SU485341A1

SU485341A1 - Gear Test Bench

Info

Publication number: SU485341A1
Application number: SU1652870A
Authority: SU
Inventors: Станислав Николаевич Ким; Геннадий Дмитриевич Малышев; Виктор Иванович Смирнов
Original assignee: Ленинградский Ордена Красного Знамени Механический Институт
Priority date: 1971-04-26
Filing date: 1971-04-26
Publication date: 1975-09-25

Description

I Известны стенды длу испыганн зубчатых передач, работающих, по замкнутому циклу, содержащие четыре вала с испытььваемыми колесами, лопарно соединенными карданами, пр1тодной механизм и нагружаюшее устройство, дл непрерывного изменени взаимного положени испытываемых колец каждый вал одной из пар валов, соединенных карданами, установлен в эксцентричной втулке, снабженной индивидуал ным приводом. Однако известный стенд не обеспечивает равномерного распределени нагрузки по длине зубьев испытуемых колес. В пронессе испытаний нагрузка может мен тьс по величине и направлению, что вызывает соответственное изменение угла перекоса осей зубчатых колес. В предлагаемом стенде с целью равномерного распределени нагрузки но длине зубьев испытываемых колес один из валов каждой передачи установлен с Возможностью поворота на требуемый угол относительно оси, проход щей через середины зубча1ых колес и лежащей в нлоскисти осей испытываемых колес. На чертеже изображен описывае1-дый стенд, общий вид. Сте1Щ содержи1 чечыре вала 1 с jjcia.iгываемыми зубчатыми колесами 2, 3, попарно соединенными карданами 4, нрнводной механизм, в качестве которого испош, зован электродвигатель 5 с редуктором 6 и нагружающее устройство 7. Два вала 1 с испытываемыми ууича1ы ми колесами 3 помещены в корпуса 8, коюрые обеспечивают возможность noBupt та вала 1 с колесами 3 относительно оси, прох-одшией через середины зубчатых колес и лежащей в плоскости осей испытываемых колес. С помощью нагружающего устройства 7 создаегс нужный крут щий момент, при этом за счет приложени нагрузки ii6разуетс перекос осей зубчатых колес 2, 3, который устран етс поворотом зубчатых колес- 3 вместе с KopnycrtNni Н отнсксител ,но оси, проход щей через середины |I Known stands for testing gears operating in a closed cycle, containing four shafts with test wheels, loparno connected cardan shafts, a conventional mechanism and a loading device, for continuously changing the relative position of the test rings each shaft of one of the pair of shafts connected by cardan shafts is installed in eccentric bushing fitted with an individual drive. However, the known stand does not provide a uniform load distribution along the length of the teeth of the test wheels. In the course of testing, the load may vary in magnitude and direction, which causes a corresponding change in the skew angle of the axes of the gear wheels. In the proposed stand, in order to evenly distribute the load on the length of the teeth of the test wheels, one of the shafts of each gear is installed. It is possible to rotate the required angle relative to the axis passing through the middle of the gear wheels and lying on the axles of the test wheels. The drawing shows the described 1 st stand, general view. The stem contains 1 shaft shafts 1 with jjcia.iggeetable gear wheels 2, 3, connected in pairs by cardan 4, an rnr drive mechanism, which is used for electric motor 5 with gearbox 6 and loading device 7. Two shafts 1 with test wheels 3 are placed in bodies 8, coyurians provide the opportunity for noBupt and shaft 1 with wheels 3 relative to the axis, passing through the centers of the gear wheels and lying in the plane of the axes of the wheels being tested. With the help of the loading device 7, the required torque is created, whereby due to the application of the load ii6, the axes of the gear wheels 2, 3 are skewed, which is eliminated by turning the gear wheels 3 together with KopnycrtNni H relative, but the axis passing through the middle |

зубчатых колес и лежащей в плоскости осей испытываемых колес. Этим достигаетс gear wheels and lying in the axis of the axes of the test wheels. This achieves

равномерность распределени нагрузки по длине зубьев испытываемых колес.uniform load distribution along the length of the teeth of the wheels to be tested.

С пуском электродвигател 5 происхо дит обкатка зубчатых колес, при измене-.With the start of the electric motor 5, the gear wheels run-in, with changes.

НИИ величины или направлени нагоузки . вновь образовавшийс угол перекоса ликвидируют поворотом зубчатых колес 3 вмес-Research Institute of magnitude or direction nagouzki. the newly formed skew angle is eliminated by turning the gear wheels 3 into the

те с корпусами 8 в нужном направлении.those with shells 8 in the right direction.

.Предмет изобретени The subject matter of the invention

Стенд дл испытани зубчатых передач с нагружением по замкнутому контуру, соI держащий валы дл размещени испытыва- I емых передач, карданы дл попарного соеди-. нени валовТприв одной механизм и нагру- жающее устройство, отличающий - с тем, что , с целью равномерного pac-j пределени нагрузки по длине зубьев испы-. тываёмых колес, один из валов каждой передачи установлен в корпусе с возможностью поворота на требуемый угол относ№тельно оси,проход щей через середины 1зубчатъ1х колес передачи и лежащей в плоскости осей испытываемых колес.: Stand for testing gears with loading in a closed loop, holding the shafts to accommodate the tested gears, cardans for pairwise connecting-. The shafts are mounted in one mechanism and a loading device, which is distinguished by the fact that, for the purpose of uniform pac-j, the load on the length of the teeth is tested. One of the shafts of each gear is mounted in the housing so that it can be rotated to the required angle relative to the axis passing through the middle of one gear of the transfer wheels and lying in the plane of the axes of the wheels to be tested.

/ 2/ 2