SU44067A1 - Уравновешенный тахометр - Google Patents

Description

В Предлагаемом уравновешенном тахометре с центробежными массами, с целью обеспечени  независимости прибора от положени  его в пространстве и от действи  внешних сил, применены зеркально действующие уравновешенные детали и передаточные механизмы, передающие движение во взаимно обратном направлении, через двустороннюю систему рычагов, от чувствительного к изменению оборотов элемента к указателю .

На чертеже фиг. 1 изображает схематический вид чувствительного элемента уравновешенного тахометра; фиг. 2- то же, передаточного механизма; фиг. 3- то же, с применением шаровых грузов вместо кольца; фиг. 4-перспективный вид устройства тахометра; фиг. 5-схему уравновешенного мано-вакуумметра с двум  мембранами; фиг. 6-то же, с двум  сдвоенными мембранами; фиг. 7- перспективный вид уравновешенного мано-вакуумметра; фиг. 8-схему мановакуумметра с двум  трубками Бурдона.

Уравновешенный тахометр состоит из чувствительного к изменению числа оборотов элемента, из зеркально действующих деталей и передаточного механизма .

Чувствительный к изменению числа оборотов элемент выполнен в виде вра (159)

щаемого валика 2 (фиг. 1), проход щего сквозь сбалансированное на центрах кольцо J. В нерабочем состо нии кольцо прижимаетс  к валику 2 упругостью двух равнотарированно сжатых пружин 4, действующих через две одинаковых по весу муфты 5 с т гами 5, соединенными с наиболее чувствительными точками кольца, расположенными по одному диаметру в разных концах.

Передаточный двусторонне уравновешенный рычажный механизм 6-8 (фиг. 2) смонтирован на центрах дл  передачи взаимно обратных движений муфт 5 на шестеренку 9 с указателем в виде уравновешенной стрелки 70.

Взамен кольца / могут быть применены шаровые грузы (фиг. 3), также силами пружин прижатые в нерабочем состо нии к валику.

При сообщении валику 2 через передачу 3, 11 некоторого числа оборотов сбалансированное на центрах кольцо / займет соответствующее положение, отклоненное от оси валика на определенный угол А, который зависит от суммарной упругости двух взаимно сжатых равнотарированных пружин 4 с учетом вли ни  на них веса муфт 5. Вс кое дальнейшее изменение числа оборотов валика 2 нарушит установившеес  равновесие системы и в зависимости от характера изменени  или увеличит згол А, если число оборотов повысилось, или уменьшит его, если число оборотов понизилось . Изменение угла А будет происходить до тех пор, пока система не придет в новое положение равновеси , в результате воздействи  новой центробежной силы и противодействи  пружин 4 через муфты 5 с т гами 5. Вс кое отклонение кольца 7 вызывает одновременное взаимнообратное движение муфт 5, за ними последует движение рычагов 6 и зубчатых секторов 8, действующих с разных сторон на шестеренку 9 оси указател , св занную с пружинным волоском J2, зат гивающим к -нулевому исходному положению указательную стрелку 70 (фиг. 4).

Рычажна  передача с зубчатым сектором усиливает перемещение муфт 5 до наивыгоднейшего использовани  шкалы прибора.

Конструкци  регул тора (прецезионного ) вышеописанного устройства аналогична с тахометром с той лишь разницей , что вместо уравновешенной указательной стрелки 10 удлиненна  шестерн  9 может быть использована дл  привода кремальеры регулируемых органов (клапаны насосов, золотники) или дл  движени  пера на барабане регистрирующего тахометра.

Двустороннее расположение одинаковых по весу муфт 5 с т гами 5, пружин 4, рычагов б и зубчатых секторов 8, работающих во взаимно обратных на .правлени х, дает положительный результат при встрече в конечной точке передачи движени  у шестерни 9 оси указател .

Шестерн  9, объедин   движени , получаемые с двух сторон, жестко их синхронизируют и при возникновении сил инерции в механизме, как-то: при вращении , ударах, тр ске, гасит эти силы, и уравновешенный указатель их не ощущает.

Предлагаемый уравновешенный регул тор-тахометр нечувствителен к изменению положени  его в пространстве, не боитс  вращений, перпендикул рных к оси валика, и не боитс  тр ски, каковые факторы не вли ют на точность показаний прибора, что  вл етс  положительным качеством прибора, дающим

возможность примен ть его в различных установках, как наземных, включа  моторный транспорт, так и в летно-воздушных , а также в виде переносных ручных тахометров.

Описанный принцип уравновешенности , т. е. зеркально действующих уравновешенных деталей и передаточных механизмов , может быть применим и к любому измерительному прибору.

Например на фиг. 5 изображена схема конструкции механизма уравновешенного мано-вакуумметра, состо ща  из нормального штуцера / с двусторонним расположением чувствительных элементов-мембран 2, уравновешенных рычажных передач 5-9, смонтированных на центрах б, и уравновешенной указательной стрелки J3 с волосковой зат жной пружинкой J4 (фиг. 7).

Измер ема  нагрузка (давление или вакуум) одновременно и в одинаковой степени действует на чувствительный элемент-две мембраны 2, вызыва  в зависи .мости от величины нагрузки выпучивание или вт гивание жесткого центра относительно свободного состо ни  на определенную величину.

Перемещение жесткого центра 5 мембран 2 передаетс  через систему уравновещенных рычагов 5-Я смонтированных на центрах б, уравновешенному зубчатому сектору // и через шестерню /2- оси уравновешенной указательной стрелки /J.

Вс  передача увеличивает величину основного перемещени  местного центра мембран до наивыгоднейщего использовани  щкалы прибора.

На фиг. 6 дана схема расположени  сдвоенных мембран дл  особо чувствительных мано-вакуумметров, в остальном аналогичных описанному выше.

Расположение чувствительных элементов-мембран 2 и уравновешенных рычажных передач, как видно из фиг. 5-7, выполнено с двух сторон, с приведением работы той и другой стороны к работе уравновешенного зубчатого сектора 7/. Такое расположение деталей в приборе делает прибор в целом нечувствительным к изменению положени  его в пространстве.

На показани  прибора не вли ет ни вращательное движение, ни тр ска, так

как силы инерции деталей, симметрично расположенных по обе стороны уравновешенного зубчатого сектора /Л последним взаимно гас тс .

На фиг. 8 изображено применение описанного устройства мано-вакуумметра с трубками 2 Бурдона, прикрепленными к питающему патрубку / и св занными концами с качающимс  на оси 3 рычагом уравновешенного зубчатого сектора 4, воздействующего на шестеренку 5 указательной стрелки 6.

Предмет изобретени .

Уравновешенный тахометр с центробежными массами, отличающийс  npi-tменением зеркально действ у ющихуравноBeujeHHbix деталей и передаточных механизмов , передающих движение от чувствительного элемента к указателю во взаимно обратном направлении через двустороннюю систему рычагов с целью обеспечени  независимости прибора от положени  его в пространстве и от действи  внешних сил.

иг.Е к авторскщу свидетельству А. А. № 44067

фиг. б .,

фиг. 8

Iг Миронникова