SU409914A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU409914A1 SU409914A1 SU1841713A SU1841713A SU409914A1 SU 409914 A1 SU409914 A1 SU 409914A1 SU 1841713 A SU1841713 A SU 1841713A SU 1841713 A SU1841713 A SU 1841713A SU 409914 A1 SU409914 A1 SU 409914A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pulse
- trigger
- current
- digital voltmeter
- recorder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
Изобретение относитс к железподорожпому траиспорту и может быть иснользовано в yciройствах контрол за работой системы автоматического управлени движением поездов,The invention relates to iron-and-vehicle traffic and can be used in control systems for the operation of an automatic train control system,
Известны регистраторы тока локомотивной сигнализации, включающие генератор частоты , соединенны с индуктором и установленные у первой колес юй пары подвижного состава рельсы рельсовой цепи, npneMF :iie катушки , соедииеппые с формирователем импульсов и с триггером регистрации, и цифровой вольтметр, установленные у второй колесной пары.Known recorders of locomotive signaling current, including a frequency generator, are connected to an inductor and installed on the first wheels of a pair of rolling stock rail circuits, npneMF: iie coils, connected with a pulse shaper and a registration trigger, and a digital voltmeter installed on the second wheel pair.
Предлагаемый регистратор отличаетс от известных тем, что резистор снабжен логическим элеме 1том «И и блоком печати, вход которого через элемент «И соединен с выходом регистрирующего триггера и цифрового вольтметра.The proposed recorder differs from the known ones in that the resistor is supplied with a logic element "I" and an printing unit, the input of which through the element "I" is connected to the output of a recording trigger and a digital voltmeter.
На чертеже изображеиа схема предлагаемого регистратора тока.In the drawing, a diagram of the proposed current recorder.
Регистратор состоит из генератора тональной частоты 1, ппдуктора 2, прпемпой катущки 3, формировател импульса 4, триггера регистрации 5, логического элемента «И 6, цифрового вольтметра 7, блока печати 8.The registrar consists of a tone frequency generator 1, a transmitter 2, a printer 3, a pulse generator 4, a registration trigger 5, an AND 6 logic element, a digital voltmeter 7, a print block 8.
Регистратор тока работает следующим образом .The current recorder works as follows.
Цифровой вольтметр, св за 1 Ы 1 с локомотивными катущками, измер ет амплитуду тока в первом импульсе каждого кодового цикла и выдает при этом пусковой импульс. Индуктор 2, подвешенный к тележке вагона и получающий питание от генератора 1, создает в замкнутом контуре, состо щем из колесных пар 9 и 10 и рельсов 11 и 12, перемец Ь Й 10К. Этот ток индуктирует в 3, подвещеп ой к другой тележке, э. д. с. При наезде на изолирующие стыки цепь тока обрываетс , э.д.с. в катушке уменьщаетс . В этот момент формирователь импульса 4, состо щий из выпр мител и триггера Шмитта, выдает пр моугольный импульс. От перед 1его фр01гга этого импульса срабатывает чрпггер регистрации 5, благодар чему пусковой импул зс цифрового вольтметра 7 через логический элемент «И 6 поступает ма вход блока печати 8, который отпечатывает значе пе тока АЛС в зопе релейного . После этого мпульсом сброса триггер регистрации 5 приходит в исходное состо ние, и блок печати перестает воспринимать пусковые импульсы.A digital voltmeter, connected to 1 S 1 with locomotive coils, measures the amplitude of the current in the first pulse of each code cycle and produces a starting pulse. Inductor 2, suspended from the carriage carriage and receiving power from generator 1, creates in a closed loop consisting of wheel sets 9 and 10 and rails 11 and 12, alternating L and L 10K. This current induces in 3, under the other car, e. d. When driving over an insulating junction, the circuit is cut off, emf. in the coil decreases. At this moment, the pulse shaper 4, consisting of a rectifier and a Schmitt trigger, produces a rectangular pulse. From before the first finger of this pulse, the registration chip 5 is triggered, so that the starting impulse of the digital voltmeter 7 through the logic element “And 6” enters the input of the print unit 8, which imprints the ALS current value in the relay relay. After that, with the reset pulse, the registration trigger 5 returns to its initial state, and the printing unit ceases to perceive the trigger pulses.
Предмет изобретени Subject invention
2525
Регистратор тока локомотивиой сигнализации , вкл очающий генератор частоты, соедине 1 1ый с индуктором и установле Ц1ые у пер30 вой колесной пары подвижиого состава, рельсы рельсовой цепи, приемные катушки, соединенные с формирователем импульсов и с триггером регистрации, и цифровой вольтметр, установленные у второй колесной пары, отличающийс тем, что, с целью новышени 5 вого вольтметра.Locomotive signaling current recorder, including a common frequency generator, connected 1 1 with the inductor and installed at the first wheelset of the moving composition, rail rails, receiving coils connected to the pulse shaper and with the registration trigger, and a digital voltmeter installed at the second wheel a pair, characterized in that, for the purpose of a new 5th voltmeter.
быстродействи , регистратор снабжен логическим элементом «И и блоком печати, вход которого подключен через логический элемент «И к выходу триггера регистрации и цифроspeed, the recorder is equipped with a logical element “And and a printing unit, the input of which is connected through the logical element“ And to the output of the registration trigger and digital
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1841713A SU409914A1 (en) | 1972-10-31 | 1972-10-31 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1841713A SU409914A1 (en) | 1972-10-31 | 1972-10-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU409914A1 true SU409914A1 (en) | 1974-01-05 |
Family
ID=20530812
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1841713A SU409914A1 (en) | 1972-10-31 | 1972-10-31 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU409914A1 (en) |
-
1972
- 1972-10-31 SU SU1841713A patent/SU409914A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB1293585A (en) | Improvements relating to communication systems between trackway and vehicles | |
SU409914A1 (en) | ||
GB958313A (en) | Improvements in communication system | |
US3800139A (en) | Digital speed control apparatus for vehicles | |
SU956334A2 (en) | Locomotive signalling current register | |
SU602403A2 (en) | Locomotive signalisation current registering device | |
US2731552A (en) | Cab signalling system for railroads | |
US1690505A (en) | Automatic train-control system | |
US1809604A (en) | Railway signaling | |
SU405766A1 (en) | ||
US3189885A (en) | Coded detecting systems | |
US2221726A (en) | Railway track circuit apparatus | |
US2515642A (en) | Track circuit apparatus for govern | |
US2706813A (en) | Apparatus for generating coded alternating current | |
SU1176178A1 (en) | Device for measuring loading of electric trains | |
US2366983A (en) | Coded track circuit signaling system | |
US1789920A (en) | Railway-traffic controlling apparatus | |
US2670433A (en) | Cab signal apparatus | |
US1688912A (en) | Apparatus for the control of highway-crossing signals | |
US2221653A (en) | Railway track circuit apparatus | |
US2277478A (en) | Railway traffic controlling apparatus | |
US2130452A (en) | Speed responsive apparatus | |
US1706013A (en) | Train-indication system | |
SU1546325A1 (en) | Device for applying magnetic marks on wheel of vehicle | |
SU91038A1 (en) | AC code rail circuit |