Claims (4)
1one
Изббретениё относитс к области сельскохоз йственного машиностроени и направлено на усовершенствование механизма фронтальной навески односекционной валковой жатки, агрегатируемой главным образом с самоходным зерноуборочным комбайном или самоходным шасси,The avoidance relates to the field of agricultural engineering and is aimed at improving the front-linkage mechanism of a single-section roller head, which is mainly aggregated with a self-propelled combine harvester or self-propelled chassis,
Известные дл этой цели механизмы содержат рамку, шарнирно соединенную с горизонтальной осью самоходной машины и с корпусом жатки, а также устройство дл уравновешивани корпуса жатки.The mechanisms known for this purpose contain a frame pivotally connected to the horizontal axis of the self-propelled machine and to the header body, as well as a device for balancing the header body.
Однако известные механизмы навески имеют такие шарнирные св зи с корпусом жатки, которые исключают его поворот относительно вертикальной оси. В результате этого перебазирование уборочного агрегата с одного участка на другой, если оно св зано с перемещением по шоссейным или проселочным дорогам , обычно сопр жено с демонтажом жатки и требует дополнительных транспортных средств дл ее перевозки.However, the known hinge mechanisms have such hinge connections with the header body, which exclude its rotation about the vertical axis. As a result, the relocation of the harvesting unit from one section to another, if it is associated with movement on highway or country roads, is usually associated with the dismantling of the header and requires additional vehicles for its transportation.
Цель изобретени - уменьшение дорожных габаритов уборочного агрегата путем разворота жатки в горизонтальной плоскости и последуюш ,его расположени ее вдоль корпуса самоходной машнны.The purpose of the invention is to reduce the road dimensions of the harvesting unit by turning the header in a horizontal plane and subsequent, its location along the body of the self-propelled machine.
Эта цель достигаетс тем, что между рамкой и корпусом жатки установлено промежуточное звено, св занное с рамкой посредствомThis goal is achieved by installing an intermediate link between the frame and the header body, which is connected to the frame by means of
Сферического шарнира, а с корпусом жатки - осевым вертикальным шарниром, расположенным за пределами габаритов самоходной машины и в плоскости действи сил уравновешивани .A spherical hinge, and with a header body, an axial vertical hinge located outside the dimensions of the self-propelled machine and in the plane of action of the balancing forces.
Кроме того осевой вертикальный шарнирIn addition, the axial vertical joint
выполнен с разъемным запорным устройством,made with detachable locking device
а механизма уравновешивани - в виде блокаand the balancing mechanism is in the form of a block
пружин раст жени , одним концом закр пленного на горизонтальной оси самоходной машины или вблизи нее, а другим - посредством двуплечего рычага и звена подвески - с промежуточнььм звеном. Дл предотвраш,ени поворота жатки в горизонтальной плоскости относительно сферического шарнира промежуточное звено дополнительно соединено с рамкой посредством ролика , располагаемого в вертикальном пазу рамки.tension springs, with one end of a self-propelled vehicle locked on the horizontal axis or close to it, and the other through a double-arm and suspension link with an intermediate link. To prevent the header from rotating in the horizontal plane relative to the spherical hinge, the intermediate link is additionally connected to the frame by means of a roller disposed in the vertical groove of the frame.
На фиг. 1 изображен механизм навески валковой жатки на зерноуборочном комбайне в аксонометрии; на фиг. 2 - уборочный агрегат в рабочем положении жатки, план; на фиг. 3 - то же, в транспортном положении; на фиг.FIG. 1 shows the mechanism of attachment of a roller header on a combine harvester in axonometry; in fig. 2 - harvesting unit in the working position of the header, plan; in fig. 3 - the same, in the transport position; in fig.
