SU445966A1 - Electric machine - Google Patents

Electric machine

Info

Publication number
SU445966A1
SU445966A1 SU1844948A SU1844948A SU445966A1 SU 445966 A1 SU445966 A1 SU 445966A1 SU 1844948 A SU1844948 A SU 1844948A SU 1844948 A SU1844948 A SU 1844948A SU 445966 A1 SU445966 A1 SU 445966A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
core
frontal
arc sections
parts
electric machine
Prior art date
Application number
SU1844948A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Михайлович Лукашевич
Original Assignee
Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Электрических Машин Тираспольского Завода Электромашин "Электромаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Электрических Машин Тираспольского Завода Электромашин "Электромаш" filed Critical Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Электрических Машин Тираспольского Завода Электромашин "Электромаш"
Priority to SU1844948A priority Critical patent/SU445966A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU445966A1 publication Critical patent/SU445966A1/en

Links

Landscapes

  • Windings For Motors And Generators (AREA)

Description

1one

Изобретение касаетс  электрических машин, преимущественно асинхронных электродвигателей малой и средней мощности.The invention relates to electric machines, mainly asynchronous motors of low and medium power.

Известны асинхронные двигатели с лигой  корной обмоткой, лобовые соединени  которой размещены в дуговых пазах, выполненных в сердечнике и расположенных по нескольким концентрическим окружност м. Лобовые части каждой фазы во избежание пересечени  располагают в различных параллельных плоскост х .Asynchronous motors with a league core winding are known, the frontal connections of which are placed in arc slots made in the core and arranged in several concentric circles. The front portions of each phase are arranged in different parallel planes to avoid intersections.

Основные недостатки этих обмоток заключаютс  в сложности сердечника, особенно в зоне лобовых соединений, в увеличенной осевой длине лобовых частей.The main disadvantages of these windings are the complexity of the core, especially in the area of the frontal connections, the increased axial length of the frontal parts.

Цель изобретени  - упростить конструкцию и уменьшить габариты электрической машины.The purpose of the invention is to simplify the design and reduce the dimensions of the electric machine.

Дл  достижени  указанной цели на сердечнике машины установлена разделительна  деталь , на торце которой размещены дуговые участки лобовых частей обмоток, выполненные в одной плоскости.To achieve this goal, a separating part is installed on the core of the machine, at the end of which there are arc sections of the winding frontal parts made in one plane.

При этом соединени  дуговых участков лобовых частей с соответствующими стержн ми выполнены в отверсти х разделительной детали , имеющих разный наклон к оси сердечника и соедин ющих по кратчайшему пути стержень с дуговым участком, расположенным на той или иной окружности.In this case, the joints of the arc sections of the frontal parts with the corresponding rods are made in the holes of the dividing part, which have a different inclination to the axis of the core and connect the rod along the shortest path to the arc section located on one or another circle.

Соединени  дуговых участков лобовых частей с соответствующими стержн ми также могут быть выполнены в отверсти х без наклона при разновысоких пазах крайних листовThe connections of the arc sections of the frontal parts with the corresponding rods can also be made in the openings without tilting with uneven grooves of the extreme sheets.

сердечника. В этом случае за счет усложнени  сердечника достигаетс  увеличение эффективности активных частей, поскольку может быть уменьшена толщина разделительной детали. Кро.ме того, предлагаетс  дл  симметрировани  фаз в обмотках, содержащих лобовые соединени  с обеих сторон сердечника, например в многополюсных, выполнить дуговые участки лобовых соединений одной фазы на большем диаметре с одной стороны сердечника и на меньшем с другой.core. In this case, due to the complexity of the core, an increase in the efficiency of the active parts is achieved, since the thickness of the separation part can be reduced. In addition, it is proposed to balance the phases in windings containing frontal connections on both sides of the core, for example, in multipoles, to make arc sections of frontal connections of one phase on a larger diameter on one side of the core and on a smaller one.

