SU484949A1

SU484949A1 - Resistance spot welding machine for spatial reinforcement cages

Info

Publication number: SU484949A1
Application number: SU1980838A
Authority: SU
Inventors: Станислав Григорьевич Донец; Николай Андреевич Колотушкин
Priority date: 1973-12-28
Filing date: 1973-12-28
Publication date: 1975-09-25

Description

1one

Изобретение относитс к машинострое нию.The invention relates to mechanical engineering.

Известна машина дл контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов, содержаща размещенные наA known resistance spot welding machine for spatial reinforcement cages comprising

станине сварочную планшайбу и т нущую каретку, несущую планшайбу с механизмами зажима продольных стержней.bed welding faceplate and dragging the carriage carrying the faceplate with mechanisms for clamping the longitudinal rods.

Цель изобретени - снизить металлоемкость изготавливаемых изделий.The purpose of the invention is to reduce the metal content of manufactured products.

Это достигаетс тем, что машина снабжена расположенной перед сварочной планшайбой дополнительной кареткой, несущей досылочную планшайбу с цанговыми захватами продольных стержней и предназначенной дл подачи каркаса на планшайбу с механизмом зажима продольных стержней .This is achieved by the fact that the machine is equipped with an additional carriage located in front of the welding faceplate that carries a cylindrical faceplate with collet grippers of longitudinal rods and designed to feed the carcass to the faceplate with a longitudinal bar clamping mechanism.

Механизм зажима выполнен в виде замкнутого шланга, расположенного концентрично каркасу и действующего на него с помощью толкателей.The clamping mechanism is made in the form of a closed hose located concentrically to the frame and acting on it with the help of pushers.

На чертёже изображена предлагаема машина. На станине 1 машины смонтированы I The drawing shows the proposed machine. On the bed 1 machines are mounted I

сварочна планшайба 2 со сварочными электродами 3 (условно установлены вверху ) и т нуща каретка 4 с планшайбой 5. На планшайбе 5 установлен механизм зажима продольных стержней, выполненный в виде замкнутого шланга 6, расположенного концентрично каркасу, св занного каналом а с источником давлени и охватывающего автономные толкатели 7, смонтированные в направл ющих 8. Дл подвода воздуха или жидкости к вращающемус щлангу 6, зажимающему продольные стержни 9, на оси 1О планшайбы 3 установлена муфта 11, к которой подключаетс подвод щий шланг 12, св занный с источником питани . На станине 1 установлена дополнительна подвижна каретка 13с досылочной планшайбой 14, снабженной цангами 15. Подвижные каретки 4 и 13 св заны винт Ми... 16 и 17, которые через электромагнитные муфты 18 и 19 соединены с приводом 20 (привод вращени планшайб на чертеже не показан). Продольные стержни 9 заправл ют подwelding faceplate 2 with welding electrodes 3 (conventionally installed at the top) and the main carriage 4 with faceplate 5. On faceplate 5 there is a clamping mechanism for longitudinal rods, made in the form of a closed hose 6 located concentric to the frame, connected by a channel with a pressure source and covering autonomous pushers 7 mounted in guides 8. To supply air or fluid to the rotating hose 6 clamping the longitudinal rods 9, a coupling 11 is mounted on the axis 1O of the faceplate 3, to which the supply hose is connected 12 associated with a power source. On the frame 1, an additional movable carriage 13c is installed with a forward-facing faceplate 14 equipped with collets 15. The movable carriages 4 and 13 are connected by a screw Mi ... 16 and 17, which are connected to the actuator 20 through the electromagnetic clutches 18 and 19 ( shown). The longitudinal rods 9 are filled under

сварочные ролики 3 и при включении привода планшайб на них навивают и привари вают спиральную арматуру 21. При этом включают привод 2О и электромагнитную I муфту 18, передающую вращение винту 16, который перемещает влево каретку 13, подающую цангами 15 каркас к каретке 4. При заходе продольных/стержней 9 участка готового каркаса на оправ ку планшайбы 6 от концевого переключате л даетс команда на включение муфты 19 и на подачу воздуха или жидкости в,.. шланг 6, который перемещает автономные толкатели 7, прижимающие каркас к оправке планщайбы 5. Во врем прижима .каретки 4 и 13 перемещаютс синхронно. I После прижима даетс каманда на муфту 18, отключающую винт 16. В этот момент каретка 13 останавливаетс , а карет ка 4 продолжает перемещатьс до полного изготовлени каркаса. После этого сни мают каркас и включают привод 20 на обратное перемещение кареток 13 и 4, при этом обе муфты 18 и 19 включают с , и I как толькр каретки достигнут край них исходных положений, от концевых переключателей даетс команда на выключе- ние муфт и привода. Во врем холостого | хода поивод вращени выключаетс . Предмет изобретени 1. Машина дл контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов , содержаща размещенные на станине сварочную планщайбу и т нущую каретку , несущую планщайбу с механизмами зажима продольных стержней, отличающа с тем, что, с целью снижени металлоемкости изделий, машина снабжена расположенной перед свароч- ной планшайбой дополнительной кареткой, :, несущей досылочную планшайбу с цанго- I выми захвата(у1И продольных стержней и предназначенной дл подачи каркаса на планшайбу с механизмом зажима продоль,-, ных стержней . 2. Мащина поп. 1, отличаю - а с тем, что механизм зажима ыполнен в виде замкнутого щданга, расоложенного концентрччно каркасу и дей- твующего на него с помощью толкатеей .Welding rollers 3 and when turning on the drive of the faceplates wind spiral fittings 21 and weld them. At the same time, they include a 2O drive and an electromagnetic I clutch 18, transmitting the rotation to the screw 16, which moves the carriage 13 to the left, feeds the carriage 4 to the longitudinal / rods 9 of the finished frame section to the holder of the faceplate 6 from the end switch; a command is given to turn on the coupling 19 and to supply air or fluid to the ... hose 6, which moves the autonomous pushers 7, which press the frame to the bar of the plate 5. m .karetki clamp 4 and 13 are moved synchronously. I After clamping, a command is given to the sleeve 18, which turns off the screw 16. At this point, the carriage 13 stops and the carriage 4 continues to move until the frame has been completely manufactured. After that, the frame is removed and the actuator 20 is turned on by the reverse movement of the carriages 13 and 4, both couplings 18 and 19 turn on c, and I, as soon as the carriage reaches the edge of their initial positions, is given from the limit switches to turn off the couplings and the drive . During idle | The turn rotation is turned off. The subject matter of the invention 1. A resistance spot welding machine for spatial reinforcement cages containing a welding plate placed on a frame and a pulling carriage that carries a plate with a clamping mechanism for longitudinal rods, in order to reduce the metal intensity of the products, the machine is equipped with an additional carriage with an additional carriage,:, supporting a cylindrical faceplate with a collet I grip (y1I longitudinal rods and intended to feed the frame to a faceplate with a longitudinal clamping mechanism, - rods. 2. Maschine pop. 1, distinguished by the fact that the clamping mechanism is made in the form of a closed schdang, spread out in the center of the frame and acting on it with the help of pushing.