SU48184A1 - Регул тор скорости фильтрации воды - Google Patents

Description

В процессе фильтрации питьевой воды фильтр засор етс  и производительность его падает..

Назначение регул тора скорости фильтрации - противодействовать падению пропускной способности фильтра.

Ручна  регулировка не может быть удовлетворительной, так как при ней имеют место внезапные изменени  скорости , привод щие часто к повреждению фильтрующей пленки.

Предлагаемый согласно насто щему изобретению автоматический регул тор имеет следующее устройство.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид регул тора с гидравлической задвижкой; фиг. 2-то же с электрозадвижкой; фиг. 3-наружный вид диференциальностатического прибора; фиг. 4 и 5-то же в разрезе; фиг. 6-8 - разрезы варианта диференциально -статического прибора регул тора с заменой поплавка мембраной .1

Регул тор состоит из элементов, устанавливаемых на самом трубопроводе, промежуточных элементов и вспомогательного устройства (фиг. 1 и 2).

К элементам, устанавливаемым на самом трубопроводе, относ тс  гидравлическа  или электрифицированна  задвижка и редуцирующий орган (труба Вентури , вставка Вентури, коническа  насадка и т. п.).

К вспомогательным элементам отно- с тс  механизм дл  управлени  контактами и сервомотор (четырехходовой кpaн) с соленоидным приводом.

К вспомогательным устройствам относ тс  диференциальный манометр, небольшой вод ной инжектор и сигнализаци .

Действие регул тора происходит следующим образом. Диференциально-статический прибор / дл  управлени  контактами соединен двум  трубками с редуцирующим органом.

Прибор / замыкает верхний контакт /7 при увеличении скорости выше заданной, и нижний J8-при уменьшении .

При замыкании какого-либо из контактов , например, верхнего соленоид 23 прит гивает  корь, передвига  тем самым золотник сервомотора 26 влево (фиг. 1).

В это врем  верхн   половина цилиндра задвижки соедин етс  с водопроводом , а нижн  -с канализацией. Задвижка начнет закрыватьс .

По мере закрыти  задвижки скорость фильтрации будет уменьшатьс  и когдаона достигнет заданной величины, верхний контакт разомкнетс , соленоид 23 отпустит  корь, золотник сервомотора силой пружины 25 вернетс  в среднее положение и задвижка перестанет закрыватьс .

При уменьшении скорости фильтрачдии ниже заданной замкнетс  нижний «онтакт, сработает соленоид 24 и золотник сервомотора передвинетс  вправо. При этом нижн   половина цилиндра .задвижки соединитс  с водопроводом, а верхн   с канализацией. Задвижка -начнет открыватьс .

Открытие задвижки будет продолжатьс  до тех пор, пока скорость фильтрации не возрастет до нормальной ве-личины и нижний контакт не разомкнетс .

Таким образом аппарат будет под .держивать автоматически заданную скорость фильтрации.

Дл  регулировани  диференциальностатического прибора на определенную скорость служит грузик /5, передвигающийс  вдоль по рычагу 19,

Одновременно с работой соленоида замыкаетс  цепь соответствующей сигнальной лампы, указывающей, в какую сторону в данный мойент движетс  задвижка . Если открытие задвижки больше не увеличивает скорости фильтрации, т. е. если фильтр требует промывки, то нижние контакты механизма будут все врем  замкнуты и соответствующа  сигнальна  лампа будет гореть, указыва  обслуживающему персоналу на необходимость промывки фильтра. Дл  удобства эксплоатации установлен переключатель 27, поворотом которого задвижка переводитс  на управление от кнопок 28.

При нажатии кнопки замыкаетс  цепь -соответствующего соленоида и дальше так же, как и в случае автоматического регулировани . Дл  того, чтобы обслу;живающий персонал мог контролировать работу автомата и производить соответствующую его регулировку, установлен диференциальный манометр 21, градуированный на скорости фильтрации.

