SU44743A1 - Internal combustion turbine - Google Patents

Internal combustion turbine

Info

Publication number
SU44743A1
SU44743A1 SU157830A SU157830A SU44743A1 SU 44743 A1 SU44743 A1 SU 44743A1 SU 157830 A SU157830 A SU 157830A SU 157830 A SU157830 A SU 157830A SU 44743 A1 SU44743 A1 SU 44743A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piston
internal combustion
turbine
combustion chamber
valve
Prior art date
Application number
SU157830A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.К. Шпольский
Original Assignee
А.К. Шпольский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.К. Шпольский filed Critical А.К. Шпольский
Priority to SU157830A priority Critical patent/SU44743A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU44743A1 publication Critical patent/SU44743A1/en

Links

Landscapes

  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Description

В авторском свидетельстве № 35493 описана турбина внутреннего горени  с поршневым насосом дл  подачи горючей смеси в камеру горени , нерабоча  сторона какового насоса используетс  дл  сжати  воздуха и подачи его по гибкому трубопроводу через клапан на рабочие лопатки турбины, с целью продувки и охлаждени  их.The author's certificate No. 35493 describes an internal combustion turbine with a piston pump for supplying the combustible mixture to the combustion chamber, the non-operating side of which pump is used to compress air and supply it through a flexible pipe through the valve to the turbine blades for blowing and cooling them.

В предлагаемом видоизменении с целью охлаждени  камеры горени  и лопаток турбины гибкий трубопровод ведет из нижней части воздушного насоса в камеру горени , а дл  полного вытеснени  горючей смеси в камеру горени , зар дный насос снабжен нагруженным пружиной свободным поршнем.In the proposed modification, in order to cool the combustion chamber and turbine blades, a flexible pipe leads from the bottom of the air pump to the combustion chamber, and to fully displace the combustible mixture into the combustion chamber, the charging pump is equipped with a spring-loaded free piston.

На схематическом чертеже изображен вертикальный разрез турбины внутреннего горени .The schematic drawing shows a vertical section of an internal combustion turbine.

Поршень 2, перемеш;айсь вверх, выталкивает горючую смесь, наход щуюс  в зар дном насосе /, через клапан 4 в камеру горени  3, где благодар  меньшему объему горюча  смесь сжимаетс . Посредством свечи 5 смесь взрываетс , причем в этот же момент открываетс  заслонка б и газы устрем тс  через сопло 7 на лопатки турбины. Во врем  выхода газов из камеры горени  поршень 2 будет перемеш;атьс  все же вверх и отжимать свободный поршень 9, )The piston 2, being stirred up, pushes the combustible mixture in the charge pump / through valve 4 into the combustion chamber 3, where, due to the smaller volume of the combustible mixture, it is compressed. By means of the candle 5, the mixture explodes, and at the same moment the valve b is opened and the gases rush through the nozzle 7 onto the turbine blades. During the exit of gases from the combustion chamber, the piston 2 will still move upwards and press the free piston 9,)

груженный пружиной 10. Когда давление в камере 3 горени  начнет падать, поршень 2 пойдет вниз, но при движении его вверх он засасывал воздух через клапан 77, теперь же, опуска сь, он будет сжимать его, а клапан 77 закроетс  и воздух по гибкому трубопроводу 72 через клапан 13 поступает в камеру 5 горени  с целью охлаждени  ее, а затем и лопаток турбины. Дл  полного вытеснени  горючей смеси из зар дного насоса 7 служит упом нутый свободный поршень 9, который при опускании поршн  2 приводитс  пружиной 10 в первоначальное положение. Как только поршень 2 опуститс  ниже канала 23, через который выталкиваетс  горючее в камеру горени , поршень 2 вытолкнет в нее оставшуюс  в зар дном насосе горючую смесь. Одновременно с опусканием поршн  2 клапан 14 откроет трубку 15 и поршень 2 будет засасывать горючее в зар дный насос. При последующем движении вверх поршень 2 перегон ет горючее в камеру горени  и процесс повтор етс  снова. Перемещение заслонки 6 и клапана 14 производитс  посредством соответствующей передачи 75 от вала 16 турбины.loaded with a spring 10. When the pressure in the combustion chamber 3 begins to fall, the piston 2 will go down, but as it moves up, it sucks in air through valve 77, now, lowering, it will compress it, and valve 77 will close and air through the flexible pipe 72 through valve 13 enters the combustion chamber 5 in order to cool it, and then the turbine blades. For the complete displacement of the combustible mixture from the charging pump 7, the said free piston 9 is used, which, when the piston 2 is lowered, is driven by the spring 10 to its original position. As soon as piston 2 descends below channel 23, through which fuel is pushed into the combustion chamber, piston 2 will push the combustible mixture remaining in the charging pump into it. Simultaneously with the lowering of the piston 2, the valve 14 will open the tube 15 and the piston 2 will suck the fuel into the charging pump. During the subsequent upward movement, the piston 2 drives the fuel to the combustion chamber and the process repeats. The movement of the valve 6 and the valve 14 is carried out by means of a corresponding transmission 75 from the shaft 16 of the turbine.

