SU476309A1

SU476309A1 - Anti-friction self-lubricating material

Info

Publication number: SU476309A1
Application number: SU1858711A
Authority: SU
Inventors: Александр Андреевич Кутьков; Герман Павлович Скорюков; Борис Николаевич Васильев; Геннадий Павлович Барчан; Сергей Евгеньевич Андреев
Original assignee: Новочеркасский политехнический институт
Priority date: 1972-12-18
Filing date: 1972-12-18
Publication date: 1975-07-05

Description

Изобретение относитс к антифрикциониым самосмазывающимс материалам, которые могут быть использованы в подплипниках качени с самосмазывающимис сепараторами , а также в парах скольжени сухого трени , работающих в вакууме и на воздухе, в инертных и реакционноактивных газовых средах в широком диапазоне температур.This invention relates to anti-friction self-lubricating materials that can be used in rolling joints with self-lubricating separators, as well as in dry friction slip pairs operating in vacuum and in air, in inert and reactive gaseous media over a wide temperature range.

Смазка осуществл етс за счет образовани во врем работы модифицированного сло на поверхности .металла.The lubrication is carried out by forming a modified layer on the surface of the metal during operation.

Известный антифрикциопныр самосмазывающийс Материал на основе политетрафторэтилена с добавлением сухой смазхи не обеспечивает получение тонкой пленки толщиной 0,2-1 мкм при работе подщипников в любых режимах. Поэтому применение этого материала в подшипниках качени , работающихThe well-known antifriction self-lubricating antifriction material based on polytetrafluoroethylene with the addition of dry lubrication does not provide a thin film with a thickness of 0.2-1 microns when the liners work in any modes. Therefore, the use of this material in rolling bearings, working

В услови х ,кр шгенных температур, высоких нагрузок и малых оборотов, исключаетс .Under conditions of high temperatures, high loads and low revolutions, it is excluded.

Цель изобретени - повышение Jisiiocnстойкости материала - достигаетс тем, что в аитифрикционлый материал авод т полиперфторпропиленоксп .т, с молекул рным весом 2000-6000 и порошки металлов пли их с 1лавы при следующем соотношении .между компонентами (вес. %):The purpose of the invention is to increase the Jisiiocn material resistance by achieving the fact that in a genuinely frivolous material Avod t polyperfluoropropylenox sp.

Полиперфторцропиленоксид с молекул рным весом 2000-60002-10Polyperfluoropropylene oxide with a molecular weight of 2000-60002-10

Суха смазка0.5-20,0Dry lubrication 0.5-20.0

Порошки металловMetal powders

или их сплавы40-70or their alloys40-70

Политетрафторэтиле)До 100Polytetrafluoroethyl) Up to 100

Полиперфторпропиленоксиды Polyperfluoropropylene oxide

ооп;еп (рормулы:oop; en (rormula:

ной атмосфере на машине трени ториезого типа, враща одновременно три цилиндрических (10 X 15 мм) образца 3 указанного материала по диску из стали 45 с чистотой поверхности у8.atmosphere of a torus-type friction machine, simultaneously rotating three cylindrical (10 X 15 mm) specimens 3 of the indicated material over a disk of steel 45 with a surface purity of y8.

Средни диаметр дорожки трени 38 ..глг, скорость скольжени 1,0 м/сек, удельна нагрузка 10,0 кгс/см, врем исиытаний 50,0 час, температура на поверхности контртела 70 ± 10° С.The average diameter of the friction track is 38 ..glg, the sliding speed is 1.0 m / s, the specific load is 10.0 kgf / cm, the test time is 50.0 hours, the temperature on the surface of the counterbody is 70 ± 10 ° C.

АнтифрикционныйAntifriction

самос.1азыва1ош,иис samos.1azyvosh, iis

материалmaterial

Известны Л60 Предлагаемый Л60(П) ILiBecTiibiii ЛГС Предлагаемый ЛГС(П)Known L60 Proposed L60 (P) ILiBecTiibiii LGS Proposed LGS (P)

К известному составу добавлен полнперфторпроналеноксид.Complete perfluoropronalene oxide is added to the known composition.

Полученные результаты свидетельствуют о том, что предлагаемый антифрикционный самосмазывающийс :материал медленнее изнашиваетс и быстрее прирабатываетс (быстрее достигаетс устойчивый коэффициеит трени ). Кроме того, максимальное и установившеес значение коэффициента трени уменьшаетс .The results suggest that the proposed self-lubricating antifriction: the material wears out slower and runs faster (faster a stable coefficient of friction is achieved). In addition, the maximum and steady-state value of the friction coefficient is reduced.

Предмет изобретени Subject invention

1. Антифрикционный самосмазывающийс материал на основе политетрафторэтилена с добавлением сухой смазки, о т л и ч а ю щ и йс тем, что, с целью повышени износостойкости материала, в его состав введены полиперфторпропиленоксид с молекул рным весом 2000-6000 и порошки металлов или их Силаевы при следующем соотношении между 5сом:иоиентами (вес. %):1. Antifriction self-lubricating material based on polytetrafluoroethylene with the addition of a dry lubricant, in order to increase the wear resistance of the material, polyperfluoropropylene oxide with a molecular weight of 2000-6000 and powders of metals or their Strengths in the following ratio between 5с: ioents (wt.%):

Полиперфторцропиленоксид с молекул рным весом 2000-6000 Суха смазка Порошки металловPolyperfluoropropylene oxide with a molecular weight of 2000-6000 Dry Lubricant Metal Powders

или их сплавы Политетрафторэтилен 2. Материал по п. 1, or their alloys Polytetrafluoroethylene 2. The material according to claim 1,

отл порош тем, что в него введены титан, металлов и их сплавов: цИНк, кадмий, латунь.Except that titanium, metals and their alloys are introduced into it: zinc, cadmium, brass.