SU434180A1 - HEAD OF THE CYLINDER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents

HEAD OF THE CYLINDER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Info

Publication number
SU434180A1
SU434180A1 SU1869275A SU1869275A SU434180A1 SU 434180 A1 SU434180 A1 SU 434180A1 SU 1869275 A SU1869275 A SU 1869275A SU 1869275 A SU1869275 A SU 1869275A SU 434180 A1 SU434180 A1 SU 434180A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cylinder
head
internal combustion
combustion engine
plate
Prior art date
Application number
SU1869275A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
М. К. Овс нников Г. Т. Анищенко С. М. Шелков изобретени А. А. Яшин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1869275A priority Critical patent/SU434180A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU434180A1 publication Critical patent/SU434180A1/en

Links

Description

1one

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может использоватьс  в двигател х внутреннего сгорани , в частности в головках цилиндров с жидкостным охлаждением .The invention relates to the field of engineering and can be used in internal combustion engines, in particular in liquid-cooled cylinder heads.

Известны головки цилиндроь двигател  внутреннего сгорани , содержащие корпус, внутренн   и наружна  стенки которого образуют с плитой полость охлаждени .The cylinder heads of an internal combustion engine are known, comprising a housing, the inner and outer walls of which form a cooling cavity with the plate.

В известных головках цилиндров, обеспечивающих оптимальную жесткость, возникают больщие тепловые напр жени , что приводит к снижению надежности головки цилиндра.In the known cylinder heads, which provide optimum rigidity, large thermal stresses occur, which leads to a decrease in the reliability of the cylinder head.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности головки цилиндров.The aim of the invention is to improve the reliability of the cylinder head.

Дл  этого внутренн   стенка корпуса установлена с возможностью перемещени  относительно плиты.For this, the inner wall of the housing is movable relative to the plate.

Плита может быть снабжена ребрами, расположенными в полости охлаждени  и сопр женными с корпусом.The plate may be provided with ribs located in the cooling cavity and adjacent to the housing.

На чертеже показана описываема  головка цилиндров.The drawing shows the described cylinder head.

Она содержит корпус 1, внутренн   2 и наружна  3 стенки которого образуют с плитой 4 полость А охлаждени . Своей внутренней стенкой 2 головка сопр жена с детал ми, размещенными в ней, например с втулкой 5, образующей седло клапана 6.It comprises a housing 1, the inner 2 and outer 3 walls of which form with the plate 4 a cooling cavity A. With its internal wall 2, the head is coupled with the parts housed therein, for example with a sleeve 5, forming a valve seat 6.

Внутренн   стенка 2 установлена с возможностью перемещени  относительно плиты 4, котора  снабжена ребрами 7, расположенными в полости охлаждени  и опирающимис  на корпус 1.The inner wall 2 is mounted for movement relative to the plate 4, which is provided with ribs 7 located in the cooling cavity and supported on the body 1.

11рн работе дв1;гаге;1  мсханическпе нагрузки от давлени  газов передаютс  от корпуса 1 через ребра илито 4.11 ph operation; two; 1 load; the gas pressure loads are transmitted from body 1 through ribs 4 or 4.

Л1есто контакта ребер с корпусом 1 выбираетс  в соответствии с диаметром цилиндра двигател  таким, что изгибающие моменты, возникающие от давлени  газов, уравновешены .The contact of the ribs with the housing 1 is selected in accordance with the diameter of the engine cylinder such that the bending moments arising from the pressure of the gases are balanced.

Тепловые деформации от удлинени  внутренней стенки 2 не передаютс  на плиту 4, поскольку она не имеет жесткой св зи с плитой 4, что повышает надежность головки цилиндра .Heat distortions from elongation of the inner wall 2 are not transmitted to the plate 4, since it does not have a rigid connection with the plate 4, which increases the reliability of the cylinder head.

Г1 р е д .i е г изобретени G1 reed. I e g inventions

1. Головка цилиндра двигател  внутреннего сгорани , содержаща  корпус, внутренн   и наружна  стенки которого образуют с плитой полость охлаждени , отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности,1. The cylinder head of an internal combustion engine, comprising a housing, the inner and outer walls of which form a cooling cavity with the plate, characterized in that, in order to increase reliability,

внутренн   стенка корпуса установлена с возмол ностью перемещепи  относительно плиты. 2. Головка по п. 1, отличающа с  тем, что плита спабжена ребрами, расположенными в полости охлаждени  и сопр л енными сThe inner wall of the housing is installed with the possibility of moving the panel relative to the plate. 2. The head according to claim 1, characterized in that the slab has ribs located in the cooling cavity and associated with

корпусом.case.

SU1869275A 1973-01-08 1973-01-08 HEAD OF THE CYLINDER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE SU434180A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1869275A SU434180A1 (en) 1973-01-08 1973-01-08 HEAD OF THE CYLINDER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1869275A SU434180A1 (en) 1973-01-08 1973-01-08 HEAD OF THE CYLINDER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU434180A1 true SU434180A1 (en) 1974-06-30

Family

ID=20538472

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1869275A SU434180A1 (en) 1973-01-08 1973-01-08 HEAD OF THE CYLINDER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU434180A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4616603A (en) Cylinder liner for a multi-cylinder internal combustion engine and an engine block therefor
US4273080A (en) Exhaust gas conduit system for multi-cylinder reciprocating piston internal combustion engines
ATE80204T1 (en) LIQUID-COOLED FOUR-VALVE CYLINDER HEAD FOR A MULTI-CYLINDER ENGINE.
US4436066A (en) Cylinder head for compression-ignition internal combustion engine
US5065707A (en) Oil-cooled cylinder head
SU434180A1 (en) HEAD OF THE CYLINDER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
SU1200847A3 (en) Device for thermopulsing trimming of fin from workpieces
SU974939A3 (en) Cylinder head of internal combustion engine
US4513703A (en) Reciprocating piston internal combustion engine
US4041909A (en) Internal-combustion engine having a sub-combustion chamber
US2785664A (en) Detachable cylinder head constructions for liquid cooled fuel injection compression ignition engines
US1083265A (en) Combustion-engine.
US3077187A (en) Internal combustion engine with means for relieving thermal stress
JPS6350424Y2 (en)
US1376620A (en) Cylinder-head for internal-combustion engines
US5101783A (en) Ignition system and spark plug for multiple ignition in an internal combustion engine
US1376621A (en) Cylinder-head for internal-combustion engines
US1962078A (en) Spark plug
US3103921A (en) Cylinder head arrangements for internal combustion engines
US1679491A (en) Vertical internal-combustion engine
SU1372082A1 (en) Air-cooled internal combustion engine
JPH0134660Y2 (en)
KR100223315B1 (en) Gasoline engines for improving heat efficiency
SU621323A3 (en) Ice exhaust manifold
JPH0247250Y2 (en)