SU413663A3 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU413663A3 SU413663A3 SU1601619A SU1601619A SU413663A3 SU 413663 A3 SU413663 A3 SU 413663A3 SU 1601619 A SU1601619 A SU 1601619A SU 1601619 A SU1601619 A SU 1601619A SU 413663 A3 SU413663 A3 SU 413663A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rubber
- layer
- cord
- waves
- tire
- Prior art date
Links
- 230000001012 protector Effects 0.000 claims description 3
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims 1
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/02—Carcasses
- B60C9/04—Carcasses the reinforcing cords of each carcass ply arranged in a substantially parallel relationship
- B60C9/08—Carcasses the reinforcing cords of each carcass ply arranged in a substantially parallel relationship the cords extend transversely from bead to bead, i.e. radial ply
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к шинной промышленности .
Известны покрышки пневматических шин, содержащие протектор, брекер, каркас, по меньшей мере, из одного сло обрезиненного корда с нит ми, идушими вдоль боковых стенок , покрышки н бортовые кольца, на которые завернуты кра сло .
Цель изобретени - новышение долговечности покрышки.
Это достигаетс тем, что в предлагаемой покрышке резина сло корда в зоне боковой стенки, смежной с протектором, выполнена волнистой, «итн корда расположены в гребн х волн, а промежутки между волнами заполнены резиной, отличаюидейс по своим свойствам от резины сло .
В слое корда может быть применена высокомодульпа резина, а промежутки между волнами заполнены низкомодульной резиной.
На фиг. 1 изображена описываема покрышка , радиальный разрез; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 1.
Покрышка содержит протектор 1, металлокордный бреккер 2, каркас из обрезиненных слоев 3-5 полиамидного корда с нит ми 6-8, идушими вдоль боковых стенок 9 покрышки , и бортовых :колец 10, на которые завернуты кра слоев. Высокомодульна резина 11 (см. фиг. 2) впешнего сло 5 в зоне боковой стенки 9, смежной с протектором, выполнена волнистой таким образом, что нити 8
корда сло 5 расноложены в гребн х волн, а промежутки между волнами заполнены низкомодульной резиной 12, вл ющейс одновременно обкладочной резиной дл внутренних слоев 3 и 4.
В зоне боковой стенки 9, смежной с бортом (см. фиг. 3), нити 8 корда сло 5, включа его кра , завернутые на бортовые кольца 10, расположены в своей обкладочной резине 11
точно так же, как и нити 6 и 7 корда слоев 3 и 4 в своей обкладочной резине 12. Благодар такой конструкции каркаса нити 8 корда наружного сло 5 в зоне боковой стенки, смежной с протектором, окружены кажда по
отдельности высокомодульной резиной II, но отделены друг от друга в окружном направлении низкомодульной резиной 12, а в зоне боковой стенки, смежной с бортом, нити 8 корда окружены н отделены друг от друга
высокомодульной резиной 11. Такое сочетание высокомодульной и низкомодульной резин обеспечивает нсключительно благопри тное распределение нанр жений в каркасе покрышки при ее работе и значительно повышает долговечность покрышки.
Предмет изобретени
Claims (2)
1. Покрышка пневматической шины, содержаща протектор, брекер, каркас по меньшей мере, из одного сло обрезиненного корда с нит ми, идущими вдоль боковых стенок, нокрышки и бортовые кольца, на которые завернуты кра сло , отличающа с тем, что, с целью цовыщени ее долговечности, резина сло корда в зоне боковой стенки, смежной
с протектором, выполнена волнистой, нити корда расположены в гребн х волн, а промежутки между волнами заполнены резиной, отличаюн1ейс по своим свойствам от резины сло .
2. Покрышка по п. 1, отличающа с тем, что в слое корда применена высокомодульна резина, а промежутки между волнами заполнены низкомодульной резиной.