4 - уборочный агрегат (жатка в рабочем положении ) вид сбоку; на фиг. 5 - разрезы по А-А, Б-Б и на фиг. 2.4 - harvesting unit (header in working position) side view; in fig. 5 shows sections along aa, bb and in fig. 2
Механизм фронтальной навески односекционной валковой жатки содержит навесную рамку / с промежуточным звеном 2 и устройCTBO 3 дл уравновешивани корпуса 4 жатки . Навесна рамка / механизма содерл ит р д соединенных между собою стержней 5, oDpaзующих жесткую пространственную конструкцию . Один из этих стержней 6 в рабочем ноложении механизма располагаетс на горизонтальной оси новорота навесной рамки 1 относительно рамы / несуш,ей, машины и имеет две цапфы 8, 9 дл шарнирного присоединени к ней. Г1ромел уточное звено 2 в основном образовано трем соединенными между собою стержн ми 10. Это звено соединено с навесной рамкой / посредством сферического шарнира 11, а с корпусом 4 жатки - осевого вертикального шарнира J2. Элемеиты последнего смеш,е11Ы вправо от продольной оси несущей машины и располагаютс за пределами ее габаритов . Устройство 3 дл уравновешивани корпуса 4 жатки нредставл ет собою блок J3 пружин раст жени , одни концы которых закренлены на рамке / по оси или вблизи оси ее поворота относительно рамы 7 несуш,ей машины, а другие - посредством установленного поворотно на рамке / двуплечего рычага М и подвески 15 - соединены с промежуточным звеном 2. Точки креплени концов блока J3 пружип, рычаг М и подвеска 15 располагаютс примерно в одной плоскости с осевым вертикальным шарниром 12. Сферический шарнир // соедииени промежуточного звена 2 с навесной рамкой 1 содержит жестко соединенную с рамкой обойму 16 и располагаемое в ней сферическое кольцо J7, поддерживаемое осью 18, установленной в кронштейнах 19, 20 промежуточного звена. Осевой вертикальный шарпир 12 содержит два вильчатых кронштейна 21, 22 с соосными отверсти ми, закрепленных один на корпусе 4 жатки, а другой - на промежуточном звепе 2, и ось 23, проход щую через совмещеппые отверсти вильчатых кронштеипов. Дл предотвращени поворота жатки в горизонтальной плоскости отпосителньо оси шарнира 12 в рабочем положении последний снабжен разъемным запорным устройством 24, которое имеет аналогичиую с шарниром 12 конструкцию. В отличие от осевого шарнира 12 его запорное устройство выполнено с быстросъемпой осью 25. Дл предотвращени поворота жатки в горизонтальной плоскости относительно сферического шарнира // промежуточное звено 2 дополнительно соединено с рамкой / посредством установленного на промежуточпом звене ролика 26, располагаемого в вертикальном пазу а, образованном в одпом из элементов рамки /. В рабочем положении жатки ось 25 запорного устройства 24 вставлена в сов.мещенные отверсти вильчатых кронштейнов, образующих это устройство, и таким образом, запирает вертикальный осевой шарнир Г lia Лсесткую св зь, llpii этом корпус 4 жатки своими оашмаками (на чертеже не показапы), пасколько это позвол ет регулировка устройства i дл его уравновешивани , опираетс па поверхность пол и копирует ее в задапных пределах . при переводе жатки в транспортное положепие сначала гидроцилиндром 2/ подключенным 4 оощей гидравлической системе несущей машины, нриподнимают ее до взвешенного состо ни , а затем размыкают св зь элементов запорною устройства 24 и на вертикальном осевом шарнире У2 разворачивают корпус жатки до расиоложени его вдоль корнуса несу-, щен машины, как это показано на фиг. 3. Б этом положении корнуса жатки блокируют его устройство J уравновешиванн (блокировка имеет общеизвестную конструкцию и поэтому на чертеже пе показана) и донолнительно закрепл ют жатку на корпусе несущей мащи ны. Дл уменьшени величины изгибающего момента от веса жатки, воспринимаемого вертикальным осевым шарниром 12, механизм навески может быть выполпен с еще дополнительной св зью, установленной между навесной рамкой 1 и корпусом 4 жатки. Така св зь может быть выполнена в виде шарнирно установленного на навесной -рамке / звена 28 с осью 29 и закрепленного на корпусе 4 жатки кронштейна 30 с отверстием б, расположеппым сооспо с шарниром 12. В этом случае лри переводе жатки в транспортное положение, перед тем как сн ть ось 25, ось 29 дополнительной св зи совмещают с отверстием б кронштейна 30. Осевой шарнир 12, располага сь в продольпо-вертикальной плоскости, может несколько отклон тьс азад от своего вертикального положе 1и . Такое расположепие вертикального осевого Ц1арнира соедине П корпуса жатки с механизмом навески создает более благонри тные услови дл транспортного агрегата, поскольку в этом случае дорожный просвет передпего конца жатки больше дорожного просвета задпего ее копца. Предмет изобретени 1. Механизм навески валковой жатки, со/держащий рамку, шарнирно соединенную с горизонтальной осью самоходной машины и с корпусом жатки, а также устройство дл уравповешивани корпуса жатки, отличающийс тем, что, с целью уменьшени дорожных габаритов уборочного агрегата путем разворота жатки в горизонтальной плоскости и последующего расположени ее вдоль корпуса самоходной машины, между рамкой и жатки установлено промежуточное звено, св занное с рамкой посредством сферического шарнира, а с корпусом жатки - осевым вертикальиым шарниром, расположенным за пределами габаритов самоходной машпны и в плоскости деиствн сил уравновешивани .The front linkage of a single-section swath header contains a hinged frame / with intermediate link 2 and an CTBO 3 device for balancing the cutter body 4. The hinged frame / mechanism contains a series of interconnected rods 5, which distinguish a rigid spatial structure. One of these rods 6 in the working position of the mechanism is located on the horizontal axis of the turn of the hinged frame 1 relative to the frame / floor, to it, of the machine and has two pins 8, 9 for hinged connection to it. The coreblock weft link 2 is mainly formed by three interconnected rods 10. This link is connected to a hinged frame / by means of a spherical