SU404655A1

SU404655A1 - Устройство для принудительной вентиляции кабины мостового крана

Info

Publication number: SU404655A1
Application number: SU1248181A
Authority: SU
Inventors: изобретени Автор
Original assignee: П. Я. Сорокин Всесоюзный научно исследовательскнй институт охраны труда
Priority date: 1968-06-11
Filing date: 1968-06-11
Publication date: 1973-10-22

Description

1

Изобретение относитс к устройствам дл принудительной вентил ции кабин мостовых кранов, работающих в неблагопри тных атмосферных услови х, например в цехах металлургических предпри тий.

Известно устройство дл принудительной вентил ции кабины мостового крана, содержащее магистральный приточный воздухопровод , проложенный вдоль подкрановых путей и имеющий периодически установленные отводные патрубки, снабженные нормально закрытыми клапанами, а также приспособление дл автоматического открывани этих клапанов при подходе крана к соответствующим отводным патрубкам и смонтированный на кабине воздухоприемный патрубок.

Однако известное устройство недостаточно надежно в работе вследствие соприкосновени отводных патрубков с приемным и износа последнего.

Цель изобретени - повышение надежности устройства в работе.

Это достигаетс тем, что устройство выполнено с воздущным зазором между срезами отводного и снабженного конусным раструбом воздухоприемного патрубков.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Устройство дл принудительной вентил ции кабины / мостового крана 2 содержит магиЁтральный приточный воздухопровод 3, проложенный вдоль подкрановых путей и имеющий периодически установленные отводные патрубки 4. Последниеснабжены нормально закрытыми клапанами 5, автоматически открываемыми при подходе крана 2 к соответствующим отводным патрубкам 4 с помощью приспособлени , содержащего установленный на кабине 1 копир 6 и смонтированные на несущей конструкции 7 подпружиненный толкатель 8 с роликом .9 и кривощипно-щатуиный привод /О клапана 5.

На кабине } смонтирован воздухоприемный патрубок 11, соединенный с перфорированным трубопроводом 12, приложенным внутри кабины /. Патрубок // снабжен конусным раструбом 13. Между срезами отводного 4 и воздухонриемного // патрубков оставлен воздушный зазор, исключающий возможность их соприкосновени .

Устройство работает следующим образом.

При подходе крана 2 к одному из отводных патрубков 4, расположенному, например, в зоне заливки чугуна или щтейна в конвертер, воздухоприемный патрубок 11 располагаетс напротив отводного патрубка 4, при этом с помощью автоматического приспособлени открываетс .нормально закрытый клапан 5. Воздух из--прйт4Эчного-воадуховр.ово.да 3 начинает поступат-ь в раструб 13 воздухоприемного патрубка 11 н-далее lit) перфорированному трубопроводу 12 в кабину /. При крада 2 клапан 5 автоматически закрываетс , а на новой рабочей позиции поступление воздуха осуществл етс аналогичным образом от другого отводного патрубка. Предмет изобретени Устройство дл :принудитег1ьной вентил ции кабины мостового Крана, содержащее магистральный приточный воздухопровод, проложенный вдоль подкрановых путей и имеющий периодически установленные отводные патрубки, снабженные нормально закрытыми клапанами, а также приспособление дл автоматического открывани этих клапанов при подходе крана к соответствующим отводным патрубкам и смонтироБзнный на кабине воздухоприемный патрубок, отличающеес тем, что, с целью повь1щени надежности устройства, оно выполнено с воздушным аазоромМежду срезами отводного и снабженного конусным раструбом воздухоприемного патрубков.

VJ

JO 5

tF