SU395129A1

SU395129A1 - Прокатный валок трубопрокатного стана

Info

Publication number: SU395129A1
Application number: SU1743936A
Authority: SU
Inventors: В. Г. Бардин П. М. Финагин Е. А. Волчков Я. Островска И. Н. Потапов
Original assignee: Московский институт стали , сплавов
Priority date: 1972-02-02
Filing date: 1972-02-02
Publication date: 1973-08-28

Description

I

Изобретение относитс к области прокатного производства и заключаетс в усовершенствовании конструкции рабочих валков прокатных станов.

Известны прокатные валки, содерл ащие приводной вал со сменной бочкой и средствами дл закреплени бочки на валу при передаче момента прокатки, выполненными в виде шпоночного соединени или встречных односторонних клиньев.

Однако такие валки- имеют низкую несущую способность при воздействии давлени прокатки вследствие уменьшени поперечного сечени приводного вала дл установки сопр гаемых сменную бочку и вал деталей.

Предлагаемый валок отличаетс тем, что сменна бочка и посадочное место приводного вала выполнено с последовательно расположенными цилиндрическими поверхност ми, эксцентричными между собой. Это повышает несущую способность посредством самозаклиниванн бочки от проворота на валу при передаче крут щего момента.

На чертеже изображен предлагаемый валок , продольный разрез и разрез по Л-А.

Валок состоит из приводного вала / с подшипниковыми опорами 2 и 3. Посадочное место вала .выполнено с двум последовательно расположенными цилиндрическими поверхност ми Б и В/причем поверхность Б соосна с

подщипниковымп опорами 2 ъ 3, а поверхность В имеет эксцентриситет к этим опорам и к поверхности Б.

Между подшипниковыми опорами 2 VL 3 устаиавливаетс сменна калиброванна бочка 4, имеюща дл сопр жени с приводным валом также две эксцентричные между собой внутренние цилиндрические поверхности, которые обхватывают соответствующую эксцентрическую цилиндрическую поверхность вала.

Дл замены изношенной бочки приводной вал по обе стороны эксцентричных между собой цилиндрических поверхностей Б и В выполней с односторонне направленными коническими поверхност ми Г и Д, соосными с одной из эксцентричных поверхностей вала, т. е. с поверхностью Б. На этих конических поверхност х при помощи переходных конусных втулок 5 и 6 установлены соответственно подшипники опор 2 и 3. Осева регулировка бочки 4 на конусных втулклх 5 п 6 осуществл етс гайками 7 и 8. Передача крут щего момента приводному валу производитс от щестерни 9,

установленной на переходной конусной втулке 5, а на другой втулке 6 выполнена дополнительна шестерни 10.

При работе шестерн 9 сообщает крут щий момент приводпому валу, который, стрем сь

провернутьс своей цилиндрической поверхностыо Б относительно калиброванной бочки 4, заторможенной действием технологической нагрузки прокатки, одновременно надежно заклиниваетс цилиндрической поверхностью В, котора эксцентрична поверхности Б. Это обеспечивает надежную передачу крут ш,его момента на бочку 4 без ослаблени поперечного сечени приводного вала.

Замена калиброванной бочки осуществл етс выбиванием непосредственно в стане цриводного вала из иереходных конусных втулок 5 и 6.

Предмет изобретени

Прокатный валок, например, трубопрокатного стана, содержащий приводной вал, несущий сменную калиброванную бочку с детал ми дл фиксировани бочки на валу, отличающийс тем, что, с целью повышени несущей снособности посредством самозаклинивани бочки от проворота на валу при передаче крут щего момента, сменна бочка и посадочное место приводного вала выполнены с последовательно расположенными цилиндрическими поверхност ми, эксцентричными между собой.