сид пшй на оси приемного аппарата („приемника), снимает в этот момент ббльшее или меньщёе напр жение с потенциометра 4, то через обмотку ротора электродвигател  5 протекает ток определенного направлени , вызывающий поворот ротора и св занного с ним контакта 3 до тех пор, пока последний не займет совершенно определённого положени  на потенциометре 4, завис щего от положени  контакта 1In the diagram (Fig. 1), the sliding contact I, which sits on the axis of the device, the deviation angle of which is transmitted (giving the device), in each given position relieves a certain voltage from potentiometer 2. Receiver) removes more or less voltage from potentiometer 4 at this moment, then a current of a certain direction flows through the rotor winding of the electric motor 5, causing the rotor to rotate and the contact 3 connected with it until the latter takes a completely defined position on potentiometer 4, depending on the position of contact 1

на потенциометре 2. По мере прибли жени  контакта 3 к положению, соответствующему положению контакта 1, ток в роторе будет уменьшатьс , т. е. в этой схеме имеетс  пр ма  зависимость между величиной тока в двигателе (моментом на оси двигател ) и углом поворота стрелок передатчика и приемника, что, как известно, дает определенную гарантию от перерегулировки и качани .on potentiometer 2. As contact 3 approaches the position corresponding to the position of contact 1, the current in the rotor will decrease, i.e., this scheme has a direct relationship between the magnitude of the current in the motor (torque on the motor axis) and the angle of rotation of the arrows transmitter and receiver, which, as you know, gives a certain guarantee against overshooting and swing.

Пусть направление тока (от передатчика к приемнику) вызывает (при данном напранлении тока в обмотке возбуждени  двигатет ) вращение ротора и контакта 3 против часовой стре1ки, а обратное направление тока (от приемника к передатчику)-по часовой стрелке . Эго будет вызывать следование стрелки приемника за стрелкой передатчика при движени х его в любую сторону (пока рассматриваетс  только работа на потенциометрах-секци  2 передатчика и 4 приемника). Установим стрелку контакта 3 на 80 вольтах. Пусть теперь контакт 1, двига сь против часовой стрелки, перейдет на потенциометр 6 и станет на положении, определ емом величиной в 10 вольт. Ротор двигател  5 получит ток, идущий от приемника к передатчику, вследствие.Let the direction of the current (from the transmitter to the receiver) cause (for a given current in the motor excitation winding) the rotation of the rotor and the contact 3 counter clockwise, and the reverse direction of the current (from the receiver to the transmitter) in a clockwise direction. The ego will be caused to follow the arrow of the receiver behind the arrow of the transmitter when it moves in any direction (while only work on potentiometers section 2 transmitters and 4 receivers is considered). Set the contact arrow 3 to 80 volts. Suppose now that contact 1, moving counterclockwise, switches to potentiometer 6 and becomes in the position determined by the value of 10 volts. The rotor of the engine 5 will receive the current from the receiver to the transmitter, due.

