SU395153A1

SU395153A1 - SUSPENDED RIFTING DEVICE

Info

Publication number: SU395153A1
Application number: SU1714455A
Authority: SU
Priority date: 1971-11-16
Filing date: 1971-11-16
Publication date: 1973-08-28

Description

1one

Изобретение отпоситс к клепке.The invention relates to riveting.

Известно подвесное клепальное устройство, содержащее клепальную скобу, св занную через подвеску с кареткой, перемещающейс по консоли.A suspension riveter is known which contains a riveting bracket connected through a suspension bracket to a carriage moving along a cantilever.

Цель изобретени - повысить производительность труда.The purpose of the invention is to increase labor productivity.

Это достигаетс тем, что каретка снабжена смонтированными на ней двум парами цепных звездочек, две звездочки которых соединены между собой замкнутой цепной передачей . Подвеска выполнена в виде двух цепей , соединенных одними концами со скобой и перекипутых через другие звездочки каждой пары. При этом второй конец одной из цепей прикреплен к каретке через систему блоков, а второй конец другой цепи, образу петлю, также прикреплен к каретке.This is achieved by the fact that the carriage is equipped with two pairs of chain stars, mounted on it, two stars of which are interconnected by a closed chain transmission. The suspension is made in the form of two chains connected by one ends with a clip and re-boiled through the other stars of each pair. In this case, the second end of one of the chains is attached to the carriage through a system of blocks, and the second end of the other chain, forming a loop, is also attached to the carriage.

На фиг. 1 изображено подвесное устройство , общий вид; на фиг. 2 - подвеска.FIG. 1 shows a suspension device, general view; in fig. 2 - suspension.

Устройство содержит клепальную скобу 1, св занную через подвеску в виде двух цепей 2 и 3, соединенных одними концами со скобой и перекинутых через звездочки 4 и 5, парных звездочек, установленных на каретке 6. Звездочки 7 и 5 разных пар соединены замкнутой цепной передачей 9. Каретка 6 перемещаетс по консоли 10.The device contains a riveting bracket 1, connected through a suspension in the form of two chains 2 and 3, connected at one end with a bracket and thrown through asterisks 4 and 5, paired asterisks mounted on the carriage 6. Asterisks 7 and 5 of different pairs are connected by a closed chain transmission 9 The carriage 6 moves along the console 10.

Второй конец цепи 2 крепитс к каретке в точек 11, образу при этом свободную петлю,The second end of the chain 2 is attached to the carriage in points 11, thus forming a free loop,

а второй конец цепи 3 также крепитс к каретке через систему блоков в виде обводных звездочек 12 и противовеса 13 в точке 14.and the second end of the chain 3 is also attached to the carriage through a system of blocks in the form of bypass stars 12 and a counterweight 13 at point 14.

Описанное устройство работает следующим образом.The described device operates as follows.

Скоба 1 через систему блоков в виде обводных звездочек 12 посто нно уравновешена противовесом 13. Рабочий подводит скобу / к изделию и последовательно ставит всеBracket 1 through the system of blocks in the form of bypass stars 12 is constantly balanced by the counterweight 13. The worker brings the bracket / to the product and consistently puts all

заклепки. При этом перемещепие скобы от одной заклепки к другой обеспечиваетс трем двий ни ми: поворотом консоли 10; перемещением каретки 6 и подъемом-опусканием скобы. При выполнеищт всех этих перемещенпй скоба / соверщает плоскопараллельное движение. Возможность перекоса скобы относительно осей заклепок исключаетс благодар синхронному перемещению цепей подвески 2 и 5 с помощью двух парrivets. In this case, the movement of the staple from one rivet to another is provided by three movements: by turning the console 10; moving the carriage 6 and raising-lowering the bracket. When you execute a search for all these displaced bracket / performs a plane-parallel movement. The ability to tilt the bracket relative to the rivet axes is eliminated due to the synchronous movement of the suspension chains 2 and 5 with the help of two pairs.

цепных звездочек 4, 7 и 5, 8, при этом звездочки 8 и 7 соединены замкнутой цепной передачей 9.chain sprockets 4, 7 and 5, 8, while the sprockets 8 and 7 are connected by a closed chain transmission 9.

Закручивание скобы / относительно оси подвески исключаетс благодар двум точкам ее подвешивани // и 14, поскольку лри закручивании цепей подвески возникает момент , стрем щийс вернуть скобу в устойчивое положение.Tightening the bracket / with respect to the axis of the suspension is eliminated due to two points of its suspension // and 14, since the moment of tightening the suspension chains causes a moment that tends to return the bracket to a stable position.

Это обеспечивает стабильность положени This ensures a stable position.

подвешенной скобы и создает услови дл hanging bracket and creates conditions for

повышени производительности труда при клепке благодар снижению потерь времени и затрат энергии на гашение инерционных сил при перемещени х скобы от одной заклепки к другой.increase of labor productivity in riveting due to reduction of time losses and energy consumption for extinguishing inertial forces when moving the staple from one rivet to another.

Предмет изобретени Subject invention

Подвесное клепальное устройство, содержашее клепальную скобу, св занную через Подвеску с кареткой, перемешаюшейс по консоли, отличающеес тем, что, с целью повышени производительности, каретка снабжена смонтированными на ней двум парами цепных звездочек, две звездочки которых соединены между собой замкнутой цепной передачей , а подвеска выполнена в виде двух цепей, перекинутых через другие звездочки каждой пары и соединенных одними концами со скобой, при этом второй конец одной из .цепей прикреплен к каретке через системуSuspended riveting device containing a riveting bracket connected through a suspension bracket with a carriage mixed on the cantilever, characterized in that, in order to increase productivity, the carriage is equipped with two pairs of chain sprockets mounted on it, two sprockets of which are interconnected by a closed chain transmission, and the suspension is made in the form of two chains, thrown over the other stars of each pair and connected by one ends with a bracket, while the other end of one of the chains is attached to the carriage through the system

блоков, а второй конец другой цепи, образу петлю, также прикреплен к каретке.blocks, and the other end of the other chain, forming a loop, is also attached to the carriage.

8eight

Фиг.22