SU473000A1

SU473000A1 - Pneumatic rammer

Info

Publication number: SU473000A1
Application number: SU1486071A
Authority: SU
Inventors: Николай Александрович Клушин; Петр Аврамович Маслаков; Эдуард Александрович Абраменков; Эдуард Петрович Варнелло; Жорес Григорьевич Мухин
Original assignee: Институт горного дела Сибирского отделения АН СССР
Priority date: 1970-11-10
Filing date: 1970-11-10
Publication date: 1975-06-05

Description

1one

Изобретение относитс к строительным машинам и предназначено дл трамбовани грунта н уплотнени бетона.The invention relates to building machines and is intended for compacting soil and compacting concrete.

Известна пневматическа трамбовка, включающа корпус, воздухораспределительный механизм с воздухораспределительной магистралью , шток с рабочим наконечнихом и поршнем-бойком .A pneumatic tamper is known, comprising a housing, an air distribution mechanism with an air distribution line, a rod with a working tip and a piston brisk.

Однако вибраци корлуса известной трамбовки превышает величины, регламентированные действуюш,ими санитарными нормами.However, the vibration of the corus of a known tamper exceeds the values regulated by the current health regulations.

С целью дальнейшего снижени вибрации в предложенной трамбовке камера, образованна торцовой поверхностью дополнительного поршн и внутренней поверхностью корпуса, соединена с воздухораспределительной магистралью , а между дополнительным и основным поршнем на штоке смонтирован ударник, причем полость, образованна основным поршнем и торцом корпуса, обрашенньш к рабочему органу, соединена с атмосферой.In order to further reduce vibration in the proposed tamping chamber, formed by the end surface of the additional piston and the inner surface of the housing is connected to the air distribution manifold, and between the secondary and main piston a hammer is mounted on the rod, with a cavity formed by the main piston and the end of the housing extended to the working body combined with the atmosphere.

На чертеже представлена пневматическа трамбовка, продольный разрез.The drawing shows a pneumatic rammer, longitudinal section.

Пневматическа трамбовка состоит из корпуса 1, в стенках которого расположена воздухораспределительна магистраль, состо ша из воздухоподвод ших каналов 2 и 3, выхлоппого канала 4, дроссел 5 и сквозного отверсти 6.A pneumatic tamper consists of a body 1, in the walls of which there is an air distribution pipe, consisting of air supply channels 2 and 3, exhaust pipe 4, throttles 5 and through hole 6.

В корпусе 1 подиижно pa3MCHj,eii шток 7 с рабочим наконечнПКом 8, основным поршнем 9 н дополнительным 10, между которыми смонтирован ударник 11. В верху корпуса 1 расположена крышка 12 с дросселем 13 и воздухораспределительным механизмом 14. В исходном положении ударник И опираетс на поршень 9 штока 7. Верхп камера 15, образованна торцовой поверхностью поршн н внутренней поверхностью корпуса, через дроссель 13 соединена с сетью сжатого воздуха воздухораспределительной магистрали , а через дроссель 5 - с атмосферой.In case 1 there are pa3MCHj, eii stem 7 with working tip 8, main piston 9 n additional 10, between which drummer 11 is mounted. At top of housing 1 there is a cover 12 with throttle 13 and air distribution mechanism 14. In the initial position drummer I rests on piston 9 rod 7. Top chamber 15, formed by the end surface of the piston and the inner surface of the housing, is connected to the compressed air network of the air distribution line through the choke 13 and through the choke 5 to the atmosphere.

Полость рабочего хода 16, образованна дополнительным поршнем и торцом корпуса, обрашенным к рабочему органу, соединена с атмосферой через канал 4нс воздухораспределительным механизмом 10. Полость 17 холостого хода между ударником И и поршнем 9 через канал 2 п воздухораспределительный механизм 14 соединена с сетью сжатого воздуха . Пижн полость 18 между поршнем 9 и корпусом I через отверстие 6 соединена с атмосферой .The cavity of the working stroke 16, formed by an additional piston and the end face of the housing, which is attached to the working member, is connected to the atmosphere through the 4nS channel by the air-distributing mechanism 10. The no-load cavity 17 between the impactor And and the piston 9 is connected to the compressed air network through the 2n channel. Pizhn cavity 18 between the piston 9 and the housing I through the hole 6 is connected to the atmosphere.