hinge 11, and to the body 4 of the header - an axial vertical hinge J2. The elementals of the latter are mixed to the right of the longitudinal axis of the carrier and are located outside its dimensions. The device 3 for balancing the header 4 has a block of tension springs J3, one ends of which are fixed on the frame / axis or near the axis of its rotation relative to the frame 7, the machine, and the other by means of the rotary lever M and suspensions 15 are connected to intermediate link 2. The attachment points for the ends of block J3 are spring, lever M and suspension 15 are located approximately in the same plane with the axial vertical hinge 12. Spherical hinge // connect intermediate link 2 with hanging frame 1 soda It has a ferrule 16 rigidly connected to the frame and a spherical ring J7 disposed in it, supported by an axis 18 mounted in brackets 19, 20 of the intermediate link. The axial vertical Sharpir 12 contains two fork brackets 21, 22 with coaxial holes fixed one on the header body 4, and the other on intermediate ring 2, and an axis 23 passing through the matching holes of the fork brackets. To prevent the header from rotating in the horizontal plane from the open axis of the hinge 12 in the working position, the latter is provided with a detachable locking device 24, which has a structure similar to that of the hinge 12. Unlike the axial hinge 12, its locking device is made with a quick-release axis 25. To prevent the header from rotating in a horizontal plane relative to the spherical hinge // intermediate link 2 is additionally connected to the frame / by means of a roller 26 placed in the intermediate groove a formed in one of the frame elements. In the working position of the header, the axis 25 of the locking device 24 is inserted into the joint-positioned openings of the fork brackets forming this device, and thus locks the vertical axial hinge of G lia Top link, llpii of this case 4 of the header with its oashmaks Pa as it allows adjustment of the device i to balance it, relies on the pa surface of the field and copies it within the specified limits. when translating the header into transport position, first hydraulic cylinder 2 / connected 4 axes to the hydraulic system of the carrier, lift it up to a suspended state, and then open the connection of the elements of the locking device 24 and unroll the header body to the vertical axial joint U2 The machine, as shown in FIG. 3. In this position, the header of the corn is blocked by its device J balanced (the lock has a well-known construction and therefore is not shown in the drawing) and finally fix the header on the body of the carrier. To reduce the magnitude of the bending moment from the weight of the header, perceived by the vertical axial hinge 12, the attachment mechanism can be performed with an additional link established between the hinged frame 1 and the header 4. Such a connection can be made in the form of a hingedly mounted on a hinged frame / link 28 with an axle 29 and fixed on the body 4 of the header of the bracket 30 with a hole b, located with the hinge 12. In this case, moving the header to the transport position, before How to remove the axis 25, the additional connection axis 29 is aligned with the hole 6 of the bracket 30. The axial hinge 12, located in the longitudinal-vertical plane, may slightly deviate from its vertical position 1 and. Such an arrangement of the vertical axial hinge connecting the header body with the attachment mechanism creates more favorable conditions for the transport unit, since in this case the ground clearance of the front end of the header is greater than the ground clearance of its tail axle. The subject matter of the invention 1. The mounting mechanism of a roller header, with / holding a frame pivotally connected to the horizontal axis of the self-propelled machine and to the header body, as well as a device for trimming the header body, characterized in that, in order to reduce the road dimensions of the harvesting unit by turning the header into the horizontal plane and its subsequent location along the body of the self-propelled machine, between the frame and the header there is an intermediate link connected to the frame by means of a spherical hinge, and with the header body an axial vertical hinge, located outside the dimensions of the self-propelled machine and in the plane of de-forces of equilibration.
2.Механизм навески по п. 1, отличающийс тем, что осевой вертикальны шарнир снабжен разъемным запорным ycTpoiicTBOM.2. The hitch mechanism according to claim 1, characterized in that the axial vertical hinge is provided with a separable locking ycTpoiicTBOM.
3.Механизм навески по и. 1, отличающийс тем, что механизм уравновешивани вынолнен в виде блока пружин раст жени , од1111М концом закрепленного на горизонтальной оси самоходнон машины или волизи ее, а другим - посредством двуплечего рычага и звена подр .ескн - с промежуточным звеном.3. Attachment mechanism for and. 1, characterized in that the equilibration mechanism is made in the form of a block of tension springs, one end fixed to the horizontal axis of the self-propelled machine or wired, and the other by means of a double-arm lever and a link of another region with an intermediate link.
4. Механизм навески по п. 1, отличающийс тем, что. с нелыо предотврашенп поворота жатки в горизонта.льной плоскости относительно сферического шарнира,|ПрО межуточ«ое звепо дополнительно соединено с рамкоп посредством ролика, располагаемого в вертикальном пазу рамки.4. The hitch mechanism of claim 1, characterized in that. Since the header is rotated horizontally in relation to the spherical hinge, the interconnect is additionally connected to the frame by means of a roller positioned in the vertical groove of the frame.
ЛЛЛЛ/У АЛЛЛЛЛЛЛУ АЛЛЛЛЛЛЛЛЛуУ ЛЛЛЛЛ/у АЛЛ/ D и . Д LLL / U ALLLLALLA ALLLLELLUU LLLLL / u ALLL / D and. D