Диференциальный манометр и диференциально-статический прибор пускаютс  в ход общим двойным краном 22, который, открыва  воду одновременно в обеих трубках, устран ет возможность выбрасьшани  ртути.

Так как дл  удобства эксплоатации установку удобнее поместить ма площадке фильтра, т. е. выше воды в последнем , то дл  пуска в ход установки поставлен небольшой вод ной инжеитор 29.

Инжектор, питающийс  от водопроводной сети, создает разрежение в диференциальном манометре и приборе, засасыва  тем самым воду.

После заполнени  водой аппаратуры инжектор выключаетс  и установка работает так же, как и в том случае, когда она расположена внизу у задвижки.

Действие регул тора с электрозадвижкой происходит следующим образом (фиг. 2). При замыкании какого-либо из контактов, например верхнего, замыкаетс  цепь соответствующего соленоида магнитного пускател . Мотор задвижки, св занный с магнитным пускателем, начинает вращатьс  в сторону закрыти  задвижки

По мере закрыти  задвижки скорость фильтрации будет уменьшатьс  и, когда она достигнет заданной величины, верхний контакт разомкнетс , соленоид 30 магнитного пускател  отпустит  корь и мотор остановитс .

При уменьшении скорости фильтрации ниже заданной замкнетс  нижний контакт, сработает другой соленоид магнитного пускател  и мотор начнет открывать задвижку.

Открытие задвижки будет продолжатьс  до тех пор, пока скорость фильтрации не возрастет до нормальной величины и нижний контакт не разомкнетс .

Таким образом, аппарат будет поддерживать автоматически заданную скорость фильтрации.

По мере засорени  фильтра задвижка будет открыватьс  на ббльшее число оборотов. Имеюща с  на задвижке сигнализаци  укажет, когда задвижка откроетс  полностью, дава  тем самым знать обслуживающему персоналу о необходимости промывки.

В общих вариантах регул тора контактный механизм построен в вИде диференциального статического прибора 7, в котором действует разность давлений, и состоит из цилиндрического сосуда с внутренней трубкой 2, внутри цилиндра налита ртуть, на которой плавает поплавок J.

Передвижение колокола происходит вследствие разности давлени  в полост х 4 5. Полости соедин ютс  с широким сечением и горлом вставки посредством штуцеров 5 и 7.

Дл  наполнени  прибора ртутью и .опорожнени  его служит штуцер 8 и .канал 9.

Передача импульсов от колокола к контактной пластинке происходит следующим образом. К верхней части колокола прикреплен полый шток 10, соприкасаюш ,ийс  с двум  ножами, всаженными в раздвоенный конец рычага //, Другим концом рычаг // насажен «а ось 14. Ось 14 выходит через сальник наружу корпуса контактного механизма и снабжена вторым горизонтальным рычагом, на котором укреплен передвижной грузик 75. На наружном же конце оси 14 укреплена вертикальна  контактна  пластина 16, наход ща с  обычно посредине между контактами 77 и 16.

Вертикальный щток 10 устроен полым вследствие необходимости периодического выпуска воздуха из полости 14.

Герметичность этой полости обеспечиваетс  винтом 12. Дл  выпуска воздуха из внешней полости служит кран 13.

Передвижением груза 15 регул тор может быть установлен на пропуск определенного расхода воды из фильтра в резервуар чистой воды. При данной скорости фильтрации груз устанавливаетс  таким образом, чтобы пластинка 16 находилась посредине между контактами .

При уменьшении скорости фильтрации разность давлений в полост х 4 и 5 уменьшитс , момент вращени  от груза 75 относительно оси 14 станет больше момента, создаваемого разностью давлений на колокол относительно той же оси, и пластинка 16 замкнет контакт 77. Задвижка начнет открыватьс . При увеличении скорости фильтрации пластинка замкнет контакт 18 и задвижка начнет закрыватьс .

