SU393314A1

SU393314A1 - CONVERTER

Info

Publication number: SU393314A1
Application number: SU1743136A
Authority: SU
Inventors: А. И. Зинский В. В. Погорецкий А. А. Перимов В. П. Глинкин Ф. В. Крайзкигер
Priority date: 1972-02-02
Filing date: 1972-02-02
Publication date: 1973-08-10

Description

1one

-Изобретение относитс к области металлургии .The invention relates to the field of metallurgy.

Известен конвертер, включающий опорное кольцо, цапфу с опорным иодшипииком, механизм поворота конвертера, в котором цапфа опорного кольца соединена с валом механизма поворота конвертера посредством универсального и пиндел , состо щего из насажениых па цапфу опорного кольца и вал механизма новорота двух головок с лопаст ми и бачки с цилиндрнчсским ; расточками, в которых размещены вкладьиин.A converter is known that includes a support ring, a trunnion with a support bearing, a converter rotation mechanism in which the trunnion trunnion is connected to the shaft of the converter rotation mechanism by means of a universal pindel consisting of mounting pins of the support ring trunnion shaft tanks with cylinder; boring in which vladzhiin are placed.

Нодостатком такого конвертера вл етс сложность соединени цаифы € валом механизма поворота, а замены опорного поднпшпика.The disadvantage of such a converter is the difficulty of connecting the shaft of the shaft with the shaft of the turning mechanism and the replacement of the supporting sub-shaft.

Целью :13обретенн вл етс упрощение конструкции соединени цанфы с валом механизма поворота конвертера, а также обеспечени монтажа и демонтажа опорного подшипника .The goal: 13 acquisitions are to simplify the design of the coupling between the collar and the shaft of the converter turning mechanism, as well as ensuring the installation and dismounting of the support bearing.

Дл этого на концах цапфы и вала механизма поворота предлагаемого конвертера вынолпены лопасти с отверсти ми, а на концах шпг.ндел - пазы с отверсти ми в стенках , причем лопасти цапфы и механизма поворота вход т в пазы шпиндел и скреплеиы болтами, пропущенными через отверсти ; лопасть цапфы выполнена перлендикул рно плоскости опорного кольца, а рассто ние между For this, blades with holes are made at the ends of the pin and shaft of the rotation mechanism of the proposed converter, and grooves with holes in the walls are at the ends of the wrench, and the axle and rotation mechanism blades are inserted into the spindle grooves and fasteners with bolts through the holes; the pin blade is perpendicular to the plane of the support ring, and the distance between

лопаст ми 1цапфы и вала механизма поворота конвертера больще щирины опорного подшипника; дапфа снабжена установленным в кольцевом пазу разрезным кольцом, которое охватывает бандажное кольцо, контактирующее с дистанционной втулкой.the blades of the 1st pin and the shaft of the converter rotation mechanism are larger than the width of the support bearing; The dapfa is fitted with a split ring installed in the annular groove, which encloses the retaining ring in contact with the spacer sleeve.

На фиг. 1 изображен описываемый конвертер , разрез по опорному узлу; на фиг. 2 - узел креплени н осевой регулировки подщипника .FIG. 1 shows the described converter, a section along the support node; in fig. 2 - mounting unit for axial adjustment of the support.

Конвертер / снабжен опорным кольцом 2, в которое запрессована цапфа 3. На цапфе 3 смонтирован опорный подшипник 4, зафикснрован11ЫЙ с одной стороны буртом цапфы, с другой дистаиционной втулкой 5, бандажным кольцом 6 и разрезным кольцом 7, установленным в пазу цапфы и снабженным болтами 8.The converter / is equipped with a support ring 2, into which the pin 3 is pressed. On the pin 3, the support bearing 4 is mounted, the pin of the pin is fixed to 11 on one side, the sleeve 5 on the other side, the retaining ring 6 and the split ring 7 installed in the pin groove and fitted with bolts 8 .