чего двигатель должен был бы поворачивать контакт 3 по часовой стрелке, т. е. в ложную сторону, но при переходе контакта 1 на потенциометр 6 на зажимах двигател  5 по вл етс  значительна  разность потенциалов, и грубое реле 7, включенное на эти зажимы, не срабатывающее при сравнительно небольших напр жени х, по вл ющихс  на зажимах двигател  5 при работе на одном потенциометре, сработает и изменит направление тока в возбуждении двигател  5. Последний повернетс  в нужном направлении (в данном случае против часовой стрелки) и начнет поворачивать контакт 3, причем, когда контакт 3 перейдет на потенциометр 8, реле 7 восстановит прежнее „правильное возбуждение, между тем как в роторе также протекает „правильный ток, и двигатель будет поворачиватьс  дальше до соответствующего положени  стрелок. Легко проследить, что то же происходит и при движении контакта передатчика по часовой стрелке. Таким образом, как на работе на одном потенциометре, так и при переходах на другой сохран етс  следование стрелки приемника за стре;;кой передатчика (или соответственно регулируемые механизмы анимают положение, соответствующее самому положению управл ющих мехаизмов ). Эта схема поэтому имеет любой д 1апазон (любое число секций-поенциометров на диапазон) и может лужить как синхронно-след щее устойство с большим диапазоном и выокой чувствительностью. Однако, в с lyчае больших скоростей на передатчике может случитьс , что контакт 1 опередит контакт 3 больше, чем на половину секции и реле, 7 может дать ложное срабатывание.which the motor would have to turn pin 3 clockwise, i.e., in the wrong direction, but when contact 1 switches to potentiometer 6, a potential difference appears at the terminals of the motor 5, and a coarse relay 7 connected to these clamps is not triggered at relatively small voltages appearing at the terminals of the engine 5 when operating on the same potentiometer, will work and change the direction of the current in the excitation of the engine 5. The latter will turn in the right direction (in this case counter-clockwise) and start turning five pin 3, wherein when the pin 3 goes to the potentiometer 8, the relay 7 restore former "correct excitation, whereas the rotor also flows" correct current and the motor will rotate on to the corresponding position of the arrow. It is easy to see that the same happens when the transmitter moves clockwise. Thus, both at work on one potentiometer and when switching to another, the arrow of the receiver follows the transmitter's line (or, respectively, adjustable mechanisms animate the position corresponding to the very position of the control mechanisms). This scheme therefore has any g 1 band (any number of sections-potentiometers per range) and can be used as a synchronous-tracking device with a large range and high sensitivity. However, at high speeds on the transmitter, it may happen that pin 1 will outrun pin 3 by more than half of the section and the relay, 7 may give a false positive.

-Дл  предупреждени  этого применена так называема  верньерна  система, изораженна  на фиг. 2, в которой представлгна телерегулирующа  синхронно-сле ща  система. Если скольз щий конакт в передатчике А опередит скольз щий контакт на приемнике В на угол пор дка 180 (половина секции на схеме), то рассогласование скольз щих контактов у верньера передатчика 3 и верньера приемника 4 вызывает срабатывание реле верньерной системы, котора  и- To prevent this, a so-called vernier system, illustrated in FIG. 2, in which there is a telecontrol synchronous-tracking system. If the sliding contact in transmitter A overtakes the sliding contact on receiver B by an angle of about 180 (half of the section in the diagram), the misalignment of the sliding contacts in the vernier of transmitter 3 and vernier of receiver 4 triggers the relay of the vernier system, which

управл ет & анизмом, пока угол рассогласовани  в основной системе не станет менее опасной величины. Верньерна  система рассчитываетс  таким образом, чтобы весь диапазон укладывалс  в один оборот контакта верньерной системы, ,так что если система будет включена при любом угле рассогласовани , сначала верньерна  система приведет системы в приблизительное соответствие, после чего основна  система приводит системы в полное соответствие.:controls anism, until the misalignment angle in the main system becomes less dangerous. The vernier system is calculated so that the entire range fits into one revolution of the contact of the vernier system, so that if the system is turned on at any angle of inconsistency, first the vernier system will bring the system into approximate agreement, after which the main system will bring the system into full conformity:

Как видно на схемах, при питании передатчика и приемника от источников посто нным током равного напр жени  с одним заземленным полюсом дл  каждой системы св зь между передатчиком и приемником осуществл етс  одним проводом (при двойной системе-два провода).As can be seen in the diagrams, when the transmitter and receiver are powered from DC sources of equal voltage with one grounded pole for each system, the connection between the transmitter and receiver is carried out by a single wire (with a double system, two wires).

При обйхем питании любым током используютс  два общих провода питани  на любое число систем и по одному проводу св зи на аждую систему.When powering any current, two common power wires are used for any number of systems and one connection wire for each system.

Применение предлагаемого устройства возможно всюду, где требуетс  синхронное следование одной системы за другой с большой точностью, в частности всюду, где примен етс  известна  схема Сельсин.The application of the proposed device is possible everywhere where the simultaneous following of one system after another is required with great precision, in particular, wherever the Celsius scheme is used.

