SU485901A2

SU485901A2 - Foldable boat

Info

Publication number: SU485901A2
Application number: SU1943838A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Маркович Атлас; Александр Васильевич Воронцов; Евсей Давидович Ворновицкий; Николай Васильевич Давыдов; Абрам Яковлевич Исакович; Сергей Петрович Смолин; Лев Петрович Фирсов; Анатолий Максимович Хартов
Original assignee: Машиностроительный Завод "Сатурн"
Priority date: 1973-07-16
Filing date: 1973-07-16
Publication date: 1975-09-30

Description

1one

В основном авт. св. 475305 описана складна лодка, например из дюралюмини , примен ема дл охоты, рыболовства, туризма и прибрежных прогулок на спокойных водоемах с небольшим течением, причем дл транспортировки лодки можно использовать обычную малолитражную автомашину без прицепа , ручную малогабаритную тележку и другие виды транспорта ввиду ее малых габаритов , малого веса и малого числа собираемых элементав.Basically auth. St. 475305 described foldable boat, for example from duralumin, used for hunting, fishing, tourism and coastal walks on quiet reservoirs with a small current, and for transporting the boat you can use a conventional small car without a trailer, a small-sized trolley and other means of transport due to its small size , small weight and small number of elements collected.

Известна складна лодка выполнена из упругого листового материала с плоским днищем и гибкими герметичными элементами, расположенными в местах соединени частей корпуса, складываемых в пакет, с силовыми жесткими СВЯЗЯМИ, установленными вдоль бортов в местах соединени их частей, и с съемными сидени ми, прикрепленными к бортам с помощью резьбовых пар.The known foldable boat is made of an elastic sheet material with a flat bottom and flexible hermetic elements located at the junctions of the hull parts folded into the package, with rigid power LINES mounted along the flanks at the junctions of their parts, and with removable seats attached to the flanges using threaded pairs.

Однако такое выполнение креплени съемных сидений к бортам увеличивает врем на сборку и разборку лодки, создает неудобства при сборке и снижает эксплуатационную надежность лодки (потер крепежных деталей и выход их из -стро ).However, this mounting of removable seats to the sides increases the time for assembling and disassembling the boat, creates inconveniences during assembly and reduces the operational reliability of the boat (loss of fasteners and their exit from the building).

Цель изобретени - сокращение времени на сборку и разборку лодки, обеспечение удобства сборки и повышение эксплуатационной надежности.The purpose of the invention is to reduce the time for assembling and disassembling the boat, ensuring ease of assembly and improving operational reliability.

Дл этого каждое съемное сидение оборудовано концевыми П-образными скобами с пазами, причем на одном торце сидени паз расположен в верхней части концевой П-образной скобы, а на другом - в нижней, при этом в пазы вставлены свободные концы кронштейнов, которыми снабжены борта складной лодки и которые расположены по одной диагонали в плоскости шпангоута лодки,To do this, each removable seat is equipped with end U-shaped brackets with grooves, with the groove on one end of the seat located in the upper part of the end of the U-shaped bracket, and on the other at the bottom, with the free ends of the brackets fitted with folding boards boats and which are located on one diagonal in the plane of the frame of the boat,

вблизи концевых П-образных скоб, а по другой диагонали размещены удаленные друг от друга пластинчата пружина, фиксирующа сидение, и его опорные уголки, которые смонтированы на бортах складной лодки.near the end of the U-shaped brackets, and on the other diagonal there are placed apart from each other plate spring, fixing the seat, and its supporting corners, which are mounted on the sides of the folding boat.

На фиг. 1 показана предложенна складна FIG. 1 shows the proposed foldable

лодка, продольный разрез; на фиг. 2 - то же,boat, longitudinal section; in fig. 2 - the same

разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3, 4 - узлыthe section along the A-A in FIG. one; in fig. 3, 4 - nodes

I и II на фиг. 2.I and II in FIG. 2

Днище лодки состоит из носовой 1, среднейThe bottom of the boat consists of a bow 1, middle

2 и кормовой 3 частей. Борта тоже содержат носовую 4, среднюю 5, кормовую 6 части. Транец 7 расположен между кормовыми част ми 6 бортов. Части 4-6 бортов соедин ютс между собой силовыми жесткими св з ми (на чертеже не показано).2 and aft 3 parts. Boards also contain nasal 4, middle 5, aft 6 parts. Transom 7 is located between the stern portions of the 6 ribs. Parts 4-6 of the beads are interconnected by rigid power connections (not shown in the drawing).

Все составные части корпуса складной лодки соединены гибкой прорезиненной кордовой лентой, закрепленной с помощью металлической полосы и заклепок (на чертеже не показано ).All components of the hull of a folding boat are connected by a flexible rubberized cord, fastened with a metal strip and rivets (not shown).

