Изобретение относитс к области электромашиностроени . Известны роторы электрических генераторов , .непосредственно присоедин емые к махови ку приводного двигател виутреннего сгорани , содержащие втулку, выт 1нуту.ю и расшир ющуюс «олоколообразно к стороже привода Н переход щую во фла1нец, присоедин емый жестко к фла.нцу маховика двигател . На стороне , противоположной приводу, втулка имеет сужение, в которое впрессован КОнец вала ротора, опирающийс на подшипник. Однако npi жестком фланцевом присоединении ротора .генератора К махови ку двигател значительно ухудшаютс услови работы подшипникового узла за счет по влени дополнительных аксиальных и радиальных перемещений, вызванных неизбежным «изломом осей сочлен емых валов и эксцентриситетом, определ емым степенью точности изготовлени и сборки сочлен емых поверхностей. Габариты таких роторов весьма велики. Дл уменьшени габаритов и повышени надежности в работе рмо предлагаемого ротора выполнено в виде консоль-ио закрепленного на маховике «ольца, сердечники полюсов имеют прилегающие « торцовым поверхност м рма ХВОСТОВИ.КИ, а крепление сердечников к рму осуществл етс посредством стержней со .Шлонками, установленных в аксиальных отве )ст|1 х р.ма и хвостовиков полюсов. На чертеже иредставлен описываемый ротор , аксиальный разрез. Ротор содержит кольцевое рмо /. полюса 2 Н катушки 3 обмотки возбуждени . Наружный диаметр кольца рма и иосадочныи диаметр сердечника одинаковы. Сердечники полюсов выполнены П-образными с хвостовикамн 4. В хвостовиках выполнены аксиальные отверсти а. а в кольце / - аналогичные отверсти б. Оси отверстий а и б совладают при установке сердечников на кольцо. Крецленне сердечников к кольцу осушествл етс при помощи стержней 5 и клиновых шпонок 6. На поверхности стержн 5 со стороны катушки 3 выползней уклон, противоположный у.клопу шпонки 6. Крепление сердечника 2 с катушкой 3 к кольцу I осуществл етс установкой шпонок 6. При этом усилие от распора клиновой шпонки воспринимаетс поверхностью ш поночного паза в теле кольца / и иижними полуокружност ми отверстий а в хвостовиках сердечников 2. Катушки 3 обмотки возбуждени вытюлнены из медной ленты, намотанной на «ребро. Полюс в целом быть выполнен в виде моноблока с изол цией катушки , например, типа «.Нонолит-2. Катушки соединены последовательно, а питание обмотки возбуждени осуществл етс через контактные кольца 7, расположенные на втулке 8,The invention relates to the field of electrical engineering. Known rotors of electric generators that are directly attached to the flywheel of a vutrennogo combustion engine, containing a sleeve, are elongated and expandable only to the drive watchman H, which is rigidly connected to the flywheel of the flywheel. On the side opposite to the drive, the sleeve has a constriction into which the rotor shaft pin is pressed, which rests on the bearing. However, the npi rigid flange attachment of the rotor of the generator to the engine flywheel significantly deteriorates the conditions of operation of the bearing unit due to the appearance of additional axial and radial movements caused by the inevitable fracture of the axes of the shaft being joined and the eccentricity determined by the degree of precision in the manufacture and assembly of the mating surfaces. The dimensions of such rotors are very large. To reduce the overall dimensions and increase the reliability of the rotor of the proposed rotor, it is made in the form of a console fixed to the flywheel of the ring, the cores of the poles are attached to the tail surfaces of the core, and the cores are attached to the rods by means of rods fitted. in the axial branch) st | 1 x r. m and shanks of the poles. In the drawing and the described rotor, axial section. The rotor contains an annular rmo /. 2 N poles of field winding coil 3. The outer diameter of the ring of the frame and the settlement diameter of the core are the same. The cores of the poles are made U-shaped with shank 4. The shank has axial holes a. and in the ring / - similar holes b. The axes of the holes a and b will cope when installing the cores on the ring. The kotrellen cores to the ring are made with the help of rods 5 and wedge keys 6. On the surface of the rod 5 on the coil side 3, a slope opposite to the key of the key 6. The fastening of the core 2 with coil 3 to the ring I is performed by installing keys 6. the force from the wedge key expansion is perceived by the surface of the w slot groove in the ring body / and the secondary semicircles of the holes a in the shanks of the cores 2. The coils 3 of the field windings are pulled out of the copper tape wound on the "rib. The pole as a whole can be made in the form of a monoblock with an isolation of a coil, for example, of the type "nononolit-2. The coils are connected in series, and the excitation winding is powered through contact rings 7 located on sleeve 8,
прикрепленной к кольцу /. Ротор своей поверхностью А опираетс ковсолыю на вал или маховик дизел 9 н закрепл етс болтами.attached to the ring. The rotor, with its surface A, is supported on the shaft or the flywheel of a diesel engine 9 N by means of bolts.
Пред м от и 3 о б р е т е н н Prev m on and 3 about b e te n n
Ротор электрического генератора, непасредственно присоедин емый к маховику П:риводного двигател внутреннего сгорани , содержаодий рмо и полюса с обмоткой .возбуждени , отличающийс тем, что, с целью уменьшени габаритов п повышени надежности, р.мо выполнено в виде консольно закренленпого на маховике кольца, сердечники полюсоБ имеют прилегающие к торцовым поверхност м рма хвостовики, а крепле-ние сердечников к рму осуществл етс посредством стер/кней со шпонками, установленных в аксиальных отверсти х рма и хвостовиков иолюсов .A rotor of an electric generator that is directly connected to the flywheel P: an internal combustion engine, containing a pole and a pole with excitation winding, characterized in that, in order to reduce the size and increase reliability, I can be configured as a cantilever ring on the flywheel, Pole cores have shanks adjacent to the end surfaces of the frame, and the cores are attached to the frame by means of erasers / keys with keys installed in the axial holes of the frame and shanks and s.