На фиг. 1 изображена лобова  часть и разрезы сердечника статора по пазам разных фаз; на фиг. 5-7 - разделительна  деталь; на фиг. 8 - лобова  часть в разрезе, вариантFIG. 1 shows the frontal part and cuts of the stator core along the slots of different phases; in fig. 5-7 - a dividing detail; in fig. 8 - lobova part of the section, option

с разделением лобовых соединений промежутками , образованными литейной формой; на фиг. 9 - лобова  часть в разрезе, вариант с концевой шайбой и частью листов статора с неодинаковыми по высоте пазами; на фиг.with separation of frontal joints by gaps formed by a casting mold; in fig. 9 - frontal part in a section, a variant with an end washer and part of stator sheets with grooves of unequal height; in fig.

10 - разделительна  деталь при варианте, показанном на фиг. 9.10 shows the separation part in the embodiment shown in FIG. 9.

Электрическа  машина содержит (фиг. 2) сердечник статора 1, с торца которого расположена разделительна  деталь 2, и литуюThe electric machine contains (Fig. 2) the stator core 1, from the end of which the separator part 2 is located, and cast

обмотку, состо щую из стержней 3, дуговых участков лобовых частей 4 и их соедипенпй 5 со стержн ми 3. Основной принцип построени  разделительной детали 2 (фиг. 5-7) заключаетс  в выполнении отверстий (пазов) 6, пмеющих разный наклон к оси сердечника и образующих канал от паза сердечника до одной из концентрических окружностей, на которых расположены дуговые участки лобовых частей (фиг. 1-4). При этом достигаетс  отделение указанных каналов один от другого и от )ieсоответствующих им дуговых участков лобовых частей. Разделительна  деталь должна при этом иметь достаточную толщину (3- 30 мм). Из применени  такой конфигурации разделительной детали неносредственно вытекает простое разделение между собой дуговых участков лобовых частей. Оно может быть осуществлено кольцевыми выступами 7 разделительной детали и радиальными ее выступами 8, дел щими кольца на отдельные участки (фиг. 6 и 7). Дуговые участки лобовых частей разных фаз выполнены в одной плоскости, перпендикул рной оси вала, и занимают зону от расточки до наружного диаметра сердечника, что значительно уменьшает осевую длииу залитого сердечника. Разделительна  деталь 2 изготовл етс  из цемагнитного материала с новышенным удельным сопротивлением. Дуговые участки лобовых частей могут быть сформированы выступами литформы, при сн тии которой образуютс  воздушные промежутки 9, аналогичные по конфигурации выступам 7 и 8, как иоказацо на фиг. 3, 6, 7. Это упрощает разделительную деталь. Благодар  некоторому ус.тожнению сердечника можно сформировать соединени  стержней с соответствующими дуговыми участками за счет разновысоких пазов крайних листов и отверстий 10 (фиг. 10) разделительной детали без наклона, что соответствует фиг. 9. В этом случае у.меньи аетс  толщина разделительной детали и, следовательно, новышаетс  эффективность двигател . „ П р е д м е т и з о о р е т е н и   1.Электрическа  мащииа, например асинхронный двигатель с литой  корной обмоткой, каждый проводннк которой размещен в отдельном назу сердечника, а дуговые участки лобовых частей расположены по нескольким, но числу фаз, К01ще1ггрическим окружност м, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструкции и уменьшени  габаритов машины , на сердечнике укреилена разделительна  деталь, на торце которой размещены дуговые участки лобовых частей обмоток, выиолненные в одной плоскости, а соединени  дуговых участков лобовых частей с соответствуюгцими стержн ми вынолнены в отверсти х разделительной детали. 2.Электрическа  машина по п. 1, о т л ич а ю и; а   с   тем, что иазы крайних листов сердечника, содержащ.ие проводники одной фазы, имеют высоту, соответствующую расположению дуговых участков лобовых частей данной фазы. 3.Электрическа  маишна по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью симметрировани  фаз, дуговые участки лобовых частей каждой фазы расположены с одной стороны сердечиика на большем диаметре и па ме) - с другой.winding consisting of rods 3, arc sections of frontal parts 4 and their connection 5 with rods 3. The basic principle of the construction of a dividing part 2 (Fig. 5-7) consists in making holes (grooves) 6 that fix a different inclination to the core axis and forming a channel from the groove of the core to one of the concentric circles, on which the arc sections of the frontal parts are located (Fig. 1-4). This achieves the separation of these channels from one another and from the corresponding arc sections of the frontal parts. The separating part must be sufficiently thick (3-30 mm). The use of such a configuration of a dividing part immediately results in a simple separation between the arc sections of the frontal parts. It can be carried out by annular protrusions 7 of the separating part and its radial protrusions 8, which divide the rings into separate sections (Fig. 6 and 7). The arc sections of the frontal parts of different phases are made in the same plane, perpendicular to the shaft axis, and occupy an area from the bore to the outer diameter of the core, which significantly reduces the axial length of the filled core. The separator part 2 is made of a cement-based material with a new specific resistivity. The arc sections of the frontal parts can be formed by protrusions of the mold, when removed, air gaps 9 are formed, similar in configuration to the protrusions 7 and 8, as shown in FIG. 3, 6, 7. This simplifies the separation part. Due to some sharpening of the core, it is possible to form the joints of the rods with the corresponding arc sections due to the unequal grooves of the extreme sheets and holes 10 (Fig. 10) of the separator without inclination, which corresponds to FIG. 9. In this case, the thickness of the dividing part is reduced, and, consequently, the efficiency of the engine is increased. “PREDETECTION 1. Electric equipment, for example, an asynchronous motor with a molten core winding, each wire of which is located in a separate core, and the arc sections of the frontal parts are located in several, but the number of phases K1101ggrmichesky circles, characterized in that, in order to simplify the design and reduce the size of the machine, on the core of the core there is a separating part, at the end of which there are arc sections of the winding frontal parts, aligned in the same plane, and the connection of arc sections The supporting parts with corresponding rods are fitted in the holes of the separating part. 2. The electrical machine according to claim 1, clause 1; and with the fact that the Iaza of the outermost sheets of the core, containing the conductors of one phase, have a height corresponding to the location of the arc sections of the frontal parts of this phase. 3. The electrical machine according to claim 1, characterized in that, in order to balance the phases, the arc portions of the frontal portions of each phase are located on one side of the core with a larger diameter and above).

