SU436191A1

SU436191A1 - SHOCK ABSORBER

Info

Publication number: SU436191A1
Application number: SU1811602A
Authority: SU
Original assignee: С. А. Громов
Priority date: 1972-07-20
Filing date: 1972-07-20
Publication date: 1974-07-15

Description

Изобретение отноонтс к нриборостроению.The invention relates to the use of engineering.

Известны амортизаторы дл у.пругой св зи дву.х узлов, содержащие корпус, консольно закрелленные в корпусе плоские пружины, расположенный в кольневой улор, соедин емый с амортизируемым объектом шток, расположенные на штоке подвнжло вдоль него наружную обойму с внутренней конической поверхностью и внутреннюю обойму с наружной конической поверхностью, соосной внутренней конической поверхности наружной обоймы, расположенную на конце штока со стороны кольцевого упора шайбу, размещенную (Между внутренней обоймой и шайбой ВИ.Н1Т01ву,ю пружи.ну.Known shock absorbers for two-node communication, including a housing, flat springs cantilevered in the housing, located in a wheelhouse, connected to a depreciable object by a rod, located on the stem, have an outer race with an inner conical surface and an inner race along the damping object with the outer conical surface, coaxially with the inner conical surface of the outer race, located on the end of the stem from the side of the ring stop washer, placed (Between the inner race and the washer VI.N1T01vu, y pr zhi.nu.

Однако они 0(бладают недостаточной долговечностью и нагрузочной способностью.However, they are 0 (due to insufficient durability and load capacity.

С целью повышени долговечности и нагрузочной способности в предлагаемом а-мортизаторе плоские пружины выполнены в виде рессор с опорными шарикайги на свободных концах, контактирующих с одной из обойм.In order to increase durability and load capacity in the proposed a-miter, flat springs are made in the form of springs with supporting balls at free ends in contact with one of the clips.

С целью приближени характерИСТ1И|КИ амортизатора к равночастотной в предлагаемом амортизаторе внутренний конус наружной обоймы выполнен ступенчатым, с уменьшающейс к большому основанию конусностью ступеней.In order to approximate the characteristics of the shock absorber to the equal frequency in the proposed shock absorber, the inner cone of the outer ring is staggered, with the taper of the steps decreasing towards the large base.

На чертеже изображен предлагаемый амортизатор .The drawing shows the proposed shock absorber.

Он содержит короус 1, имеющий цилиндрическую часть 2 и коническую часть 3, основание 4, закрепленные в пазах 5 основани в корпусе плоские пружины, выполненные вIt contains a corus 1, having a cylindrical part 2 and a conical part 3, a base 4, mounted in the slots 5 of the base in the housing, flat springs, made in

виде .рессор 6, каж|да из которых состоит из коренного листа 7, подкоренного листа 8 и внутреннего листа 9, закрепленных через планку 10 винта:МИ к основанию 4, опорные шарики 11, свободно размещенные в углубленн х 12 коренных листов рессор, шток 13, резьбова часть которого служит дл закреплени с помощью гайки 14 амортизируемого издели 15, расположенные на штоке подвижно вдоль него наружную обойму 16 с внутренней конической повер.хпостью и внутреннюю обойму 17 с наружной конической поверхностью , размещенные между торцами внутренней обоймы и нодвижной шайбой 18, упирающейс в головку 19 штока, концентрично расположенные внутреннюю и наружную цилиндрические винтовые пружины 20 и 21. кольцевой упор 22 с шайбой 23 и пластину 24, преп тствующую .выпаданию кольцевого упора..ressor 6, each of which consists of a root leaf 7, a root leaf 8 and an inner leaf 9 fixed through a screw strip 10: MI to the base 4, support balls 11 freely placed in recessed 12 root leaf springs, stem 13, the threaded portion of which serves to secure with the help of a nut 14 a depreciable article 15, located on the rod movably along it an outer ring 16 with an inner conical surface and an inner ring 17 with an outer conical surface, placed between the ends of the inner inner ring and but a movable washer 18 abutting against the head 19 of the rod, concentrically arranged inner and outer cylindrical coil springs 20 and 21. an annular abutment 22 with a washer 23 and a plate 24 preventing the falling of the annular abutment.

Внутренний конус наружной обоймы 16 вынолнен ступенчатым с уменьшающейс к большему основанию конусностью и и.меет следующие участки: рабочие участки 25 контакта с шариками рессор н начальный участок 26.The inner cone of the outer race 16 is staggered with a conicity decreasing to a larger base and has the following sections: working sections 25 of contact with the spring balls and initial section 26.

Между внутренней конусной поверхностьюBetween the inner conical surface

наружной обоймы 16 и наружной конусной поверхностью внутренней обоймы 17 образован зазор А, минимальна величина которого больше суммы диаметра шарика 11 и толщины KOpeHiHoro листа 7 рессоры 6.the outer race 16 and the outer conical surface of the inner race 17, a gap A is formed, the minimum value of which is greater than the sum of the diameter of the ball 11 and the thickness KOpeHiHoro of the leaf 7 of the spring 6.

