SU444164A1 - Регул тор давлени - Google Patents
Регул тор давлениInfo
- Publication number
- SU444164A1 SU444164A1 SU1828687A SU1828687A SU444164A1 SU 444164 A1 SU444164 A1 SU 444164A1 SU 1828687 A SU1828687 A SU 1828687A SU 1828687 A SU1828687 A SU 1828687A SU 444164 A1 SU444164 A1 SU 444164A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- regulator
- pressure
- bellows
- rod
- spring
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Fluid Pressure (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к области регул торов давлени и предназначено дл использовани в автоматических пневмосистемах.
Известны регул торы давлени , содержащие .корпус с входным и выходным каналами , с расположенным в нем чувствительным элементом, соединенным с регулирующим органом через .подпружиненный шток, св занный с тормозным элементом демпфера, представл ющим собой стержень, расположенный в направл ющем отверстии корпуса и реагирующий на изменение входного давлени .
Такие устройства не обеспечивают устойчивой работы регул тора при малых значени х входного давлени , а наличие перетеканий но зазорам тормозного элемента снижает эффективность демпфировани .
Цель изобретени - улучшить динамические характеристики регул тора за счет повыщени эффективности демпфировани .
Это достигаетс тем, что в -предлагаемом регул торе демпфер трени выполнен в виде сильфона, установленного в выполненной в корпусе камере, соединенной с выходным каналом , внутренн полость сильфона соединена с ВХОДНЫМ кана.том, а на одном из его оснований закреплена подпружиненна втулка с коническим тордом, соединенным с соответствующим коническим торцом тормозного элемента , выполненного в виде сухариков.
На чертеже показана схема регул тора давлени .
Регул тор состоит из корпуса 1, стакана 2, входного 3 и выходного 4 штуцеров, седла
5, перекрываемого клапаном 6, соединенным при помощи качающегос рычага 7 со щтоком 8.
Шток 8 выполнен за одно целое с подвижным основанием 9 сильфона 10, внешн поверхность которого расположена в полости И, соединенной через отверсти 12, 13 и 14 с атмосферой, а внутренн полость сообщена с выходом регул тора. Винт 15 регулирует нат жение пружины 16, контактирующей при
помощи тарели 17 со штоко.м 8 и предназначенной дл настройки регул тора на заданные выходные параметры.
В камере 18 корпуса 1, сообщенной каналом 19 с выходом, установлен сильфон 20,
внутренн полость которого сообщена со входом регул тора каналом 21. Подвижное основание 22 сильфона 20, нагруженное пружиной 23 с гайкой 24 дл создани первоначального тормозного усили , контактирует
своим торцом с сухариками 25, сжимающими цилиндрический хвостовик штока 8 и создающими тормозное усилие. Унлотнительные кольца устран ют перетекание между полост ми .
Регул тор работает следующим образом.
Воздух или газ под давлением Р подаетс во входной штуцер 3, проходит через дросселирующее сечение между седлом 5 и клапаном 6, заполн ет внутреннюю полость сильфона 10 и поступает на выход регул тора под давлением PZ (В штуце-р 4. Если давление PZ во внутренней полости сильфона 10 возрастает выше номинальной величины, на которую настроен регул тор, то сильфон 10 раст гиваетс , подпружиненный шток 8 поднимаетс вверх и поворачивает рычаг 7, который переставл ет клапан 6 в новое положение, при котором дросселируюш,ее сечение между клапаном 6 и седлом 5 уменьшаетс , а давление PZ на выходе регул тора три этом также уменьшаетс в пределах допускаемых отклонений .
Таким образом, сильфон 10 реагирует на вс кое изменение давлени на выходе и, следовательно , поддерживает определенное выходное давление в пределах заданных значений .
При подаче воздуха в регул тор через штуцер входа 3 одновременно воздух по каналу 21 поступает под давлением PI во внутреннюю полость сильфона 20, а с выхода регул тора воздух под давлением Pz поступает в камеру 18 по каналу 19. В результате этого на сильфоне 20 возникает перепад давлений
A-P Pi-PZ, который прижимает подвижное днище к сухарикам 25 с силой Q F-AP, (F - эффективна площадь сильфона 20). Вследствие этого на штоке 8 дополнительно к усилию пружины 23 возникает переменное, завис щее от давлени PI добавочное тормозное усилие. Чем больше растет давление Р на входе регул тора и больше возмущающее усилие, действующее на его подвижные части, тем сильнее тормозитс шток 8.
Предмет изобретени
Регул тор давлени , содержащий корпус с входным и выходным каналами, с расположенным в нем чувствительным элементом, соединенным с регулирующим органом через подпружиненный шток, св занный с тормозным элементом демпфера трени , отличающийс тем, что, с целью улучшени динамических характеристик регул тора, демпфер трени выполнен в виде сильфона, установленного в выполненной в корпусе камере, соединенной с выходным каналом, внутренн полость сильфона соединена с входным каналом , а на одном из его оснований закреплена подпружиненна втулка с коническим торцом, соединенным с соответствующим коническим торцом тормозного элемента, выполненного в виде сухариков.
/J-.
t
-/7
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1828687A SU444164A1 (ru) | 1972-09-15 | 1972-09-15 | Регул тор давлени |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1828687A SU444164A1 (ru) | 1972-09-15 | 1972-09-15 | Регул тор давлени |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU444164A1 true SU444164A1 (ru) | 1974-09-25 |
Family
ID=20527069
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1828687A SU444164A1 (ru) | 1972-09-15 | 1972-09-15 | Регул тор давлени |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU444164A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2711772C1 (ru) * | 2019-03-20 | 2020-01-22 | Публичное акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева | Редуктор давления газа |
-
1972
- 1972-09-15 SU SU1828687A patent/SU444164A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2711772C1 (ru) * | 2019-03-20 | 2020-01-22 | Публичное акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева | Редуктор давления газа |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2888949A (en) | Flow control device | |
| US2599577A (en) | Balanced fluid pressure regulating valve | |
| JP2630439B2 (ja) | 調整器 | |
| US2575085A (en) | Pressure fluid follow-up motor with pilot pressure control | |
| US3658082A (en) | Dual pressure regulator | |
| US4565209A (en) | Pressure regulating valve with feedback control | |
| US2593564A (en) | Pilot operated valve | |
| US2357318A (en) | Pressure-actuated valve and vibration damping means therefor | |
| US2808068A (en) | Regulating valve | |
| US2724555A (en) | Valve unit for control apparatus | |
| US3556125A (en) | Pressure regulating valves | |
| US2811138A (en) | Positioners for fluid operated motors | |
| US3601148A (en) | Fluid-pressure-regulating valve device | |
| SU444164A1 (ru) | Регул тор давлени | |
| US2986936A (en) | Power element construction | |
| US2896903A (en) | Cut-off device | |
| US2783769A (en) | Combined balanced pressure regulator and relief valve | |
| US2888953A (en) | Valve system timing device | |
| US4133349A (en) | Condition responsive by-pass valve construction and method of making the same | |
| JPS6139523B2 (ru) | ||
| US3246094A (en) | Delayed return pressure actuated device | |
| GB1313450A (en) | Devices for giving signal when acted on by external forces | |
| US3638670A (en) | Low to high fluid pressure interface apparatus | |
| US2727532A (en) | Pressure regulating valves | |
| US3606909A (en) | Combined pressure regulator and relief valve with spring washer |