Каждое съемное сидение 8 оборудовано двум концевыми П-образными скобами 9 с пазами 10.Each removable seat 8 is equipped with two end U-shaped brackets 9 with grooves 10.

На одном торце съемного сидени 8 паз 10 расцоложен в верхней части концевой П-образной скобы 9, а на другом - в нижней.At one end of the removable seat 8, the groove 10 is located in the upper part of the end U-shaped bracket 9, and on the other - in the lower part.

Концева П-образна скоба 9 с цазом 10 вверху установлена на двух опорных уголках 11, закрепленных на части 5 борта под съемным сидением 8, и зафиксирована свободным концом кронштейна 12, вставленным в паз 10.The end of the U-shaped bracket 9 with TsAZ 10 at the top is mounted on two supporting angles 11, mounted on the side 5 of the side under the removable seat 8, and fixed by the free end of the bracket 12 inserted into the groove 10.

Концева П-образна скоба 9 с пазом Ю внизу установлена на кронштейне 12, закрепленном на противоположной части 5 борта под съемным сидением 8, зацентрирована свободным концом кронштейна 12, вставленным в паз 10 и зафиксирована пластинчатой пружиной 13, закрепленной на этой же части 5 борта над съемным сидением 8. The end of the U-shaped bracket 9 with a groove U at the bottom is mounted on a bracket 12 mounted on the opposite side 5 of the side under the removable seat 8, centered with the free end of the bracket 12 inserted into the groove 10 and fixed with a plate spring 13 fixed on the same part 5 of the side above removable seat 8.

Оба кронштейна 12 расположены на противоположных концах одной диагонали в плоскости шпангоута лодки, вблизи концевых Побразных скоб 9, а по другой диагонали размещены удаленные друг от друга пластинчата пружина 13 и опорные уголки 11.Both brackets 12 are located at opposite ends of one diagonal in the plane of the boat’s frame, near the end U-shaped brackets 9, and on the other diagonal are placed the laminar spring 13 spaced from each other and the supporting angles 11.

Остальные два съемные сидени 8 прикреплены к част м 5 и 6 бортов аналогично.The remaining two removable seats 8 are attached to the parts 5 and 6 of the sides similarly.

Сборка складной лодки происходит следующим образом. Раскладывают пакет, откидыва заднюю и переднюю части, прикрепл ютAssembling a folding boat is as follows. Lay out the bag, folding the back and front parts, attach

части 4-6 бортов одна к другой при помощи силовых жестких св зей (на чертеже не показано ), затем поднимают части 4-6 бортов и последовательно в пазы 10, расположенные вверху и внизу концевых П-образных скоб 9, вставл ют свободные концы кронштейнов 12, при этом концевые П-образные скобы 9 устанавливают на опорные уголки 11 и фиксируют пластинчатой пружиной 13.parts 4-6 boards one to another using hard power connections (not shown), then lift parts 4-6 boards and successively into the slots 10 located at the top and bottom of the end U-shaped brackets 9, insert the free ends of the brackets 12, while the end of the U-shaped brackets 9 is mounted on the support angles 11 and fixed plate spring 13.

Предмет изобретени Subject invention

Складна лодка по авт. св. 475305, отличающа с тем, что, с целью сокращени Foldable boat on the bus. St. 475305, characterized in that, in order to reduce

времени на сборку и разборку, обеспечени удобства ее сборки, повышени эксплуатационной надежности, каждое сидение оборудовано концевыми П-образными скобами с пазами , причем на одном торце сидени па.чtime for assembly and disassembly, providing ease of assembly, improving operational reliability, each seat is equipped with end U-shaped brackets with grooves, and at one end of the seat the pa.ch

расположен в верхней части концевой П-образной скобы, а на другом - в нижней, при этом в пазы вставлены свободные концы кронштейнов, которыми снабжены борта складной лодки и которые расположены поlocated in the upper part of the end of the U-shaped bracket, and on the other - in the lower, with the free ends of the brackets inserted in the grooves, which are provided with the sides of the folding boat and which are located along

одной диагонали в плоскости шпангоута лодки вблизи концевых П-образных скоб, а по другой диагонали размещены удаленные друг от друга пластинчата пружина, фиксирующа сидение, и его опорные уголки, которыеone diagonal in the plane of the frame of the boat near the end of the U-shaped brackets, and on the other diagonal there are placed apart from each other lamellar spring fixing the seat, and its supporting angles, which

смонтированы на бортах складной лодки.mounted on the sides of a folding boat.

УъелAte

WW

Фаг.ЗPhage.Z

УзелKnot

1212

10ten

11eleven

Фиг.ЧFig.Ch