Концы цапфы 3 н вала механизма поворота 9 конвертера снабжены соответственно лопаст ми 10 и //, причем лопасть 10 цапфы 3 расположена псрпсидикул рио ПЛОСКОСТИ опорного кольца.The ends of the trunnion 3 of the shaft of the turning mechanism 9 of the converter are equipped with blades 10 and //, respectively, and the blade 10 of the trunnion 3 is located on the surface of the support ring PLANE.

Шпиндель 12 снабжеи прорез ми. Взаимное крепление |цапфы ., вала механизма новорота 9 конвертера и щниндел 12 осуществл етс болтами, цропущен«ымн сквозь отверсти , выполненные в лопаст х и шпинделе.Spindle 12 is provided with slots. Mutual fastening of the axle., Shaft of the mechanism of rotation 9 of the converter and shaft 12 is carried out by bolts, dropped through the holes made in the blades and the spindle.

С Целью обеспечени замены подшипника 4 лопасть 10 цапфы 3 и лопасть // вала ме3With the purpose of ensuring the replacement of the bearing 4 blade 10 axle 3 and blade // shaft me3

хаиизма поворота 9 конвертера устаиовлеиы на рассто нии друг от друга, большем ширины опорного лод.шинника.The haiism of the rotation of the 9 converter is located at a distance from each other greater than the width of the reference boat.

При замене подшипника 4 разъедин етс шпиндель 12, опорное кольцо 2 поднимаетс с помошыо домкратов, затем с разрезного кольца 7 снимаетс бандажное кольцо 6, демонтируетс дистанционна втулка 5 и снимаетс подшипник 4. Монтаж нового подшипника осушествл стс в обратном пор дке.When replacing the bearing 4, the spindle 12 is disconnected, the support ring 2 is raised with the help of jacks, then the retaining ring 6 is removed from the split ring 7, the distance bushing 5 is removed and the bearing 4 is removed. The new bearing is reassembled.

Предмет изобретени Subject invention

1. Конвертер, включаюший опорное кольцо с .цапфой, на которой установлен опорный подшицник и механизм поворота конвертера, соединенные между собой посредством шпиндел , отличающийс тем, что, с целью упроихени соелинени , на концах цапфы и вала1. The converter, which includes a support ring with a punch, on which a bearing shafts are installed and a pivot mechanism of the converter, interconnected by means of a spindle, characterized in that, in order to simplify the connection, at the ends of the trunnion and shaft

мехализма поворота вьиюлнены лопасти с отверсти ми , а иа концах шпиндел - пазы с отверсти ми в стенках, причем лопасти цапфы и механизма поворота вход т в пазы шпиндел и скреплены болтами, проиущенными через отверсти .The mechanicalism of the turn shows the blades with holes and, at the ends of the spindle, the grooves with holes in the walls, and the blades of the trunnion and the mechanism of rotation enter the grooves of the spindle and are bolted through the holes.

2.Конвертер но п. 1, отличающийс тем, что, с целью упрощени замены опорного подшипника , лопасть цапфы выполнена перпенднкул рно плоскости онорного кольца, а рассто ние между лопаст ми цапфы и вала механизма поворота конвертера больше ширииы онорного подшипиика.2. A converter of claim 1, characterized in that, in order to simplify the replacement of a support bearing, the trunnion blade is perpendicular to the plane of the odor ring, and the distance between the axle blades and the shaft of the converter rotation mechanism is larger than the width of the horizontal bearing.

3.Конвертер по ип. 1 и 2, отличающийс тем, что, с целью фиксации опорного подшипника на цапфе, она снабжена размещенным в кольцевом пазу разрезным кольцом, которое охватывает бандажное кольцо, кон- ктируюшее с дистанционной втулкой.3.Converter for un. 1 and 2, characterized in that, in order to fix the support bearing on the trunnion, it is provided with a split ring disposed in the annular groove that encloses the retaining ring extending with the spacer sleeve.

2 32 3

9 59 5

фиг. гFIG. g