Цилиндр воздушного и зар дного насоса подвешен на цапфах 77, а движение поршню 2 передаетс  через зубчатую передачу 18, 24 от вала 16 турбины. Кожух, который окружает со всех сторон колесо турбины, выполнен полым дл  циркул ции в нем воды дл  охлаждени . Дл  охлаждени  самого колеса турбины последнее выполнено полым и закрыто крышкой 19, прикрепленной к нему винтами 26. Через трубку 20 вода попадает внутрь колеса. Когда колесо вращаетс  под действием центробежной i силы, вода прижимаетс  к стенкам i;o леса, как показано пунктиром, а обра- зующийс  в средней полости колеса турбины пар через трубку 21 выводитс  I наружу дл  использовани  его тем или : иным образом,1The cylinder of the air and charge pump is suspended on the trunnions 77, and the movement of the piston 2 is transmitted through the gear train 18, 24 from the shaft 16 of the turbine. The casing that surrounds the turbine wheel on all sides is hollow to circulate cooling water therein. To cool the turbine wheel itself, the latter is made hollow and closed by a lid 19 attached to it by screws 26. Through the tube 20, water enters the wheel. When the wheel rotates under the action of centrifugal force i, water is pressed against the walls i; o of the forest, as shown by a dotted line, and the steam formed in the middle cavity of the turbine wheel through pipe 21 is brought out I for use in some other way.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

1.Видоизменение турбины внутреннего горени  по авторскому свидетельству № 35493, отличающеес  тем, ч.-о гибкий трубопровод /2 ведет из нижней части воздушного насоса в камеру гореки  3 с целью охлаждени  ее и лопаток турбины.1. Video modification of the internal combustion turbine according to the author's certificate No. 35493, characterized in part by a flexible pipeline / 2 leads from the lower part of the air pump to the chamber of the mount 3 to cool it and the turbine blades.

2.Видоизменениа турбины внутреннего горени  по авторскому свидетельству N° 35493, отл -1чающ,еесй применением в зар дном насосе / свободного поршн  9, нагруженного пружиной /О, с целью полного вытеснени  горючей смеси в камеру горени  3.2. Alteration of the internal combustion turbine according to the author's certificate N ° 35493, which is due to the use of a spring loaded / O in a charge pump / free piston 9 in order to displace the combustible mixture completely into the combustion chamber 3.

SU157830A 1934-11-26 1934-11-26 Internal combustion turbine SU44743A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU157830A SU44743A1 (en) 1934-11-26 1934-11-26 Internal combustion turbine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU157830A SU44743A1 (en) 1934-11-26 1934-11-26 Internal combustion turbine

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU35493A Addition SU62716A1 (en) 1940-09-23 Method and device for continuous casting

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU44743A1 true SU44743A1 (en) 1935-10-31

Family

ID=48358997

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU157830A SU44743A1 (en) 1934-11-26 1934-11-26 Internal combustion turbine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU44743A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB424955A (en) Apparatus for producing a compressed gaseous medium by combustion
US3046958A (en) Internal combustion device
SU44743A1 (en) Internal combustion turbine
US1601995A (en) Engine
US2335961A (en) Device for heating paraffin in oil wells
US2252187A (en) Arrangement in combustion motor, compressor, or the like
SU46758A1 (en) Diesel-rocket transport propeller
US1873994A (en) Internal combustion engine
US1775108A (en) Internal-combustion engine
US1265092A (en) Internal-combustion engine.
SU24885A1 (en) Steam boiler with direct flame exposure to water
US1933002A (en) Two-stroke cycle internal combustion engine
US1137142A (en) Internal-combustion engine.
US1530539A (en) Internal-combustion engine
US2131384A (en) Working process for internal combustion engines and apparatus for carrying the same into effect
US1458771A (en) Internal-combustion engine
US1317067A (en) binche
SU9778A1 (en) Ignition device for internal combustion engines
SU14672A1 (en) Device for injecting liquid fuel into the combustion chamber of a two-stroke engine
US1154034A (en) Engine.
SU128702A1 (en) Pre-chamber internal combustion engine
US1088292A (en) Explosive-engine.
SU1342A1 (en) Steam producer with direct effect of combustion products on water
SU15118A1 (en) Pile driver
US1373862A (en) Explosion-motor