Изобретение относитс к области Железнодорожной автоматики, в частности к бесконтактным путевым датчикам. Известны бесконтактные путевые датчики, содержащие автогенератор, выполненный на транзисторе, с обмоткой возбуждени и дву-м включенны.ми последовательно коллекторными обмотками, расположенными на магнитопроводе , причем одна .коллекторна обмотка создает положительную, а друга отрицательную обратную св зь. Целью изобретени вл етс упрощение Конструкции датчика. Это достигаетс тем, что магнитопровод выНолнен в виде Ш-образного сердечника, на среднем стержне которого расположена обМотка возбуждени , а на двух других стержн х расположены соответствеино коллекторные обмотки, создающие положительную и отрицательную св зь. i-Ia чертеже представлена схема бесконтактного путевого датчика выполненного на основе автогенератора, который содержит Шобразный сердечник 1, на стержн х которого размещены обмотка возбуждени 2 и коллекторные обмотки 3 и 4, создающие: 3 - положительную обратную св зь, а 4 - отрицательную обратную св зь; подвижную замыкающую пластину 5j транзистор 6, диод 7, вкл очейный последовательно с резистором 8, а также диод 9. Бесконтактный путевой датчик работает следующим образом. В среднем положении замыкающие пластины 5 генератор не возбуждаетс , так как то .ки, наводимые в обмотках с положительно 3 и отрицательной 4 обратной св зью, равны по величине и обратны но ианравлению (сдвинуты по фазе на 180°). При смещении замыкающей нластины 5 в сторону того стержн Ш-образного сердечника , на «отором расположена обмотка положительной обратной св зи, увеличиваетс коэффициент положительной обратной св зи, а коэффициент отрицательной обратной св зи падает. В этом случае возбуждаетс генератор , что соответствует смещению замыкающей нластины 5. Предмет изобретени Бесконтактный путевой датчик, содержащий а:втогенератор, вьтолие11:ный на транзисторе, с обмоткой возбуждени и двум включенными последовательно коллекторными обмотками , расположенными на магнитопроводе, причем одна из них включена в непь положительной обратной св зи, а друга - в цепь отрицательной обратной св зи, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции датчика , его магнитопровод выполнен в виде Шобразного сердечника, на среднем стержне которого расноложена обмотка возбуждени , а на двух других стержн х расположены соответственно коллекторные обмотки.This invention relates to the field of railway automatics, in particular, to contactless track sensors. Contactless track sensors are known that contain an auto-oscillator, made on a transistor, with an excitation winding and two serially connected collector windings located on the magnetic core, with one collector winding creating positive and negative feedback. The aim of the invention is to simplify the design of the sensor. This is achieved by the fact that the magnetic core is made in the form of an-shaped core, on the middle rod of which there is an excitation winding, and on the other two rods there are correspondingly collector windings creating a positive and negative connection. The i-Ia drawing shows a contactless travel sensor circuit made on the basis of an auto-oscillator, which contains the V-shaped core 1, on the rods of which an excitation winding 2 and collector windings 3 and 4 are placed, creating: 3 - positive feedback and 4 - negative feedback s; a movable closing plate 5j transistor 6, a diode 7, an on-screen serial in series with a resistor 8, and also a diode 9. The non-contacting traveling sensor works as follows. In the middle position, the closing plates 5 are not excited by the generator, since those induced in the windings with a positive 3 and negative 4 feedback are equal in magnitude and inverse to annealing (shifted in phase by 180 °). When the closing plate 5 is displaced towards that rod of the V-shaped core, a positive feedback winding is located at the opening, the positive feedback ratio increases, and the negative feedback ratio drops. In this case, the generator is excited, which corresponds to the displacement of the closing naliny 5. Object of the invention Non-contacting travel sensor, containing a: a generator, 11: on the transistor, with an excitation winding and two connected in series collector windings located on the magnetic core, one of which is included positive feedback, and a friend, into a negative feedback circuit, characterized in that, in order to simplify the design of the sensor, its magnetic circuit is made in the form of a V-shaped heart A casing, on the middle rod of which the excitation winding is located, and on the other two rods there are respectively collector windings.