SU402494A1

SU402494A1 - SENSOR CONTROL SIGNALS PNEUMATIC

Info

Publication number: SU402494A1
Application number: SU1605021A
Authority: SU
Priority date: 1971-01-04
Filing date: 1971-01-04
Publication date: 1973-10-19

Description

1one

Изобретение относитс к области пневматического транспорта, а именно к датчикам сигналов управлени пневматической почтой.The invention relates to the field of pneumatic transport, in particular to sensors of control signals by pneumatic mail.

Известны датчики сигналов управлени пневматической почты, содержащие заключенные в общем корпусе посто нный магнит с выводными полюсами, оканчивающимис наконечниками, охваченными катушками, и усилитель.Pneumatic mail control signal sensors are known that contain a permanent magnet enclosed in a common housing with output poles terminating at the tips covered by the coils and an amplifier.

Однако такие конструкции могут быть использованы только на трубах определенного диаметра.However, such designs can only be used on pipes of a specific diameter.

С целью расщирени диапазона применени датчика его полюсные наконечники предлагаетс выполн ть в виде выступающих над плоскостью корпуса датчика тел, имеющих рабочие поверхности, образующие которых по направлению совпадают с образующими поверхности транспортного трубопровода, с которой соприкасаютс полюсные наконечники. In order to extend the range of application of the sensor, its pole pieces are proposed to be made in the form of bodies protruding above the plane of the sensor body having working surfaces, the generators of which coincide in direction with those forming the surfaces of the transport pipeline with which the pole pieces adjoin.

На фиг. 1 изображен датчик с полюсными наконечниками, имеющими рабочие поверхности цилиндрической формы (три проекции); на фиг. 2 - датчик с полюсными наконечниками , имеющими плоские рабочие поверхности .FIG. 1 shows a sensor with pole pieces having cylindrical working surfaces (three projections); in fig. 2 - sensor with pole tips having flat working surfaces.

Датчик, изображенный на фиг. 1, содержит заключенные в общем корпусе 1 посто нный магнит .2 с выводными полюсами 3, оканчивающимис наконечниками 4, охваченными катущками 5 с проводом.The sensor shown in FIG. 1, comprises a permanent magnet .2 enclosed in a common housing 1 with output poles 3 terminated by tips 4 enclosed by wire rods 5.

Полюсные наконечники 4 имеют форму четверти цилиндра, причем рабочей вл етс их цилиндрическа поверхность, образующа которой совпадает по направлению с образующей трубопровода.The pole tips 4 are in the shape of a quarter of a cylinder, and the working one is their cylindrical surface, the forming of which coincides in direction with the forming line of the pipeline.

В корпусе 1, представл ющем собой отливку из изолирующего материала, расположен транзисторный усилитель 6 и, кроме того, гайки 7 дл прикреплени датчика к трубопроводу при помощи хомутов.In case 1, which is a casting of an insulating material, there is a transistor amplifier 6 and, in addition, nuts 7 for attaching the sensor to the pipeline with clamps.

Полюсные наконечники 8 датчика, изображенного на фиг. 2, имеют форму, близкую к треугольной призме.Pole tips 8 of the sensor shown in FIG. 2, have a shape close to a triangular prism.

Рабоча поверхность в данном случае вл етс плоской, причем ребра призмы совпадают по направлению с образующей трубопровода .The working surface in this case is flat, and the edges of the prism coincide in direction with the generator of the pipeline.

В остальном устройства датчиков полностью совпадают.The rest of the sensor devices are completely identical.

В обоих примерах полюсные наконечники выступают над поверхностью корпуса датчика на величину, обеспечивающую косание поверхности трубопровода и обоих полюсных наконечников при наименьщем диаметре трубопровода .In both examples, the pole pieces protrude above the surface of the sensor body by an amount which ensures that the surface of the pipeline and both pole pieces are tangent at the smallest diameter of the pipeline.

Во врем работы датчика касание поверхностей трубопровода и полюсного наконечника осуществл етс нрактически на площади, длина которой определ етс длиной и конфигурацией образующей полюсного наконечника.During operation of the sensor, the contact between the surfaces of the pipeline and the pole tip is carried out practically on an area whose length is determined by the length and configuration of the pole tip.

Магнитное поле, создаваемое посто нным магнитом 2 в момент прохождени кольца патрона мимо датчика, замыкаетс через полюсы 3, полюсные наконечники 4 и кольцо патрона, причем в катушках 5 возникает импульс,э.д.с., усиливаемый транзисторным усилителем 6, который подает сигнал в систему управлени пневмопочтой.The magnetic field created by the permanent magnet 2 at the time of passage of the cartridge ring past the sensor closes through poles 3, pole tips 4 and the cartridge ring, and in coils 5 there is a pulse, electromotive force, amplified by transistor amplifier 6, which gives a signal into the pneumatic mail control system.

Предмет изобретени Subject invention

Датчик сигналов управлени пневматической почты, содержащий заключенные в общем корпусе посто нный магнит с выводными полюсами, оканчивающийс наконечниками , охваченными катушками, и усилитель, от личающийс тем, что, с целью расширени A pneumatic mail control signal sensor containing a permanent magnet enclosed in a common case with output poles terminating at the tips covered by the coils and an amplifier different in that in order to expand

диапазона применени датчика, полюсные наконечники выполнены в виде выступающих над плоскостью корпуса датчика тел, имеющих рабочие поверхности, образующие которых но направлению совпадают с образующими поверхности транспортного трубопровода, с которой соприкасаютс полюсные наконечники .range of application of the sensor, pole pieces are made in the form of bodies protruding above the plane of the sensor body with working surfaces, which form in their direction but coincide with those forming the surface of the transport pipeline with which the pole pieces are in contact.