Фиг.11

Ч rilnr/ v:: Ш H rilnr / v :: sh

...л... l

Тч/г .;TC / g;

.iziit:.iziit:

//

Ж F

щu

-Ь. Ч...  -H. H ...

/ /

/ V-1 .../ V-1 ...

%.%

Фиг юFIG yu

SU1844948A 1972-11-09 1972-11-09 Electric machine SU445966A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1844948A SU445966A1 (en) 1972-11-09 1972-11-09 Electric machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1844948A SU445966A1 (en) 1972-11-09 1972-11-09 Electric machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU445966A1 true SU445966A1 (en) 1974-10-05

Family

ID=20531700

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1844948A SU445966A1 (en) 1972-11-09 1972-11-09 Electric machine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU445966A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4368399A (en) Rotor end turn winding and support structure
US4556809A (en) Combination synchronous and asynchronous electric motor
US2653255A (en) Separate end-turn rotorventilation
US2944171A (en) Intermediate ring squirrel cage rotor
SE512784C2 (en) Induktionsmaskinstator
AU628670B2 (en) Rotor with reduced windage losses
US4080543A (en) Winding assembly of gap winding type electric rotary machines
US4217511A (en) Stator core cooling for dynamoelectric machines
US3663846A (en) Claw-tooth rotor dynamoelectric machine
SU445966A1 (en) Electric machine
US4268772A (en) Laminated rotor with cast end windings
US3329846A (en) Dynamo electric machine
US3870913A (en) Rotor winding directly cooled by liquid for use in non-salient pole synchronous machine
US11881746B2 (en) Rotor and motor having rotor
US3225235A (en) Dynamo-electric machine stator structure
RU2669361C1 (en) Synchronous reactive machine
US3891877A (en) Directly liquid cooled rotor winding for a non-salient pole synchronous electric machine
US2788458A (en) High starting torque induction motor rotor
SU1103326A1 (en) Reactor for asynchronous squirel-cage motor
US2167355A (en) Electric generator rotor
US2465262A (en) Motor generator
GB1574255A (en) Rotary electrical machine
SU1019545A1 (en) Unipolar electric machine
US2781466A (en) Induction motor rotor assembly
US2427282A (en) Wound armature for electric machines