SU4495A1 - Horizontal wind motor - Google Patents
Horizontal wind motorInfo
- Publication number
- SU4495A1 SU4495A1 SU10949A SU10949A SU4495A1 SU 4495 A1 SU4495 A1 SU 4495A1 SU 10949 A SU10949 A SU 10949A SU 10949 A SU10949 A SU 10949A SU 4495 A1 SU4495 A1 SU 4495A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- horizontal wind
- wind motor
- wind
- horizontal
- wing
- Prior art date
Links
- 210000000614 Ribs Anatomy 0.000 description 1
- 238000010790 dilution Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 210000001699 lower leg Anatomy 0.000 description 1
- 239000011343 solid material Substances 0.000 description 1
Description
Предлагаемое изобретение относитс к типу ветр ных двигателей, не требующих специальной установки по ветру и работающих без направл ющего рул независимо от направлени ветра.The present invention relates to a type of wind engines that do not require special installation with the wind and operating without a steering wheel, regardless of the direction of the wind.
На чертеже фиг. 1 обозначает схему располон ени лопастей по ветру, фиг. 2-вид дкигател сбоку, фиг. 3, 4, 5 и б-детали лопастей.In FIG. 1 denotes a scheme for widening blades downwind, FIG. 2 is a side view of the viewer; FIG. 3, 4, 5 and b-parts of the blades.
Двигатель состоит из вертикального вала (фиг. 2), на котором закреплены две ступицы с радиальными спицами.The engine consists of a vertical shaft (Fig. 2), on which two hubs with radial spokes are mounted.
Концы спиц верхнего и нижнего руса соединены отвесными щтангами г, на которых одним своим ребром шарнирно навешены крыль лопасти а, вращение коих ограничено поводками б (фиг. 1), расположенными в один или несколькоThe ends of the spokes of the upper and lower rus are connected by steep shanks g, on which the wings of the blade a are hinged with one edge, the rotation of which is limited by the leads b (Fig. 1) arranged in one or more
р дов, в зависимости от величины крыла. Длина поводков зависит от желательного угла постановки крыльев. Крыло (фиг. 3) строитс из твердого материала, при чем верхние и нижние его ребра (фиг. 4) накрыты плоскими горизонтальными крышками а, дающими в разрезе , вместе с крылом, фигуру, похо}кую на сечение д утавропой балки. Очертани крышек могут быть или пр молинейные, или криволинейные (фиг. 6), или смешанные (фиг. 5). Крыль сами устанавливаютс в рабочее положение независимо от направлени ветра.rows, depending on the size of the wing. The length of the leads depends on the desired angle of the wings. The wing (fig. 3) is constructed of solid material, with its upper and lower ribs (fig. 4) covered with flat horizontal covers a, giving in section, along with the wing, a shape similar to the section of the beam. Outlines of the covers can be either linear, or curvilinear (Fig. 6), or mixed (Fig. 5). The wings themselves are set to the working position regardless of the direction of the wind.
Колесо может быть заключено между двум выпуклыми палубами в, - верхней и нижней дл лучшего использовани эффектов сгущени и разрежени воздуха..The wheel can be enclosed between two convex decks in, the upper and lower, to better utilize the effects of thickening and dilution of air.
Предмет патента.j положени гибкою СРЯЗЬЮ, сндбГоризонтальный ветр ный двига- i при чем само колесо ветр ка монсет тель с поворотными лопаст ми, ха- быть прикрыто снизу или сверху рактеризующийс тем, что кажда сферическими днищами.The subject of the patent.j is the position of a flexible DRY, horizontal horizontal wind engine, and the wind wheel itself is equipped with a swivel blade, which is covered from below or above, characterized by the fact that each spherical bottom.
i лопасть, д р -;иваема в требуемомi blade, dr -; ivaema in the required
I жаетс вверху и внизу крышкахи а,I is above and below the covers, and
пг.З spg.z s
Фиг.1. ,...1. , ...
г. .g.
..
/Г1/ R1
J-г-- - IJ г , ( I и fe:} : -f J-r-- - IJ g, (I and fe:}: -f
4 f-ii№M4 f-ii№M
.4 .-1 I---: ..4.-1 I ---:.
TprTpr
cpwr.j.cpwr.j.
ЕЕЭФйгЛEEEFigl
Фиг.5.5.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU4495A1 true SU4495A1 (en) | 1928-01-31 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1141668A (en) | Wind turbine of cross-flow type | |
GB259558A (en) | Improvements in or relating to turbines actuated by fluid flow | |
GB292953A (en) | Improvements in or relating to wind motors | |
US3988072A (en) | Wind motors | |
US2010094A (en) | Propeller | |
US1758560A (en) | Aircraft propeller | |
US2020900A (en) | Stream motor | |
SU4495A1 (en) | Horizontal wind motor | |
US1645855A (en) | Wind motor | |
GB244414A (en) | Improvements in or relating to wind rotors for producing rotary power and generatingcross drive | |
US2369049A (en) | Rotary wing aircraft | |
US1466472A (en) | Fan | |
US1687181A (en) | Wind motor | |
SU1017814A1 (en) | Merry-go-round wind driven wheel | |
SU2293A1 (en) | Multi-valve wind engine with vertical axis | |
SU12548A1 (en) | Wind water engine | |
DE462869C (en) | Arrangement for self-propelled watercraft | |
US1532158A (en) | Airship propeller | |
SU33080A1 (en) | Blade for vertical wind engine | |
US1008372A (en) | Water-wheel. | |
US1849007A (en) | Helicopter | |
US2049655A (en) | Windmill | |
SU19165A1 (en) | Modifying a vane engine to use wind and water power | |
SU23106A1 (en) | Aircraft | |
US1600546A (en) | Gin brush |