SU382030A1

SU382030A1 - Способ определения места повреждения изоляции жил кабелей связи

Info

Publication number: SU382030A1
Application number: SU1116191A
Authority: SU
Inventors: П. Жох Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта С. М. Кирова В.
Priority date: 1966-12-02
Filing date: 1966-12-02
Publication date: 1973-05-22

Description

1

Известен способ определени места повреждени изол ции жил кабелей св зи, нри котором поврежденную и исправную жилы подключают к схеме моста с посто нным отношением плеч, обща точка которых соединена с одним из полюсов измерительной батареи, и производ т одновременные измерени тока на обоих концах кабел в момент достижени баланса моста. Однако такой способ пригоден только при малых величии1ах переходных сопротивлений .

Предлагаемый способ отличаетс от известного тем, что дл повышени точности измерений другой полюс измерительной батареи соедин ют с землей и в цепи этой батареи производ т одно из измерений тока.

На чертеже представлена схема, реализующа описываемый способ.

Мост / посто нного тока содержит балансные плечи 2 и 3, сопротивлени которых одинаковы , магазин сопротивлений 4, гальванометр 5 и ключ 6. К мосту подключены добавочное сопротивление 7, миллиамперметр 8 и батаре 9. При определении места повреждени к мосту подсоедин ют исправную 10 и поврежденную // жилы кабел , сечени и сопротивлени которых одинаковы. На противоположном конце жилы подключают к миллиамперметру 12.

Рассто ние or места повреждени до дальнего (по отношению к мосту) конца кабел определ ют по формуле

R

пгА

У - 4/J °

/б - ТОК в цепи батареи;

где /2 - ток в конце шлейфа; о - сопротивление магазина сопротивлений; RmA - сопротивление миллиамперметра,

включенного в конце шлейфа. В формулу можно подставл ть не абсолютные значени токов 1 и /2, а их отношение. Если , то сопротивлением миллиамперметра в формуле можно пренебречь.

Дл повышени точности измерени необходимо в момент баланса моста одновременно фиксировать показани миллиамперметров 8 и 12. В качестве миллиамперметров можно использовать самопишущие приборы, на лентах которых момент достижени баланса моста отмечаетс при выключении тока ключом 6.

Если обеспечиваетс одновременна фиксаци токов {Q V. J-2- то вли ние блуждающих токов на результаты измерении полностью устран етс . Это объ сн етс тем, что э.д.с. блуждающих токов включаетс последовательно либо с батареей 9, либо с переходными сопротивлени ми R , Так как ни

сопротивлени R вход т в расчетную формулу, то блуждающие токи не вли ют на точность измерений.

Если не обеспечиваетс абсолютной одновременности фиксации токов /б и Iz, то дл уменьшени вли ни блуждающих токов следует увеличить напр жение батареи 9 и величину добавочного сопротивлени 7.

Способ осуществл ют следующим образом.

При повреждении изол ции жил кабел вначале путем измерени сопротивлени изол ции жил к земле выбирают две жилы, исправную и поврежденную. С учетом измеренных зиачеиий пИ (причем должно выполн тьс условие ,1 J выбирают напр жение батареи 9, добавочное сопротивление 7 и пределы измерени самопишущих миллиамперметров 8 и 12. После составлени схемы измерени включают батарею 9 и окончательно устанавливают наиболее удобные пределы измерени миллиамперметров. Затем при помощи магазива сопротивлений уравновешивают мост.

В момент достижени баланса моста ключом 6 выключают батарею 9. На лентах самопищущих приборов замечают момент исчезновени тока и последние показани этих приборов принимают в качестве расчетных.

Предмет изобретени

Способ определени места повреждени изол ции жил кабелей св зи, при котором поврежденную и исправную жилы кабел подключают к схеме моста с посто нным отношением плеч, обща точка которых подсоединена к одному из полюсов измерительной батареи, и производ т одновременные измерени тока на обоих концах кабел в момент достижени баланса моста, отличающийс тем, что, с целью повышени точности измерений,

другой полюс батареи соедин ют с землей и в цепи этой батареи производ т одно из указанных измерений тока.

. А-,«.. I