У
12 //
618 Б-Б
I /- //
Риг.2
Фиг. 5
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR6944776A FR2075851A1 (ru) | 1969-12-23 | 1969-12-23 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU413663A3 true SU413663A3 (ru) | 1974-01-30 |
Family
ID=9045122
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1601619A SU413663A3 (ru) | 1969-12-23 | 1970-12-18 |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5550802B1 (ru) |
CA (1) | CA919564A (ru) |
CS (1) | CS148146B2 (ru) |
DK (1) | DK146315C (ru) |
ES (1) | ES194711Y (ru) |
FI (1) | FI50079C (ru) |
IL (1) | IL35882A (ru) |
NO (1) | NO132031C (ru) |
SE (1) | SE367964B (ru) |
SU (1) | SU413663A3 (ru) |
ZA (1) | ZA708594B (ru) |
-
1970
- 1970-11-24 FI FI703161A patent/FI50079C/fi active
- 1970-12-08 CS CS8266A patent/CS148146B2/cs unknown
- 1970-12-17 CA CA100967A patent/CA919564A/en not_active Expired
- 1970-12-18 SU SU1601619A patent/SU413663A3/ru active
- 1970-12-21 IL IL35882A patent/IL35882A/xx unknown
- 1970-12-22 ZA ZA708594A patent/ZA708594B/xx unknown
- 1970-12-22 JP JP11650970A patent/JPS5550802B1/ja active Pending
- 1970-12-22 SE SE17425/70A patent/SE367964B/xx unknown
- 1970-12-22 DK DK652970A patent/DK146315C/da not_active IP Right Cessation
- 1970-12-23 ES ES1970194711U patent/ES194711Y/es not_active Expired
- 1970-12-23 NO NO4944/70A patent/NO132031C/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI50079B (ru) | 1975-09-01 |
ES194711Y (es) | 1975-05-16 |
IL35882A (en) | 1974-05-16 |
JPS5550802B1 (ru) | 1980-12-20 |
CA919564A (en) | 1973-01-23 |
NO132031C (ru) | 1975-09-10 |
ES194711U (es) | 1975-01-01 |
CS148146B2 (ru) | 1973-02-22 |
IL35882A0 (en) | 1971-02-25 |
NO132031B (ru) | 1975-06-02 |
DK146315C (da) | 1984-02-20 |
FI50079C (fi) | 1975-12-10 |
DK146315B (da) | 1983-09-05 |
SE367964B (ru) | 1974-06-17 |
ZA708594B (en) | 1971-09-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4244415A (en) | Pneumatic vehicle tire with at least two tread strips arranged in spaced relationship to each other | |
US3598165A (en) | Pneumatic tires with reinforced breaker assembly | |
US3052275A (en) | Pneumatic tire | |
US5228933A (en) | High performance pneumatic radial tires | |
ES293027A1 (es) | Neumatico para vehiculos que funcionan a velocidades elevadas y especialmente para aviones | |
US4287929A (en) | Pneumatic vehicle tire | |
SE7701541L (sv) | Slitbaneforsterkning for pneumatiska radialdeck | |
US3254693A (en) | Pneumatic tire casings | |
US4234029A (en) | Pneumatic vehicle tire | |
MX167408B (es) | Capas de refuerzo para llantas | |
US2985214A (en) | Pneumatic tires | |
US3964532A (en) | Pneumatic tires | |
ES280834U (es) | Neumatico para ruedas de motociclos | |
US3072443A (en) | Pneumatic tracks | |
KR880012379A (ko) | 공기 타이어 | |
GB1372098A (en) | Pneumatic tyres | |
US3242965A (en) | Pneumatic casing | |
US3068926A (en) | Pneumatic cord tire construction | |
ES343697A1 (es) | Perfeccionamientos en la construccion de cubiertas de neu- maticos. | |
ES351526A1 (es) | Mejoras introducidas en cubiertas de neumaticos. | |
SU413663A3 (ru) | ||
GB1167103A (en) | Improvements relating to Pneumatic Tyres. | |
US2947339A (en) | Tire construction | |
US2523182A (en) | Steelflex tire | |
ES361156A1 (es) | Disposicion de neumatico con carcasa radial y armadura de corona rigida. |