SU406723A1

SU406723A1 - VPTB

Info

Publication number: SU406723A1
Application number: SU1729359A
Authority: SU
Priority date: 1971-12-27
Filing date: 1971-12-27
Publication date: 1973-11-21

Description

1one

Изобретение относитс к лесной промышленности .FIELD: forest industry.

Известна рама бензиномоторного инструмента , предназначенного дл валки и раскр жевки леса, включающа руль с руко тками управлени , соединенный со стойкой при помощи двух верхних и одного нижнего упругих элементов.A known frame of a gasoline engine tool intended for felling and cutting wood, including a steering wheel with control handles, connected to a stand with the help of two upper and one lower elastic elements.

Цель изобретени - снизить вибрации на руко тках управлени до уровн санитарных норм.The purpose of the invention is to reduce vibrations on the control handles to the level of sanitary standards.

Дл этого упругие эле.менты выполнены в виде горизонтальных пружин, верхние из которых расположены в одной плоскости вместе со стойкой и отдалены от нее в обе стороны на рассто ние, не превышающее 1/3 ширины рул , а нижн пружина отодвинута от стойки в сторону двигател и расположена на половине ее высоты.For this, the elastic elements are made in the form of horizontal springs, the upper of which are located in the same plane together with the stand and are separated from it in both directions to a distance not exceeding 1/3 of the width of the roll, and the lower spring is moved away from the stand to the engine. and is located at half its height.

На фиг. 1 изображена рама бензиномоторного инструмента, общий вид; на фиг. 2 - верхн часть рамы, общий вид; на фиг. 3-- то же, вид сбоку.FIG. 1 shows a gasoline engine frame, a general view; in fig. 2 - upper part of the frame, general view; in fig. 3-- same side view.

Пильный аппарат 1 вместе с редуктором 2 соединен с двигателем 3 посредством рамы 4. Рама 4 состоит из рул 5, на котором расположены руко тки 6 дл управлени инструментом в работе и его переноски и вертикальной стойки 7. Стойка 7 жестко соединена с поперечной трубкой 8, на концы которой The saw unit 1, together with the gearbox 2, is connected to the engine 3 by means of the frame 4. The frame 4 consists of a roll 5 on which handles 6 are located to control the tool in operation and carry it and a vertical stand 7. The stand 7 is rigidly connected to the transverse tube 8, at the ends of which

приварены планки 9. В резьбовые отверсти планок ввернуты пружины 10. Стойка 7 и пружины 10 лежат в одной вертикальной плоскости , причем пружины 10 отдалены от стойки 7 в обе стороны на 1/3 часть от общей ширины рул 5. Концы пружин Ю соединены посредство1М кронштейнов -11 с рулем 5. Руль 5 в средней части соединен посредством вертикальной трубы 12 и горизонтальной пружины 13 со стойкой 7. Пружина 13 отодвинута от -стойки 7 в сторону двигател 3 и делит стойку 7 на две равные части.the strips are welded 9. The springs 10 are screwed into the threaded holes of the slats. The stand 7 and the springs 10 lie in the same vertical plane, and the springs 10 are distant from the stand 7 in both directions 1/3 of the total width of the roll 5. The ends of the springs Yu are connected by means of 1M brackets -11 with a rudder 5. The rudder 5 in the middle part is connected by means of a vertical pipe 12 and a horizontal spring 13 with the strut 7. The spring 13 is moved away from the-strut 7 to the side of the engine 3 and divides the strut 7 into two equal parts.

Такое отдаление рул 5 от стойки 7 снижает вибрацию на руко тках 6, возникающую при работе двигател 3.Such a distance of the roll 5 from the rack 7 reduces the vibration on the knobs 6 that occurs when the engine 3 is running.

Предмет изобретени Subject invention

Рама бензиномоторного инструмента, включающа руль с руко тками управлени , соединенный со стойкой при помощи двух верхних и одного нижнего упругих элементов, отличающа с тем, что, с целью снижени вибрации на руко тках управлени , упругие элементы выполнены в виде горизонтальных пружин, верхние из которых расположены в одной плоскости вместе со стойкой и отдалены от нее в обе стороны на рассто ние не превышающее 1/3 щириньт рул , а нижн нружина отодвинута от стойки в сторону двигател и расположена на половине ее высоты.The frame of a gasoline engine tool, including a steering wheel with control handles, connected to a stand with two upper and one lower elastic elements, characterized in that, in order to reduce vibration on the control handles, the elastic elements are made in the form of horizontal springs, the upper of which are located in the same plane with the rack and are distant from it in both directions at a distance not exceeding 1/3 of the spindle, and the lower spring is moved away from the rack towards the engine and located at half its height.

//

. 1. one

Фиг. 2FIG. 2

иг..ig ..