SU450739A1 - Прибор дл измерени скорости и осадки судна - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к электронавигационным прибора и средствам судовой автоматики и предназначено дл  измерени  скорости и осадки судна, а также уровн  жидкости в раэли чных судовыд резер у ар.ах

Известные приборы дл  измерени  скорости и осадки судна, содержащие 14риемные и передающие устройства, источники давлели  и питани , средства измерени , npeij6разовани  коррекции и индикации показаний, характеризуютс  наличием токсичной ртути и большим количеством подвижных механических частей.

Цель изобретени  - уменьшение габаритов , упрощение конструкции и повышение надежности устройства.

Это достигаетс  тем, чтрзтриемное уст-г ройство выполнено в виде тепловой камеры с измерительным термометром и нагревателем и .-снабжено корпусом, разделенным упругим чувствительным элементом на верхнюю и нижнюю полости, причем верхн   полость св зана соединительной трубкой с тепловой камерой и в нее вмонтировано управл ющее устройство, а в нижнюю- труб-f

ка от источника давлени , при этом управлющее устройство и нагреватель подключены- к источнику питани , измерительный термометр через блок сравнени  электрически св зан с блоком коррекции и индикации показаний, а число приемных устройств равно числу измер емых параметров.

На чертеже представлена принципиальна  схема предлагаемого прибора.

Прибор состоит из приемных устройств 1 (по числу измер емых параметров), блоков сравнени  2, коррекции 3 и индикации 4, В состав каждого приемного устройства 1 вход т герметичный корпус 5, разделенный с помощью чувствительного элемента 6, например сильфона, на верхнюю 7 н нижнюю 8 полости, теплова  камера 9 с измерительным термометром 10 и нагревателем 11.

Верхн   полость 7, в которую вмонтировано управл ющее устройство 12, соединена с тецловой камерой 9 соединительной трубкой 13. Измер емое давление подаетр  в нижнюю полость 8 через трубку 14. Полость 7 н теплова  камера 9 заполнены газом (например, атмосферным воздухом). Устройство работает следующим образом „; При измерении скорости судна полное Р и статическое Р давлени , поступающие в полость 8 от приемной трубки лага, возт действуют на упругие чувствительные эпе-. менты 6 и вызывают их перемещение. При. перемещении чувствительных элементов соответствующие управл ющие устройства 12, включают нагреватели 11. В результате повыщени  температуры газа внутри теп- левых камер 9 будет расти компенсирую- щее давление в полост х 7. В момент ра-;венства давлений в полост х 7 и 8 управл ющее устройство 12 отключает нагреватели 11. Температура газа внутри камер 9 фик-; .сируетс  с помощью термометров 10, передаетс  через блок 2 сравнени  и блок 3 ; коррекции и отображаетс  на блоке 4 индигквции в виде значени  скорости судна, Измерение осадки судна или уровн  ;; жидкости в резервуаре осуществл етс  ; аналогичным образом с той лишь разницей что при этом к одному приемному устрой-; ству подводитс  атмосферное давление, ак остальным - давление измер емой осад-; ки или стол жидкости в резервуарах.. 4 Предмет изобретени  Прибор дл  измерени  скорости и осадки судна, а также уровн  жидкости в личных судовых резервуарах, содержащий приемные и передающие устройства, источники давлени  и питани , средства измерени , преобразовани , коррекции и инди- кации показаний, отличаю щийс  тем, что, с целью уменьщени  габаритов, упрощени  конструкции и повыще ш  надежности , приемное устройство выполнено в виде тепловой камеры с измерительным термометром и нагревателем и снабжено корпусом, разделенным упругим чувствительным элементом на верхнюю и нижнюю полости, причем верхн   полость св зана соединительной трубкой с тепловой камерой и в нее вмонтировано управл ющее устройство, а в нижнюю - трубка от источхшка давлени , при этом управл ющее устройство и нагреватель подключены к источнику тштани , измерительный термометр через блок сравнени  электрически св зан с блоком коррекции и индикации показаний , а число приемных устройств равно числу измер емых параметров.