SU468342A1 - Управл емый выпр митель - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к силовой преобразовательной технике.

Известные управл емые выпр мители с принудительной коммутацией, ббеспечивающи опережающий угол коммутации, характеризуютс  недостаточно высокими энергетическими показател ми и сравнительно низкой частотой коммутации.

Дл  повышени  частоты коммутации в предлагаемом устройстве точка соединени  дроссел  и перезар дного тиристора, включенных между отрицательными полюсами мостов, св зана с отрицательным полюсом силового моста, а точка соединени  дроссел  и перезар дного тиристора, включенных между положительными полюсами мостов , св зана с положительным полюсом силового моста через диод.

На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.

Устройство состоит из силового управл емого многофазного моста на тиристорах 1-6, вспомогательного неуправл емого моста 7-12, двух зар дных тиристоров 13 и 14.

Один узел принудительной коммутации содержит коммутирующий конденсатор 15, дроссель 16 и перезар дный тиристор 17. С положительным полюсом силового моста узел коммутации св зан через тиристор

18.Точка соединени  дроссел  и перезар дного тиристора подключена к положительному полюсу силового моста через диод

19.Параллельно нагрузке включен нулевой вентиль 2О.

Другой узел принудительной коммутации содержит коммутирующий конденсатор 2 1, дроссель 22 с последовательно включенным перезар дным тиристором 23. С отрицательным полюсом силового моста узел коммутации св зан через тирисччэр 24.

Устройство работает следующим образом .

При подаче управл ющих сигналов на тиристоры 13 и 14 коммутирующие конденсаторы зар жаютс  с пол рностью, указанной на чертеже без скобок. После Эго1 о подаютс  управл ющие сигналы на ги|)ис торы 17 и 23. Благодар  дроссел м в и 22 конденсаторы перезар жаютс  с j

пол рностью, указанной на чертеже в скобках . Дл  запирани  тиристоров силового

моста подаютс  сигналы управлени  на тиристоры 18 и 24. Напр жение коммутирующих конденсаторов через вспомогатель- ВЫЙ неуправл емый выпр митель прикладываетс  к силовым тиристорам 1-6 в запирающем направлении, что и приводит к их коммутации. Помимо цепи, содержащей нагрузку, перезар д конденсаторов осуществл етс  дополнительными контурами; 15-18-19-16-15 и 21-22-24-21. После

восстановлени  напр жени  на конденсатора с пол рностью, указанной на чертеже без

скобок, тиристоры 18 и 24 запираютс .

Далее цикл повтор етс .

Предм.ет изобретени  Управл емый выпр митель, состо щий из силового утфавл емого многофазного вентильного моста, вспомогательного неупра л емого многофазного вентильного моста и двух узлов принудительной коммутации, каждый из которых содержит цепь, из последовательно соединенных дроссел  и перезар ного тиристора, включенную между .одноименными полюсами мостов, отличаю - ш и и с   тем, что, с целью повышени  частоты коммутации, точка соединени  дроссел  и перезар дного тиристора, вклю1ченных между отрицательными полюсами мостов, св зана с отрицательным полюсом силового моста, а точка соединени  дроссел  и перезар дного тиристора включенных между положительными полюсами мостов, св зана с положительным полюсом силового моста через диод.

19