Описываема  схема  вл етс  телеметрической . В авторегулирующем устройстве вместо двигател  5 может быть включено реле. На фиг. 2 вместо двигател  5 включено ваттметровое реле с посторонним возбуждением, которое в зависимости от направлени  тока включает в том или другом направлении двигатели, причем приемник служит обратной св зью, контролиру  выполнение регулируемыми механизмами заданного им перемещени .The scheme described is telemetric. In the auto adjusting device, instead of the engine 5, a relay can be activated. FIG. 2, instead of the motor 5, a power metering relay with extraneous excitation is turned on, which, depending on the current direction, includes motors in one direction or the other, and the receiver serves as a feedback link, controlling the performance of the specified movement by the controlled mechanisms.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims (2)

1. Устройство дл  авторегулировани  и телемеханики, отличающеес  тем, что с той целью, чтобы в синхронно-след щем потенциометрическом или мостовом устройстве контакт, св занный с осью передатчика, мог любое число раз обходить один или несколько потенциометров в любом направлении, причем при переходе на другой потенциометр режим работы устройства не мен лс , в индикаторной схеме применен электродвигатель с независимым возбуждением, одна из обмоток которого включена в линию, соедин ющую контакты передатчика и приемника, а втора  обмотка при работе схемы посто нно находитс  под напр жением, причем направление тока в ней мен етс  при переходе контакта передатчика на новый потенциометр дл  достижени  синхронного следовани  контакта и стрелки приемника за контактом и стрелкой передатчика.1. A device for auto-regulation and telemechanics, characterized in that in order to synchronously follow a potentiometric or bridge device, the contact associated with the axis of the transmitter can bypass one or more potentiometers in any direction any number of times, and during the transition on another potentiometer, the mode of operation of the device did not change; in the indicator circuit, an electric motor with independent excitation was applied, one of the windings of which was included in the line connecting the contacts of the transmitter and receiver, and the second winding When the circuit is operated, it is constantly under voltage, and the current direction in it changes when the transmitter's contact switches to a new potentiometer to achieve synchronous tracking of the contact and the receiver's arrow behind the contact and arrow of the transmitter. 2. В устройстве по п. I применение реле или иного подобного прибора, реверсивно включающего двигатели регулируемых механизмов,причем контакт приемника св зан с регулирующими механизмами .2. In the device of claim I, the use of a relay or other similar device that reversely turns on the motors of adjustable mechanisms, the contact of the receiver associated with the regulating mechanisms.
SU173564A 1935-07-25 1935-07-25 Device for auto-adjusting and remote control SU48688A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU173564A SU48688A1 (en) 1935-07-25 1935-07-25 Device for auto-adjusting and remote control

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU173564A SU48688A1 (en) 1935-07-25 1935-07-25 Device for auto-adjusting and remote control

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU48688A1 true SU48688A1 (en) 1936-08-31

Family

ID=48361615

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU173564A SU48688A1 (en) 1935-07-25 1935-07-25 Device for auto-adjusting and remote control

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU48688A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE446842B (en) CIRCUIT FOR A VOLTAGE CELL FEED REVERSIBLE ELECTRIC DRIVE MOTOR
SU48688A1 (en) Device for auto-adjusting and remote control
US2409895A (en) Electrical positioning system
US4112343A (en) Bidirectional self balancing bridge
US1434158A (en) Motor-control system
SU451046A1 (en) Driver setting follower
US2419396A (en) Retarded shaded pole motor
US1708884A (en) Means for reproducing position
US2405045A (en) Electrical follow-up
US3495143A (en) Plural motor control system including a remote positioning motor and a local indicating motor synchronous therewith
US2231569A (en) Motor control system
US686942A (en) Electric servomotor.
US1103528A (en) Current-controlling apparatus.
US2557741A (en) Electric motor telemetric system
SU382225A1 (en) c? .r: =, DESCRIPTION OF THE INVENTION
US2403161A (en) Remote-control apparatus
US2180205A (en) Positional control motor
US2420026A (en) Dual remote-control apparatus
US2875368A (en) Electrode control
SU638917A1 (en) Actuator control device
SU51312A1 (en) Next device
JPS6234880Y2 (en)
SU526030A1 (en) Software time switch
US2014387A (en) Relay system
SU135940A1 (en) Extreme regulator