SU39715A1 - Флотационна машина - Google Patents

Description

Известны флотационные машины с подачей воздуха дл  аэрации пульпы через вращающийс  покрытый тканью ротор, расположенный в нижней части i флотационной ванны. В предлагаемой j машине пустотелый составной или цель- j ный вал ротора снабжен р дом дисков, | состо щих из отдельных обт нутых i тканью полудисков или секторов, снабженных отверсти ми дл  выхода ежа- i того воздуха и соединенных с внутрен- I костью ротора. Таким устройством имеетс  в виду устранить необходимость при разрыве материала вынимать ротор из ванны дл  смены покрышки, так как достаточно будет удалить ткань только с того сектора, где произошел | разрыв, что может быть выполнено I в самой флотационной ванне.i

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают i разрезы машины двум  взаимно перпен- ; дикул рными плоскост ми; фиг. 3 - | диск ротора; фиг. 4 - продольный разрез вала ротора; фиг. 5 - поперечный рззр ез его; фиг. 6 - деталь сектора; фиг. 7 - разрез по АВ на фиг, 6; фиг. 8 и 9 - детали присКособ.ени  дл  соединени  секторов и закрепле- j ни  их на валу ротора; фиг. 10 -ва-j риант машины в продольном разрезе; |

(S)

фиг. 10 - то же, в поперечном разрезе; фиг. 11 и 12 -продольный и поперечный разрез другого варианта машины; фиг. 13 и 14 - виды сектора (в двух проекци х); фиг. 15-20-детали сектора; фиг. 21 - скрепительную скоб У; .

Предлагаема  машина состоит из ванны 1 (фиг. 1) и ротора, приводимого в движение при помощи зубчатого колеса 2 со скоростью вращени  12-15 оборотов в минуту. Ротор машины представл ет полую трубу 3 с укрепленными на ней дисками 4, состо щими из нескольких не сообщающихс  друг с другом полых секторов 19 (фиг. 3). Каждый сектор дисков сообщаетс  с полым валом ротора через отверсти  5 при помощи трубок 6 (трубки 6 составл ют с секторами одно целое), вставл емых в отверсти  5 (фиг. 4 - 7). Дл  избежани  утечки воздуха между соединительными трубками 6 и отверсти ми 5 помещаетс  резинова  прокладка (на чертежах не показанна ). Секторы дисков имеют с трех сторон небольшие (3 - 5 мм) отверсти  7, 18, через которые во врем  работы машины выходит сжатый воздух. Поверхкаж/ч .ого сектора надеваетс  парусииова  рубашка 18 {фиг. 3). Рубашки сшиваютс  в верхней части секторов, причем одетый сектор вставл егс  в специальную рамочку 21, котора  закрепл ет ткань на каркасе. Назначение ткани - распыл ть в пульпе воздух, нагнетаемый из полости сектора через отверсти  7, 18. Таким образом, сжатый воздух от компрессорной установки подаетс  по трубопроводам 8 в направлении стрелок через прорезы 9 в полый вал ротора, откуда он поступает в секторы дисков через отверсти  5 и соединительные трубки 6. Из полой части секторов через отверсти  сжатый воздух нагнетаетс  в ванну, где распыл етс  тканью в виде мельчайших пузырьков . Каждый сектор диска укрепл етс  на НОЛОМ валу 3 посредством стержней 10 (фиг. 8, 9), нижний конеп которых ввинчиваетс  и закрепл етс  на валу 3, а на верхние концы надеваютс  планки 11 с бортиками, которые при помоши гаек 12 позвол ют соедин ть один сектор с другим и укрепл ть диски на валу ротора.

Дл  взмучивани  оседаюшего крупного материала по периметру дисков размеш,ены лопатки 13 (фиг. 3).

Загрузка исходной пульпы в машину производитс  через питательный  щик 14 по направлению стрелки (фиг. 1), а загрузка хвостов - через выходную трубу 15 или же через специальный разгрузочный  ш,ик. Разгрузка хвостов регулируетс  вентилем 16. Разгрузка концентрата происходит в жолобы 17 по стрелкам g (фиг. 2). Отверстие, закрываемое пробкой 20, служит дл  удалени  . пульпы из ванны в случае надобности.

Дл  того, чтобы не было скоплени  песков на дне флотационной- ванны, диски 4 могут быть помеш,ены в желобки 20 (фиг. 10). В это случае пески, попавшие в желобок, будут весьма интенсивно взмучиватьс  стру ми воздух ,-:, так как в торцах диска через прорезы в прикрепительных планках будет выходить сжатый воздух. Загрузка питани  в варианте машины по фиг. 10 производитс  в направлении стрелки Б, разгрузка крупного хвостового Л1атериала - в направлении стрелки В и,разгрузка тонкой части хвостов

(через отверстие)-в направлении стрелкн Г.

В другом варианте флотационной машины (фиг. 11-12) ротор, приводимый в движение при помощи зубчатки 22, состоит из полого цельного вала 23 и укрепленных на нем дисков 24. Диски могут состо ть из двух полудисков или четырех секторов (фиг. 13 и 14). Каждый полудиск или сектор диска состоит из металлического остова 25 (фиг. 15-16), на который с двух сторон накладываетс  штампованна  металлическа  сетка 26 (фиг. 17-18), парусина 27 (или специальна  резина с отверсти ми) и металлическа  рамка 28 (фиг. 19-20). Сетки, нарусина (или резинова  покрышка) и рамки прикрепл ютс  к остову посредством шурупов 29. Полудиски или секторы сообщаютс  с полым валом ротора через имеющиес  в нем отверсти  посредством соединительных трубок 38 (фиг. 13), приваренных к остову полудиска или сектора, подобно тому, как было указано раньше. Дл  устранени  утечки воздуха между соединительными трубками и стенками вала помещаетс  резинова  прокладка. Полудиски и секторы скрепл ютс  между собою при помощи скобы (фиг. 21). Вместо сальника применена толста  резина 31, котора  прикрепл етс  к стенкам ванны при помощи фланца 33. Резиновый диск 31 задерживает пульпу благодар  детали 34. укрепленной на валу ротора.

Исходный материал (пульпа) загружаетс  в питательный  щик 35; удалени хвостов производитс  через разгрузочное окно. Сжатый воздух подаетс  в полый вал 2J через прорезы 36. Из полости вала сжатый воздух поступает в по,чудиски или секторы через имеющиес  в нем отверсти  по соединительнь:м трубкам S8. Продуваемый через пористую поверхность воздух всплывает в пульпе в виде мелких пузырьков , которые и флотируют рудные частицы . Концентрат (пена) удал етс  самотеком в жолобы 37.

Предмет изобретени .

Claims (3)

1. Флотационна  машина с подачей воздуха дл  аэрации пульпы через вращающийс  покрытый тканью ротор, расположенный в нижней части флотационной ванны, отличающа с  тем, j что пустотелый вал ротора снабжен I вдоль своей длины р дом дисков 4, | состо щих из отдельных секторов 19, I несущих отверсти  18 с обеих сторон диска и отверсти  7 - с торцевой стороны и соединенных с внутренностью ротора через отверсти  5.

2.Применение при устройстве по п. 1 дл  лучшего,взмучивани  оседающего материала лопаток 13 на дисках 4 и желобков 20 на дне флотационной ванны.

3.Применение при устройстве по пп. 1 или 2 дл  соединени  секторов 19 и закреплени  их на валу 3 ротора стержней 10 с планками 11.

ф/ri

-; jjooooq ,j

.©„

у U 3.за«ййм-.1 ,. „41. гЫм тНН -т-гТТ