SU45940A1 - Cable car support - Google Patents
Cable car supportInfo
- Publication number
- SU45940A1 SU45940A1 SU128909A SU128909A SU45940A1 SU 45940 A1 SU45940 A1 SU 45940A1 SU 128909 A SU128909 A SU 128909A SU 128909 A SU128909 A SU 128909A SU 45940 A1 SU45940 A1 SU 45940A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- support
- cable car
- car support
- view
- racks
- Prior art date
Links
- 230000036633 rest Effects 0.000 description 2
- 210000001503 Joints Anatomy 0.000 description 1
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 1
Description
Изобретение касаетс опоры канатной дороги. В предлагаемой опоре воспринимающий нагрузку башмачный брус опираетс непосредственно на стойки, перекрещивающиес нап9добие ножниц, что имеет целью образование проемов дл помещени вагонеток на высоте их пересечени .The invention relates to a support cableway. In the proposed support, the load-bearing shoe bar rests directly on the racks crossing each other like scissors, with the aim of forming openings for placing the carriages at the height of their intersection.
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид опоры спереди; фиг. 2- вид опоры сбоку; фиг. 3-перспективный вид де зев нной опоры и фиг. 4-перспективный вид железобетонной опоры.In the schematic drawing of FIG. 1 is a front view of the support; FIG. 2- side view; FIG. 3 is a perspective view of a shed bearing and FIG. 4 perspective view of a concrete support.
Опора дл канатной дороги образована четырьм стойками /, которые попарно пересекаютс в точках 2 и наверху поддерживают бащмачный брус 3, предназначенный дл воспри ти нагрузки V (фиг. 1). Стойки снабжены горизонтальными и диагональными св з ми и опираютс на фундаменты, с которыми скреплены помощью анкеров. Стыки бревенчатых опор, расположенные вблизи узлов, снабжены металлическими шпонками и ст нуты болтами. Стойки / расположены в разных плоскост х и в точках 2 пересечени лишь соприкасаютс между собой (фиг. 3). Железобетонные опоры устраиваютс сборными, по образцу существующих сборпых искусственных сооружений, с квадратным сечением стоек и пр моугольным сечением распорок.The support for the cableway is formed by four racks /, which intersect in pairs at points 2 and at the top support the tarpaulin bar 3, designed to receive the load V (Fig. 1). Racks are provided with horizontal and diagonal connections and are supported on foundations with which they are fastened using anchors. The joints of the log supports, located near the nodes, are equipped with metal keys and bolts. The posts / are located in different planes and at points 2 of the intersection are only in contact with each other (Fig. 3). Reinforced concrete supports are arranged in prefabricated structures, on the model of existing assembled artificial structures, with a square cross-section of the uprights and a rectangular cross-section of the struts.
Описанна форма опор имеет целью довести ширину междупуть до наименьшей величины.The described shape of the supports is intended to bring the width between the tracks to the smallest value.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Опора канатной дороги, отличающа с тем, что воспринимающий нагрузку башмачный брус опираетс непосредственно на 1ерекрещивающиес ниже наподобие ножниц «тойки, с целью образовани проемов дл помещени вагонеток на высоте их пересечени .A cableway support, characterized in that the load-bearing shoe bar rests directly on the cross below like a scissor of toyka, in order to form openings for placing the carriages at the height of their intersection.
фиг.FIG.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU45940A1 true SU45940A1 (en) | 1936-02-29 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206513104U (en) | A kind of only pillar overhead station structure of urban track traffic | |
US3336718A (en) | Space decks | |
SU45940A1 (en) | Cable car support | |
US4344262A (en) | Long span structural frame | |
CN212249231U (en) | Adjustable beam slab co-supporting type cantilever tripod construction device | |
US1901800A (en) | Welded construction | |
DE586020C (en) | Hyperboloid cooling tower | |
US1969312A (en) | Structural unit | |
US1682665A (en) | Rail support | |
US3392496A (en) | Building skeleton of precast modular units with assembly adjunct | |
US3026602A (en) | Method of manufacturing welded triangular lattice girder | |
US2107854A (en) | Vehicle body construction | |
DE368755C (en) | Formwork support rib suspended from the supports of the ceiling formwork | |
US2019810A (en) | Frame construction system | |
CN210013232U (en) | Super large basis cushion cap supporting construction | |
US2410778A (en) | Construction of piers | |
AT53364B (en) | Buildings of all kinds that can be dismantled, such as huts, containers, fences and the like, made of reinforced concrete. | |
SU912895A1 (en) | Metal earthquake-proof framework of multistorey building | |
CN108708585B (en) | Three-dimensional construction method and construction system for natural gas treatment plant | |
DE498545C (en) | Formwork for concrete walls | |
AT166566B (en) | Process for the production of a reinforced concrete lattice mast | |
US2145919A (en) | Vehicle body construction | |
CN206873492U (en) | A kind of slab muscle of structure of the subway beam slab boundary position exempts from bending structure | |
CN206360073U (en) | A kind of three vertical rod shape steel brackets for concrete structure construction of encorbelmenting | |
US1967381A (en) | Bridge |