SU397597A1

SU397597A1 - TUBULAR DIESEL-HAMMER

Info

Publication number: SU397597A1
Application number: SU1666905A
Authority: SU
Inventors: Б. Г. Лызо А. Я. Зобин В. А. Жигало И. М. Каримов витель Ю. Д. Дмитриевич
Original assignee: Всесоюзный научно исследовательский институт строительного , дорожного машиностроени
Priority date: 1971-06-02
Filing date: 1971-06-02
Publication date: 1973-09-17

Description

Изобретение относитс к механизмам, предназначенным дл забивки свай, шпунтов и тому подобных элементов.The invention relates to mechanisms for driving piles, grooves and the like.

Известен трубчатый дизель-молот, включающий корпус, поршень, шабот, топливную систему с насосом и систему смазки с масл ным баком.A tubular diesel hammer is known, comprising a housing, a piston, a shaft, a fuel system with a pump, and a lubrication system with an oil tank.

В таком дизель-молоте смазка поршн осуществл етс от специального масл ного насоса с приводом от ударной части, что усложн ет его конструкцию.In such a diesel hammer, the piston is lubricated from a special oil pump driven by the impact part, which complicates its design.

Целью изобретени вл етс осуществление равномерной подачи смазки при помощи топливного насоса к труп1,имс поверхност м поршн и шабота.The aim of the invention is to provide a uniform supply of lubricant by means of a fuel pump to the corpse, 1, the surfaces of the piston and the joint.

Достигаетс это тем, что камера между корпусом топливного насоса, толкателем плунжера и плунжером выполнена герметичной и соединена с масл ным баком трубопроводом с всасывающим обратным клапаном и точками смазки у шабота и поршн трубопроводами с нагнетательными обратными клапанами.This is achieved by the fact that the chamber between the fuel pump housing, the plunger pusher and the plunger is sealed and connected to the oil tank with a suction check valve and lubrication points at the junction and piston with pressure check valves.

Причем плунжер и толкатель плунжера Ил1еют разные диаметры.Moreover, the plunger and plunger pusher have different diameters.

Кроме того, по периметру порщп п шабота выполнепы кольцевые проточки с лункой.In addition, around the perimeter of the bridgework, annular grooves with a hole are made.

На фиг. I изображеи трубчатый дизель-молот , продольный разрез; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2. FIG. I image tubular diesel hammer, longitudinal section; in fig. 2 — node I in FIG. one; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. 2

Трубчатый дизель-молот включает корпус /, шабот 2, поршень 3, топливную систему с п.тунжерным топливным насосом 4 и систему смазки с масл ным баком 5. Камера 6, расположенна между кориусом топливного насоса 4, толкателем 7 плунжера 8 и самим плунжером выполнена герметичной посредством герметпчных уплотнений 9. Камера 6 соединена с масл ным баком 5 трубопроводом W с всасывающим обратным клапаном //.The tubular diesel hammer includes a housing /, chambered 2, a piston 3, a fuel system with a fuel pump 4 and a lubrication system with an oil tank 5. Chamber 6, located between the fuel pump 4, the pusher 7 of the plunger 8 and the plunger itself airtight by means of hermetic seals 9. Chamber 6 is connected to the oil tank 5 by pipe W with a suction check valve //.

С точками смазки шабота и иоршн камера 6 соединена трубоироводами 12 и 3 с нагнетательными обратными клапанамп 14 и /5. Плунжер и толкатель плунжера пмеют разные диаметры. Причем, если диаметр толкател больше диаметра плунл-сера, то подача масла к точкам смазки происходит- при ходе поршн випз, а всасывание масла в камеру 6 - при ходе вверх.With the lubrication points of the joint and the irrigation chamber 6 is connected by pipelines 12 and 3 to the discharge check valves 14 and / 5. Plunger and plunger pusher pmeyut different diameters. Moreover, if the diameter of the pusher is larger than the diameter of the plunl-sulfur, then the oil supply to the lubrication points occurs during the piston stroke, and the oil is drawn into the chamber 6 during the upward stroke.

Если же диаметр плуижера больше диаметра толкател , то подача масла к точкам смазки происходит при ходе толкател вверх под воздействием установленной иод ним иружины пос.пе того, как поршень поднимаетс выше рычага J( топливного насоса, а всасывание масла в бак 5 - при ходе норшн вниз.If the diameter of the pusher is larger than the diameter of the pusher, then the oil supply to the lubrication points occurs when the pusher moves up under the influence of the installed iodine valve after the piston rises above lever J (the fuel pump and the oil is drawn into the tank 5 during the course way down.

По перпмет)) поршн п шабота выполнены кольцевые проточки 17 с лупкой 18, в которой накапливаетс некоторое количество маеAccording to the permet)) piston and chimney, annular grooves 17 are made with a pin 18 in which some quantity accumulates.