SU48018A1 - Устройство дл зажигани пожарных факелов - Google Patents

Description

Известно, что зажигание пожарных факелов при помощи спичек на ветру или во врем  хода пожарной автомашины  вл етс  затруднительным. Изобретение имеет целью облегчить и ускорить эту операцию путем применени  электрического зажигани  с одновременным набрызгиванием горючего (бензина ) на сетчатую головку факела. В предлагаемом устройстве известные в электрических зажигател х дл  различных нагревательных или осветительных приборах контактные штифты, замыкающие цепь электрического тока при соприкосновении с горелкой, установлены на принудительно поворачиваемой коробке , несущей резервуар дл  горючего , и пульверизатор дл  набрызгивани  горючего на сетку факела.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает общий вид устройства; фиг. 2--головку факела и принудительно поворачиваемую коробку в увеличенном масштабе.

К вильчатым стойкам 3, помещенным на пожарной автомашине, около факелов поворотно прикрепл ютс  на цапфах 2 коробки 1, в нижней части которых устроены камеры 1а дл  помещени  баласга, предназначенного дл 

удержани  коробок в вертикальном положении . Кажда  из коробок св зана со стойкой 3 пружиной и при помощи гибкой т ги 12, сочлененной с рычагом 18, помещенным в кабине шофера, может устанавливатьс  в наклонное положение , из которого при отпускании рычага 18 возвращаетс  в первоначальное положение действием пружины. Внутри каждой коробки помещаетс  резервуар 4 с горючим (бензином) и пульверизатор 5, спрыск которого подведен к отверстию в передней стенке коробки 1. От пульверизатора идет металлическа  трубка 5а, выведенна  наружу через днище коробки и соединенна  с резиновым шлангом 6 дл  подвода воздуха от установленных в кабине шофера мехов 15 с рычажным приводом 14. На верхнем днище коробок 1 в изолирующих муфтах 8 расположена пара конта;;тных штифтов 7, наход щихс  всегда под током от аккумул торов автомашины и соединенных с последними при помощи заключенных в трубку проводов. Задн   стенка коробки выполнена отъемной и удерживаетс  винтами 13.

Дл  зажигани  факела достаточно из кабины отт нуть рычаг 14, привод щий в действие меха, вследствие чего пульверизатор выбросит струю горючего , и повернуть коробку 1 в наклонное положение, путем отт гивани  рычага 18, увлекающего за собой гибкую т гу 12. При повороте коробки контакт ные штифты 7, соприкаса сь с сетчатой головкой 20 факела, замыкают цепь элекрического тока; образовавша с  искра зажигает нанесенный на головку 20 бензин и факел зажигаетс . Предлагаемое устройство дает возможность легко и быстро зажигать не только погасшие от ветра факелы, но и факелы, залитые водой. П р е дм е т и зо б р е т е н|и  . Устройство дл  зажигани  пожарных факелов с применением двух контактных штифтов, замыкающих цепь электрического тока при соприкосновении с сетчатой головкой факела, отличающеес  тем, что, с целью получени  возможности быстрого зажигани  факела на ветру и т. п., применена принудительно поворачиваема  коробка 1, несуща  контактные штифты 7 и резервуар дл  горючего 4 с пульверизатором 5, служащим дл  набрызгивани  горючего на сетчатую головку 20 факела.

фиг.2 ,