Трамбовка работает следующим образом.Rammer works as follows.

При включении пускового устройства (на чертеже не показано) сжатый воздух через дроссель 13 поступает в верхнюю полость 15 и через дроссель 5 выходпт в атмосферу. ПаWhen starting the device (not shown), the compressed air through the choke 13 enters the upper cavity 15 and through the choke 5 comes to the atmosphere. Pa

раметры дросселей 13 и 5 подобраны таким образом, что в процессе работы в верхней полости 15 поддерживаетс посто нное давление , величина которого больше атмосферного на некоторую расчетную величину.The choke sizes 13 and 5 are selected in such a way that, during operation, a constant pressure is maintained in the upper cavity 15, the value of which is greater than the atmospheric pressure by a certain calculated value.

Одновременно сжатый воздух через воздухораспределительный механизм и канал 2 поступает в полость 17 холостого хода и заставл ет ударнпк 11 двигатьс вверх. После перекрыти ударником 11 выхлопного канала 4 в полости 16 рабочего хода начнетс сжатие свободного воздуха, а после его открыти из полости 17 холостого хода произойдет выхлоп. Ударник 11 будет продолжать свое движение вверх по инерции, шток 7 также начнет двигатьс вверх. В некоторый момент времени воздухораспределительный механизм переключит поток воздуха в канал 3 и ударник затормозитс и начнет двигатьс вниз, а шток продолжит свое движение вверх. После перекрыти канала 4 в полости 17 холостого хода начнетс сжатие свободного воздуха, а после открыти его из полости 16 рабочего хода произойдет выхлоп. Ударник будет продолжать свое движение вниз по инерции, шток затормозитс и тоже начнет двигатьс вниз. Под действием перепада давлени в каналах 2 и 3 воздухораспределительный механизм переключит поток воздуха через канал 2 в полость 17 холостого хода. Преодолева противодавление , ударник нанесет удар по поршню 9 под действием импульса отскока и давлени сжатого воздуха и начнет двигатьс вверх. Шток нанесет удар рабочим наконечником 8 по грунту , после чего начнет двигатьс вверх.At the same time, the compressed air through the air distribution mechanism and the channel 2 enters the cavity 17 of idling and causes the shock unit 11 to move upwards. After the drummer 11 blocks off the exhaust channel 4 in the cavity 16 of the working stroke, the free air will be compressed, and after it is opened from the idling cavity 17, the exhaust will occur. The drummer 11 will continue its upward movement by inertia, the rod 7 will also begin to move upwards. At some point in time, the air distribution mechanism will switch the flow of air into channel 3 and the hammer will stop and move down, and the rod will continue its upward movement. After the channel 4 is closed, free air will begin to compress in the idle cavity 17, and after opening it from the working channel cavity 16, exhaust will occur. The drummer will continue its downward inertia movement, the rod will brake and also begin to move downward. Under the action of pressure drop in channels 2 and 3, the air distribution mechanism will switch the air flow through channel 2 into the idle cavity 17. Having overcome the backpressure, the striker will strike the piston 9 under the action of a rebound pulse and pressure of compressed air and will begin to move upwards. The rod will strike the working tip 8 on the ground, after which it will start moving upwards.

Предмет изобретен и The subject is invented and

Пневматическа трамбовка, включаюш,а корпус, воздухораспределительный механизмPneumatic tamper, including, and body, air distribution mechanism

с воздухораспределительной магистралью, шток с рабочим наконечником и поршнем-бойком , отличающа с тем, что, с целью снижени вибрации, образованна торцовой поверхностью дополнительного поршн и внутренней поверхностью корпуса камера соединена с воздухораспределительной магистралью , а между дополнительны.м и основным поршн ми на штоке смонтирован ударник , причем полость, образованна основным поршнем и торцом корпуса, обращенным к рабочему органу, соединена с атмосферой.with an air distribution pipe, a rod with a working tip and a piston head, characterized in that, in order to reduce vibration, the chamber formed by the end surface of the auxiliary piston and the inner surface of the housing is connected to the air distribution pipe, and between the additional pistons and the main pistons on the rod mounted drummer, and the cavity formed by the main piston and the end of the body facing the working body, connected to the atmosphere.

/J/ J