Далее, согласно насто щему изобретению , предусматриваетс  еще один вариант устройства диференциально-статического прибора с заменой поплавка- мембраной (фиг. 5).

Резинова  мембрана 32 в центре зажата между двум  круглыми пластинками 33, а по кра м-между двум  герметическими тарелкообразного типа дисками 34. Штуцер 55 служит дл  подвода высокого давлени , т, е. давлени ,

существующего во вставке Вентури, а штуцер 36 дл  подвода низкого давлени , т. е. давлени , существующего в горле вставки. К верхнему диску 34 прикреплена головка 37, из которой Hepiea сальник выходит наружу ось 14. К гагастинкам 33 прикреплен шток 10, который шарнирно соединен с рычагом 11. Другой конец рычага 11 соединен с осью 14.

На наружный конец оси 14 насажен рычаг 19, по которому может передвигатьс  грузик 75.

К концу рычага 19 изолированно от электрического тока прикреплена контактна  пластинка 76. Эта пластинка находитс  между угольными контактами 17 и IS.

При установившейс  скорости фильтрации ось 14 неподвижна. Момент вращени  силы, действующей на мембрану вследствие разности давлений на обе стороны мембраны, существующей при данной скорости фильтрации, передаваемый через шток 10 на плечо рычага 77, равен моменту вращени  груза 75, действующего на плечо рычага 19. При этом рычаг 19 будет в среднем положении, и пластинка 76 будет находитьс  между контактами 77 и 18, не каса сь их.

Когда скорость фильтрации уменьшитс , рычаг 19 пойдет вниз, пластинка 76 коснетс  контакта 17. В это врем  задвижка будет открыватьс . При этом вследствие возрастани  скорости фильтрации ось 14 повернетс , рычаг 19 и пластинка станут снова в среднее положение . Контакт разомкнетс . При дальнейшем возрастании скорости фильтрации пластинка 16 коснетс  контакта 77. В это врем  задвижка будет закрыватьс . При этом вследствие уменьшени  скорости фильтрации ось 14 повернетс  в обратную сторону; рычаг 19 и пЛастинка 16 станут снова в среднее положение . Конта1 т разомкнетс  и будет находитьс  в таком положении до тех пор, пока не произойдет новое изменение скорости фильтрации, примерно на 2-30/0.

Передвига  груз 75 вдоль рычага 19, можно установить желательную скорость фильтрации в определенных пределах.

Предмет изобр етенн .

1. Регул тор скорости фильтрации во;ды , присоединенный к вставке Вентури или подобном ей устройству, отличающийс  тем, что дл  воспри ти  колебаний количества воды, проход щей сквозь указанные устройства, применен диференциально-статический прибор /, снабженный плавающим в ртути поплавком 5, замыкающим через посредство лластины 16 при изменении величины давлени  в означенных устройствах, соединенных с полост ми поплавка 3, контакты /7 или 18, предназначенные дл  включени  в пр мом или обратном направлении сервомотора 26, регулирующего открытие гидравлической задвижки на линии фильтрованной воды с целью поддержани  посто нства скорости фильзрации (фиг. 1-5).

2.При регул торе скорости фильтра;ции согласно п. 1 применение присоединенного к вставке Вентури или подобному устройству диференциального манометра с целью контрол  величины скорости фильтрации (фиг. 1 и 2).

3.При регул торе скорости фильтрации , согласно п. 1, применение вместо гидравлической задвижки электрической с присоединением контактов 77 и /5 к соленоидам 30, 31 магнитного пускател , приключенного к мотору на задвижке фильтровальной воды (фиг. 2).

4.Видоизменение регул тора скорости фильтрации согласно пп. 1 и 2, отличающеес  тем, что рычаг 10 присоединен к мембране 32, полости над которой и под которой присоединены к вставке Вентури или подобному устройству (фиг. 6, 7 и 8).