SU428499A1

SU428499A1 - DEVICE FOR FASTENING CONSTRUCTION WINDER PARTS

Info

Publication number: SU428499A1
Application number: SU1757948A
Authority: SU
Original assignee: А. В. Царев , Л. А. Суханов
Priority date: 1972-03-13
Filing date: 1972-03-13
Publication date: 1974-05-15

Description

1one

Известно устройство дл креплени лобовых частей обмотки статора электрической машины, состо щее из распорных упругих элементов, расположенных радиально между стержн ми внутреинего и наружного слоев обмотки и распределенных по длине окружности лобовых частей.A device is known for fastening the frontal parts of the stator winding of an electric machine, consisting of spacer elastic elements located radially between the rods of the inner and outer layers of the winding and distributed along the circumference of the frontal parts.

Дл повышени надежности и упрош;ени креплени в предлагаемом устройстве упругие элементы соединены между собой перемычками .в единую двустороннюю гребенку, сжатую в поперечиом направлении скрепленными между собой болтовым соединением нажимными элементами.To increase the reliability and simplify the mounting in the proposed device, the elastic elements are interconnected by bridges into a single double-sided comb, which is compressed in the transverse direction and fastened together by means of a bolt connection by pressing elements.

На фиг. показано описываемое устройство , продольный разрез; на фиг. 2 - гребенчатый элемент.FIG. shows the described device, a longitudinal section; in fig. 2 - comb element.

Устройство состоит из распорных упругих элементов, соединенных между собой в двусторонние гребенки 1, упругих прокладок .2, нажимных элементов 3, -выполненных .в виде планок, ст жного, болта 4 со скобой, шайб 5 и гаек 6. Гребенки выполнены с пазами. Высота зубцов их несколько больше высоты стержней обмотки. При сжатии зубцы гребенок расшир ютс и, заполн -имеющиес зазоры , компенсируют неточности формы стержней обмотки. Таким образом обеспечиваетс The device consists of spacer elastic elements interconnected in double-sided combs 1, elastic gaskets .2, pressure elements 3, made in the form of slats, tension, bolt 4 with a bracket, washers 5 and nuts 6. The combs are grooved. The height of the teeth is somewhat greater than the height of the winding rods. During compression, the teeth of the dies expand and, filling gaps, compensate for inaccuracies in the shape of the winding rods. In this way it is provided

равномерное крепление дуг. Дл фиксации положени лобовых дуг в пространстве относительно статора и передачи усили на бандажные кольца служат ст жные болты со скобами. Комненсаци теплового удлинени стержней обеспечиваетс держател ми 7.uniform fixing of arcs. For fixing the position of the frontal arcs in space relative to the stator and the transfer of force to the retaining rings, fasten bolts with brackets are used. Room thermal extension of the rods is provided by holders 7.

В .качест|ве упругих элементов .могут быть использованы различные кремнийорганические резйны, обладающие хорошей теплостойкостью и достаточной упругостью, например резины на основе СКТВ-1.Various silicone resins with good heat resistance and sufficient elasticity, for example, rubber based on SKTV-1, can be used as an elastic element.

Предмет изобретени Subject invention

1515

Устройство дл креплени лобовых частей обмотки статора электрической машины, состо щее из распорных упругих элементов, расположенных радиально между стержн миDevice for fastening the frontal parts of the stator winding of an electric machine, consisting of spacer elastic elements located radially between the rods

внутреннего и наружного слоев обмотки и распределенных по длине окружности лобовых частей, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности и |у1Прощени креплени , упругие элементы соединены между собой перемычками в единую двустороннюю гребенку, сжатую в поперечном направлении скрепленными между собой болтовым соединением нажимными элементами.the inner and outer layers of the winding and the frontal parts distributed along the circumference, characterized in that, in order to increase reliability and | forgiveness of fastening, the elastic elements are interconnected by bridges into a single double-sided comb, which are compressed in the transverse direction by bolted connection between them.