SU441602A1

SU441602A1 - Device for adjusting the tension of the wire

Info

Publication number: SU441602A1
Application number: SU1673609A
Authority: SU
Inventors: Станислав Леонтьевич Бондаренко
Original assignee: Предприятие П/Я М-5724
Priority date: 1971-06-08
Filing date: 1971-06-08
Publication date: 1974-08-30

Description

Изобрехен д ofноои сн к свхнологичвскому оборудованию дл изгоювлени электрических кахушек и коже быхь использовано в элексро.. технической и радиохахнической проишлбвноск х Известно ус1ройс во дл смохки электрических проводов, содернащзе направл ющие ролики, нат жной ролик, механизм торможени нат жного ролика, привод ролика дл пйтани наматываемого каркаса проводом с отдающей катушки, след щею систему, обеспечивающую изменение скорости вращени приводного роли ка в зависимости от изменени нат жени провода. Однако известное устройство не обеспечивает стабильности нат жени провода при высоких скорост х намотки из-за различных инерционных масс элеыентов устройства. Цель изобретени « обеспечить ПОСТОЯНСТВО провода. Поставленна цель достигаетс тем, что между направл ющими роликами свободно на валу; св занной с приводом, установлен приводной ролик, взаимодействующий о валом при увеличении тормозного момента на валу нат жного ролика, расположенного на поворотном рычаге и взаимодействующего с механизмом торможени через пружину, один конец которой св зан с поворотным рычагом, а другой - с регулировочным винтом со стрелкой, причем угол между касательными к образующим приводного и направл ющих роликов менее 90. На чертеже схематически изображено предложенное устройство. Устройство состоит из узла креплени катушки I, направл ющих роликов 2, шкива 3 дл привода вала 4, на котором свободно установлен фрикционный привод ролик 5, прижиИНЫХ губок 6,нат аного ролика 7 с механизмом 8 тормокени и пружиной 9« Величина силы нат жени провода показываема по шкале стрелкой 10. регулируегс гайкой II, Усгройство работаег следующим образом. Провод с кагушки I проходи через направл ющий ролик 2| делаег петлю вокруг приводного ролика 5 и через губки б следует ко второму направл ющему ролику 2 и далее, охватыва петж и в один-два витка нат кной ролик 7, через направл ю щий ролик 2 поступает на наматывав еиый каркас.An inventive film for svnologichvskom equipment for the eradication of electric Kahushek and the skin was used in elecro .. technical and radioacoustic equipment. It is known a system for sniffing electrical wires, containing guide rollers, tensioning roller, tensioning mechanism, and a tensioner. The reel of the winding frame is wired from the outgoing coil, followed by a system that provides a change in the rotational speed of the drive role of the cable depending on the change in the tension of the wire. However, the known device does not ensure the stability of the wire tension at high winding speeds due to the different inertial masses of the device elements. The purpose of the invention is to provide wire CONSTANT. The goal is achieved by the fact that between the guide rollers freely on the shaft; connected to the drive, a drive roller is installed that interacts with the shaft while increasing the braking moment on the shaft of the tensioning roller located on the pivoting lever and interacting with the braking mechanism through a spring, one end of which is connected to the pivoting lever and the other with the adjusting screw arrow, and the angle between the tangents to the forming drive and guide rollers is less than 90. The drawing schematically shows the proposed device. The device consists of a coil I attachment unit, guide rollers 2, pulley 3 for driving the shaft 4, on which the friction drive roller 5 is freely installed, pressing jaws 6, tensioning roller 7 with the braking mechanism 8 and spring 9 Indicated on the scale by the arrow 10. Adjusting the nut II, The operation is as follows. Wire with a kagushka I go through the guide roller 2 | making a loop around the drive roller 5 and through the jaws b goes to the second guide roller 2 and further, covering the button and, in one or two turns, the tension roller 7, through the guide roller 2 enters the winding frame.

