SU435983A1 - Роликовый редуктор - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к авиационной технике , в частности, к устройствам управлени  регулируемыми воздухозаборниками летательных аппаратов.

В известных регулируемых воздухозаборниках летательных аппаратов устанавливают РОЛИКОВЫЙ редуктор, который соедин ет механизм управлени  створками воздушного канала с датчиком обратной св зи. Ролик имеет две изолированные друг от друга канавки, в каждой из которых закреплено по тросу. Один трос от ролика идет на датчик обратной св зи, а,другой на качалку механизма управлени  створками каналов. Барабан датчика обратной св зи, на котором закреплен трос, имеет определенный угол поворота. Длина троса и размеры роликового редуктора подобраны из услови  обеспечени  расчетно-эксплуатационного хода створок воздушного канала.

При помпажных режимах работы двигательной установки створки воздухозаборника совершают перемещени  дополнительно сверхрасчетных , вследствие чего тросова  проводка, св зываюш:а  ролик с качалкой механизма управлени  створками воздушного канала, рветс , и система датчика обратной св зи выходит из стро .

С целью повышени  надежности работы в предлагаемом устройстве, одна из канавок на ролике редуктора выполнена винтовой, а

сам ролик - разъемным, состо щим из двух полумуфт с автоматической их расцепкой при превышении заданной на трос нагрузки.

Между полумуфтами установлен шариковый подпружиненный замок и спиральна  пружина ДЛЯ возвращени  полумуфты в исходное положение.

На чертеже изображен предлагаемый роликовый редуктор.

РОЛИКОВЫЙ редуктор состоит из полумуфты 1 с кольцевой канавкой а, тросовой проводки 2, идущей на датчик обратной св зи, полумуфты 3 с винтовой канавкой б и тросовой проводкой 4, идущей на механизм управлени  створками воздушного канала, пружины 5 шарикового замка, шарнка 6, спиральной пружины 7 и втулки 8.

Устройство работает следующим образом.

При возникновении в тросе 4 полумуфты 3 нагрузки выше заданной срабатывают пружины 5, шарики 6 выход т из пазов, ролик расцепл етс , и полумуфта 3 поворачиваетс  относительно полу муфты 1, обеспечива  дополнительный ход створок в случае возникновени  помпажа двигательной установки.

После исчезновени   влени  помпажа нагрузка с троса 4 полумуфты 3 снимаетс . Полумуфта под действием спиральной пружины 7 возвращаетс  в исходное положение.

Шарики б под действием пружин 5 запирают полумуфту 3 на полумуфте 1. Угол разворота полумуфт ограничиваетс  специальным упором (на чертеже не показан).

После соединени  полумуфт 1 и 3 они вращаютс  на втулке 8 как один целый ролик.

Предмет изобретени 

Роликовый редуктор дл  устройства управлени  регулируемым воздухозаборником летательного аппарата, содержащий втулку, в которой на подшипниках установлен ролик, снабженный тросовыми канавками, спиральную пружину и тросовую проводку, св зывающую ролик с механизмом управлени  и датчиком обратной св зи, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности работы устройства, ролик выполнен разъемным, состо щим из двух полумуфт, взаимное положение которых фиксируетс  шариковым замком и спиральной пружиной.