Изобретение относитс к области двнгателестроени . Известны двигатели внешнего сгорани , содержащие рабочий цилиндр с поршн ми, кинематически св занными с валом отбора мощности , и регене|ратор. Однако такле двигатели конструктивно сложны из-за наличи прот женных коммуникаций , привод щих к большим гидравлическим потер м, а также сложного механизма преобразовани поступательного движени по|ршней во вращательное движение вала отбора мощности и необходимости уплотнени поверхности. Целью изобретени вл етс упрощение конструкции двигател . Дл этого ЦИЛИНДР образован двум сильфонами , между которыми установлен регенератор , а поршни образованы крышками сильфонов . На чертеже представлена принципиальна схема двигател . К базовой плите 1 прикреплены корпус подогревател 2 с (рубашкой 3 предварительного подогрева теплоносител , кожух 4 камеры охлаждени и силовой механизм 5. В полости А подогревател расположены гор чий сильфон 6, а в полости Б камеры охлаждени - холодный сильфон 7. Во вредном -пространстве рабочих объемов сильфонов расположены регенерат ры 8, представл ющие собой кассеты с тонкой проволочной сеткой или путанкой. В направл ющих 9 и 10 двигаютс штоки 11 и 12, св занные через коромысло 13 и силовой механизм 5 с валом 14 отбора мощности. При такой конструкции двигатель имеет один замкнутый рабочий объем, состо щий из объема В гор чего сильфона и объема Г холодного сильфона, образующих цилиндр, поршн ми которого служат крышки спльфонов. Кривощипно-щатунный силовой механизм обеспечивает гармоническое линейное удлинение или сжатие сильфонов, опорные поверхности которых при помощи штоков пе(ремещают силовой механизм и вал 14 двигател . Вследствие больших длин шатунов силовой механизм не вызывает по влени значительных боковых усилий. Смещение по фазе одного сильфона от другого на 90° осуществл етс взаимным угловым расположением кривошипов вала. Подогреватели рабочего тела (газа) и холодильники , как отдельные элементы конструкции , здесь отсутствуют. Тепло из камеры подвода тепла передаетс рабочему телу непосредственно через тонкие стенки развитой поверхности сильфона. Нижний сильфон, заключающий в себе объем холодного газа, играет роль холодильника и отводит тепло через развитые поверхности своих стенок К охлаждающему воздуху, поступающему в камеру охлаждени через клапаны. Регенератор, аккумулирующий недоиспользованное тепло процесса расширени , расположен во вредном пространстве рабочих объемов гор чего и холодного сильфонов.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to the field of double gantry construction. External combustion engines are known that contain a working cylinder with pistons connected kinematically to a power take-off shaft and a regenerator. However, engines are also structurally complex due to the presence of extensive communications, resulting in large hydraulic losses, as well as a complex mechanism for converting forward translational motion into rotary movement of the power take-off shaft and the need for surface compaction. The aim of the invention is to simplify the design of the engine. For this, the CYLINDER is formed by two bellows, between which a regenerator is installed, and the pistons are formed by bellows covers. The drawing shows a schematic diagram of the engine. Heater housing 2 is attached to base plate 1 (jacket 3 preheating heat carrier, housing 4 cooling chambers and force mechanism 5. Hot bellows 6 are located in heater A cavity, and cold bellows 7 are located in cavity B of the cooling chamber. the working volumes of the bellows are located regenerators 8, which are cassettes with a thin wire mesh or a tangle. In the guides 9 and 10, rods 11 and 12 are connected, which are connected through the rocker 13 and the force mechanism 5 to the power take-off shaft 14. With this end The engine has one closed working volume consisting of a hot bellows volume B and a cold bellow volume G, forming a cylinder, the pistons of which are splfon caps. The curvature-force bearing mechanism provides harmonic linear elongation or compression of the bellows, whose bearing surfaces ne rods (they move the force mechanism and the engine shaft 14. Due to the large lengths of the connecting rods, the power mechanism does not cause significant lateral forces. The phase shift of one bellows from another by 90 ° is carried out by the mutual angular position of the shaft cranks. Heaters of the working fluid (gas) and refrigerators, as separate structural elements, are absent here. Heat from the heat supply chamber is transferred to the working medium directly through the thin walls of the developed surface of the bellows. The lower bellows, which encloses the volume of cold gas, plays the role of a cooler and removes heat through the developed surfaces of its walls to the cooling air entering the cooling chamber through valves. The regenerator accumulating the underutilized heat of the expansion process is located in the harmful space of the working volumes of the hot and cold bellows.
Двигатель работает следующим образом.The engine works as follows.
К рабочему телу от теплоносител подогревател 2 через стенки развитой поверхности сильфона 6 посто нно подводитс тепло, от сильфона 7 тепло отводитс . Рабочее тело в полости холодного сильфона сжлмаетс , далее оно при условии, близком к y const, neipeмещаетс из холодного объема в гор чий, при этом от регенератора отбираетс тепло, рапее запасенное в нем, давление газа увеличиваетс , в гор чем объеме газ расщир етс и совершает работу. Это происходит при условии, близком к Г const, посредством подвода тепла через стенки камеры. Совершив работу, газ перемещаетс при условии, близком к y const, в зону холодного объема. Проход регенератор, рабочее тело отдает ему недоиспользованное тепло, и давление в объеме уменьшаетс . Затем цикл повтор етс .From the heat carrier of the preheater 2, heat is constantly supplied to the working fluid through the walls of the developed surface of the bellows 6, and heat is removed from the bellows 7. The working fluid in the cavity of the cold bellows is compressed; further, under the condition close to y const, the neipe is displaced from the cold volume to the hot one, heat is removed from the regenerator, the heat stored in it is increased, the gas pressure increases, the gas is cleared and does work. This occurs under the condition close to G const, through the supply of heat through the walls of the chamber. Having completed the work, the gas is transported, under the condition close to y const, to the zone of cold volume. The passage of the regenerator, the working fluid gives it under-utilized heat, and the pressure in the volume decreases. Then the cycle is repeated.
Предмет изобретени Subject invention
Двигатель внешнего сгорани , содержащий рабочий ЦИЛИНД1Р с поршн ми, кинематически св занными с валом отбора мощности, и регенератор , отличающийс тем, что, с целью упрощени его конструкции, цилиндр образован двум сильфонами, между которыми установлен регенератор, а поршн ми служат крышки сильфонов.An external combustion engine containing a working CYLIND1R with pistons kinematically connected to the power take-off shaft, and a regenerator, characterized in that, in order to simplify its design, the cylinder is formed by two bellows, between which a regenerator is installed, and the pistons are the bellows covers.