Питание наматываемого каркаса проводом с катушки I осуществл етс в момент, когда петл , по мере расхода провода, зат гива сь,поджимает к цилиндрической поверхности приводного вала 4 внутреннюю поверхность фрикционного приводного ролика 5 и.создает между ними момент трени . Усилие, необходимое дл сцеплени приводного ролика 3 с приводным валом 4, компенсируетс за счет уменьшени тормо ного момента на нат жном ролике 7 при разгрузке этим усилием пружины 9,The coiled frame is powered by the wire from the coil I at the time when the loop, as the wire is consumed, tightens, presses the inner surface of the friction drive roller 5 to the cylindrical surface of the drive shaft 4 and creates a moment of friction between them. The force required to engage the drive roller 3 with the drive shaft 4 is compensated for by reducing the braking torque on the tension roller 7 when the spring 9 is unloaded by this force,

прижимающей цилиндрическую поверхность Нст кного ролика 7 к тормозному механизму 8,- Скорость приводного вала 4 посто нна и сооЕБетствует максимально возможной скорости провода.pressing the cylindrical surface of the Nst roller 7 to the brake mechanism 8, - The speed of the drive shaft 4 is constant and contributes to the maximum possible speed of the wire.

При уменьшении скорости провода уменьшаетс усилие, разгружающее пружину 9 и создающее момент трени между приводным валом 4 и приводным роликом 5, который в это врем проскальзывает относительно приводного вала 4, враща сь со скоростью, соответствующей скорости провода, что исключает разрушение изол ции, В это же врем тормозной элемент на нат жной ролике 7 восстанавливаетс , сохран посто нство нат жени . ,When the wire speed decreases, the force that unloads the spring 9 and creates a moment of friction between the drive shaft 4 and the drive roller 5, which at this time slips relative to the drive shaft 4, rotates at a speed corresponding to the speed of the wire, which eliminates the destruction of the insulation, this At the same time, the brake element on the tension roller 7 is restored, maintaining the same tension. ,

Предмет изобретени Subject invention

I, Устройство дл регулировани , нат жени провода, содержащее направл ющие и нат жной ролик, механизм торможени нат жного ролика, привод, отличающеес тем, что, с целью обеспечени посто нства нат жени провода, между направл ющими роликами свободно на валу, св зан-HOU с приводом, установлен приводной ролик, взаимодействующий с при увеличении тормозного момента на валу нат жного ролика, расположенного на поворотном рычаге и взаимодействующего с механизмом торможени через пружину, один конец которой св зан с поворотным рыг чагом, а другой - с регулировочным винтом со стрелкой,I, a device for adjusting the tension of the wire, comprising guides and a tension roller, a tension roller braking mechanism, characterized in that, in order to ensure that the tension of the wire is constant, between the guide rollers is loose on the shaft -HOU driven, mounted drive roller, interacting with an increase in braking torque on the shaft of the tension roller located on the pivot arm and interacting with the braking mechanism through a spring, one end of which is connected to the pivot arm, the other - the adjusting screw with the arrow,

2 Устройство по пЛ, о т л .ичающеес тем, что ролики устаноБлены таким образом, что угол между касательншш к образующим приводного и направл ющих роликов менее 90. Расположение направл ющих роликов 2 обеспечивает как сцепление провода с приводный и нат жныи роликами, так и приводного ролика 5 с приводным валом 4. С уменьшением угла oL увеличиваетс при прочих равных услови х сила под ати приводного ролика 5 к приводному валу 4,2 A device according to pl, about tl. It is caused by the fact that the rollers are mounted in such a way that the angle between the tangent to the forming drive and guide rollers is less than 90. The arrangement of the guide rollers 2 provides for the adhesion of the wire to the drive and tensioning rollers, and a drive roller 5 with a drive shaft 4. With a decrease in the angle oL, under other equal conditions, the force under the pressure of the drive roller 5 to the drive shaft 4,