SU413285A1

SU413285A1 -

Info

Publication number: SU413285A1
Application number: SU1740167A
Authority: SU
Priority date: 1972-01-24
Filing date: 1972-01-24
Publication date: 1974-01-30

Description

1one

Изобретение относитс к устройствам гидропривода , осуществл ющим плавное торможение приводимого в движение элемента при его подходе к жесткому упору.The invention relates to hydraulic actuators that smoothly brake an actuated element when it approaches a rigid stop.

Известны гидроцилиндры с демпфирующим устройством дл торможени порщн , встроенным в крышку гидроцилиндра и выполненным в виде его рабочего клапана, взаимодействующего с поршнем в конце его хода дл изменени дросселирующего проходного сечени клапана.Hydraulic cylinders are known with a damping device for braking a piston built into the cylinder cover and made in the form of its operating valve, which interacts with the piston at the end of its stroke to change the throttling section of the valve.

Цель изобретени - упрощение конструкции и обеспечение палТ.ежиости торможени .The purpose of the invention is to simplify the design and provide a pallet of braking.

Это достигаетс тем, что клапан предлагаемого гидроцилиндра выполнен в виде подпружиненного цилиндрического золотника с окнами в стенке дл прохода основного потока и дросселирующими канавками переменного сечени на наружной поверхности.This is achieved by the fact that the valve of the proposed hydraulic cylinder is made in the form of a spring-loaded cylindrical valve with windows in the wall for the passage of the main flow and throttling grooves of variable cross section on the outer surface.

На чертеже показан описываемый гидроцилиндр .The drawing shows the described hydraulic cylinder.

При перемещении поршн 1 гидроцилиндра в правое крайнее положение с максимальной скоростью жидкость из рабочей полости А выходит через сквозные окна 2 цилиндрического золотника 3 и канал Б на слив. По достижении торцо.м поршн 1 торца золотника 3 последний перемещаетс в расточке аWhen moving the piston 1 of the hydraulic cylinder to the right extreme position with the maximum speed, the liquid from the working cavity A leaves through the through windows 2 of the cylindrical slide 3 and channel B to discharge. Upon reaching the face of the piston 1, the end face of the spool 3 moves in the bore a

22

крышки 4 гидроцилиндра, сжима пружину 5. Сквозные окна 2 перекрываютс , и жидкость из рабочей полости А проходит иа слив через дросселирующие канавки б переменного сечени на наружной поверхности золотника 3, что ведет к плавному изменению скорости поршн 1 в конце его хода при подходе к жесткому упору.cylinder cap 4, compressing the spring 5. Through the window 2 overlap, and the liquid from the working cavity A passes through a discharge throttling grooves b of variable cross section on the outer surface of the spool 3, which leads to a smooth change in the speed of the piston 1 at the end of its stroke stop

При обратном ходе поршн I скорость его мала и постепенно нарастает до момента открыти окон 2.During the return stroke of the piston I, its speed is low and gradually increases until the opening of windows 2.

Пред м е 11 3 о б р е т е и и Prev m e 3

Гидроцилиндр с демпфирующим устройством дл торможени поршн , встроенным в крышку гидроцилиндра и выполненным в виде его рабочего клапана, взаимодействующего с поршнем в конце его хода дл изменени дросселирующего проходного сечени клапана , отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и обеспечени надежности торможени , клапан выполнен в виде подпружиненного цилиндрического золотника с окнами в стенке дл прохода основного потока и дросселирующими канавками переменного сечени па наружной поверхности .A hydraulic cylinder with a damping device for braking the piston, built into the cylinder cover and made in the form of its operating valve, which interacts with the piston at the end of its stroke to change the throttling section of the valve, characterized in that, in order to simplify the design and ensure reliable braking, the valve is made in the form of a spring-loaded cylindrical spool with windows in the wall for the passage of the main flow and throttling grooves of variable cross-section on the outer surface.