SU413579A1

SU413579A1 -

Info

Publication number: SU413579A1
Application number: SU1437674A
Authority: SU
Priority date: 1970-05-04
Filing date: 1970-05-04
Publication date: 1974-01-30

Description

Известны статоры электрических машин, содержащие сердечник с радиальными вентил ционными каналами, вход и выход охлаждающего воздуха в которые осуществл етс со стороны наружного диаметра сердечника , и стержневую многослойную обмотку, размещенную в пазах магнитопровода и закренленную посредством клиньев. Предложенный статор отличаетс от известных тем, что с целью новышени эффективности охлаждени между дном каждого паза и нижним стержнем обмотки, также между р дом лежащими стержн ми, а также между верхним стержнем и иазовым клином выполнены поперечные вентил ционные каналы.The stators of electrical machines are known, which contain a core with radial ventilation channels, inlet and outlet of cooling air in which are made from the outer diameter of the core, and a core multilayer winding placed in the grooves of the magnetic core and attached by means of wedges. The proposed stator differs from the known ones in order to increase the cooling efficiency between the bottom of each slot and the lower winding rod, also between the adjacent rods, as well as between the upper rod and the wedge, transverse ventilation ducts are made.

Ширина вентил ционных каналов равна или больше ширины радиальных вентил ционных каналов, выполненных между пакетами в зубцовон зоне сердечника.The width of the ventilation ducts is equal to or greater than the width of the radial ventilation ducts made between the packages in the chucks of the core.

С боковых сторон зубцов сердечника статора в зонах поперечных вентил ционных каналов вынолнены назы.On the sides of the teeth of the stator core in the zones of the transverse ventilation ducts, they are called.

На фиг. 1 изображен поперечный разрез предложеппого статора; на фиг. 2 -- разрез но А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a cross-section of the proposed stator; in fig. 2 is a section along the line A-A in FIG. one.

Из продольных камер 1 высокого давлени охлаждающий газ поступает в радиальные вентил ционные каналы 2, образованные распорками 3. Между дном каждого паза и нижним стержнем 4 обмотки, а также междуFrom the high-pressure longitudinal chambers 1, the cooling gas enters the radial ventilation channels 2 formed by the spacers 3. Between the bottom of each groove and the lower winding rod 4, as well as between

р дом лежащими стержн ми обмотки выполнены поперечные каналы 5. Каналы 5 выполнены также между верхним стержнем 4 и клином 6.Next to the winding rods lying in place are transverse channels 5. The channels 5 are also formed between the upper rod 4 and the wedge 6.

Охлаждающий газ из радиальных каналов 2 через каналы 5 поступает в радиальные каналы 7, из которых выходит за пределы сердечника . Дл увеличени поверхности охлаждени вентил ционные каналы 5 имеют ширину , большую или равную ширине радиальных вентил ционных каналов 7 между пакетами в зоне зубцов. Дл облегчени условий входа охлаждающего воздуха в зонах поперечных вентил цнонных каналов выполненыThe cooling gas from the radial channels 2 through the channels 5 enters the radial channels 7, of which extends beyond the core. In order to increase the cooling surface, the ventilation channels 5 have a width greater than or equal to the width of the radial ventilation channels 7 between the packages in the area of the teeth. In order to facilitate the conditions for the entry of cooling air in the zones of the transverse fans of the ducts,

назы 8.names 8.

Предмет изобретен и The subject is invented and

Claims

1. The stator of an electrical machine containing a core with radial ventilation channels, cooling air inlet and outlet in which is made from a core of the outer diameter of the core, a core multilayer winding placed in its grooves and secured by means of wedges, characterized in that of the intensification of cooling, between a number of winding rods lying between the bottom winding rod and

3

Vents are made in the transverse direction with the bottom of each slot and between the upper core of the winding and the slot wedge.

2. The stator according to claim I, characterized in that the width of said ventilation ducts is equal to or greater than the width of the radial

ventilation ducts made between the packages in the denzal zone of the stator core.

3. The stator according to claim 1, characterized in that grooves are made on the sides of the teeth of the stator core in the zones of the transverse air ducts.