При статическом номинальном нагружеиии аморти1затора со стороны амортизируемого издели 15 шарики 11 наход тс на начальном участке 26 контакта с внутренней конусной поверхностью наружной обоймы 16, где ковусность значительно больше, чем конусность рабо)чих участков 25 контакта. Например , конусность на начальном участке 120°, а на рабочих участках-60°. В этом случае деформаци амортизатора от номинального веса амортизируемого издели , имеющего некоторый разброс, имеет небольшое отклонение от номинальной величины. В начальном положении между конической частью 3 корпуса 1 и наружной обоймой 16 имеетс зазор AI, между шайбами 18 и 23 - зазор Да между шайбой 2:3 и основанием 4 - зазор Аз. Величины зазоров AI, А2 и АЗ выбирают, исход «з максимальных Т1рост1ранствен1ных перемещений издели 15 при действии вибраций со стороны основани 4.With a static nominal loading of the shock absorber on the side of the depreciable product 15, the balls 11 are in the initial contact section 26 with the inner conical surface of the outer cage 16, where the strength is much greater than the conicity of the working contact sections 25. For example, the conicity on the initial section is 120 °, and on the working sections - 60 °. In this case, the deformation of the shock absorber from the nominal weight of the depreciable product, which has some variation, has a slight deviation from the nominal value. In the initial position between the conical part 3 of the housing 1 and the outer race 16 there is a gap AI, between the washers 18 and 23 there is a gap Yes between the washer 2: 3 and the base 4 there is a gap Az. The magnitudes of the gaps AI, A2 and AZ are chosen, the outcome of the "maximum T1 growth of the transitional movements of the product 15 under the action of vibrations from the base 4.

В том случае, когда величины зазоров AI, Аа и АЗ больше перемещений издели il5, piaботают только рессоры 6, и частота собственных колебаний амортизатора низка (до 3- 4 пц).In the case when the clearances AI, Aa and AZ are larger than the displacements of the product il5, pia only springs 6 are used, and the natural vibration frequency of the shock absorber is low (up to 3-4 pc).

Низка частота собственных колеба)1ий обеопечнваетс тем, что рессоры воспринимают нагрузку своими контактирующими luiapnками через .наружную обойму 16, (котора дл каждой рессоры вл етс своего рода 1клином, снижающим жесткость рессоры в вертикальном направлении деформации.The low frequency of natural oscillations is the first to ensure that the springs take up the load with their contacting luiapnki through the outer sleeve 16 (which for each spring is a kind of 1 wedge that reduces the rigidity of the spring in the vertical direction of deformation.

При динамическом воздействии 1В1И1б|рац.ий, когда возникают вынужденные колебани амортизируемого издели 15 относительно основани 4 на рессорах, наличие зазоров А, AI,Under the dynamic impact of 1B1I1b | rac., When there are forced oscillations of the depreciable article 15 relative to the base 4 on the springs, the presence of gaps A, AI,

АЗ и АЗ позвол ет изделию 15 перемещатьс относительно основани во всех направлени х . Шарики -11 кат тс по внутренней конусной поверхности обоймы 16, воздействующейAZ and AZ allows the product 15 to move relative to the base in all directions. Balls -11 rolls along the inner conical surface of the cage 16, acting

через полусферические углублени 12 в коренных листах 7 на рессоры 6.through the hemispherical recesses 12 in the root sheets 7 to the springs 6.

В случае действи ударных нагрузок происходит выбор зазоров AI и А2 или АЗ и подключение к работе концентрично расположенных на штоке 13 1винтовых цилиндрических пружин ЙО и 21. Число концентрично размещаемых на штоке пружин может быть от одной до четырех (в зависимости от габаритов и номинальной грузоподъемности амортизатора ).In the case of shock loads, the gaps AI and A2 or AZ are selected and the 13 1 1-twisted cylindrical springs JO and 21 are concentrically located on the rod. The number of springs concentrically placed on the rod may be from one to four (depending on the size and nominal load capacity of the shock absorber ).

Предмет изобретени Subject invention

,1. Амортизатор, содержащий корпус, консольно закрепленные в (Корпусе плоские пруЖ:ины , расположенный в корпусе кольцевой упор, соедин емый с амортизируемым объектом шток, расположенные на штоке подвижно вдоль него наружную обой|му с внутренней,one. A shock absorber, comprising a body, cantilever-mounted consoles mounted in a body (body: iny, an annular abutment located in the body, a rod connected to the object to be depreciable, and located on the rod movably along its outer body with an internal

конической поверхностью и внутреннюю обойму с наружной конической поверхностью, соосной внутренней конической поверхности наружной обоймы, расположенную на конце штока со стороны кольцевого упора шайбу,a conical surface and an inner ring with an outer conical surface coaxial with the inner conical surface of the outer ring, located at the end of the rod on the side of the ring stop washer,

размещенную между внутренней обоймой и Н1ай|бой винтовую пружину, отличающийс тем, что, с целью повьынени нагрузочной способности н долговечности а мортизатора, плоские пружины выпол.нены в виде рессор сplaced between the inner yoke and the H1i | helix spring, characterized in that, in order to increase the load capacity and durability of the mortiser, the flat springs are made in the form of springs with

опорными шариками на свободных концах контактирующих с одной из обойм.support balls on the free ends in contact with one of the clips.

2. Амортизатор по п. 1, отличающийс тем, что, с целью приближени характеристики амортизатора к равночастотной, анутренНИИ конус наружной обоймы выполнен стуоенчатым , с уменьшающейс к большему основанию КОНУСНОСТЬЮ ступеней.2. The shock absorber according to claim 1, characterized in that, in order to approximate the characteristics of the shock absorber to the equal frequency, the inner cone of the outer cage is made as a stage, with steps tapering towards a larger base.

/б 13 14/ b 13 14

О5 ч 24232221 9 18 O5 h 24232221 9 18

iOiO