SU381748A1

SU381748A1 - Реверсивный механизм подачи бурильной машины

Info

Publication number: SU381748A1
Application number: SU1754404A
Authority: SU
Inventors: изобретени горы
Original assignee: Г. Н. Гандрих , В. В. Ефимов Карагандинский научно исследовательский угольный институт

Description

1

Мзобретение относитс к бурильным машинам с механической подачей, предназначенным дл бурени шпуров и скважин по горным породам.

Из основного aiBT. св. № 241363 известен реверсивный механизм подачи бурильной маш.пы с автоматическим включением ускоренного обратного хода при реверсе двигател без нейтрального положени кулачковой полумуфты.

Описываемый механизм вл етс развитиета известного из основного авт. св. Х9 241363 и отличаетс от него тем, что «улачкова полумуфта взаимодействует с 1валом посредством резьбового соединени . Это повышает надежность механизма в работе и упрощает его конструкцию .

На чертеже показан описываемый механизм в разрезах: а-полумуфта занимает крайнее левое положение; б - то же, крайнее правое положение.

Механизм состоит из двигател /, вала-шестерни 2, шестерни 3, котора жестко посажена па вал 4, полумуфты 5, шестерен 6 и 7, свободно посаженных на вал 4, шестерен Зи5, жестко посаженных на зал 10, жестко соеД11ненный с ходовым винтом //, по которому перемепдаетс бурильна машина; весь механизм размещен в корпусе 12. Полумуфта представл ет собой цилиндр, на внутренней поверхности которого имеетс резьба, а на

торцах имеютс скошенные кулачки. На валу 4 нарезана резьба на участке между шестерн дп 6 и 7. По этому валу на резьбе может перемещатьс полумуфта, образующа с

валом винтовую пару.

При пр мом ходе бурильной машины скошенные кулачки полумуфты сцеплены со скошенными кулачками шестерни 6 (см. черт., поз. а). При ускоренном обратном ходе бурильной машины скошенные кулачки полумуфты сцеплены со скошенными кулачками шестерни 7 (см. черт., поз. б). При реверсе двигател / вал измен ет направление вращен )1 . Полумуфта выходит из зацеплени с кулачками шеетерни 6, перемещаетс по резьбе из крайнего левого положени в крайнее правое положение (см. фиг. 2) it кулачками входит в зацепление с кулачками шестерни 7. Новое положение полумуфты соответствует ускоренному обратному ходу бурильной машины. Получение пр мого хода происходит в обратном пор дке. Нейтрального положвн}1 полумуфта не имеет. При реверсе некоторый промежуток времени она сцеплена одновременно

с Кулачками шестерен 6 7, заторможенных полезной нагрузкой, вследствие чего она е вращаетс , но, так как вращаетс вал 4, то полумуфта перемещаетс вправо по резьбе поступательно. К моменту достижени полумуфтой крайнего правого положени , она вывод .ит кулачки из сцеплени с кулачками шестерни 6 и тем самым размыкает кинематическую цепь. Это размыкание необходимо потому , что шестерни 6 и 7 имеют разные скорости вращени . Первоначальный имоульс на расцепление полумуфты с шестерней 6 (т. е. в момент , когда полумуфта сцеплена только с кулачками шестерни 6), обеспечиваетс полезным тормозным моментом на ходовом винте // от бурильной машины.

Дл того чтобы полумуфту не заклинивало в резьбе при передаче крут щего момента, угол подъема винтовой линии должен быть больше угла трени материалов винтовой пары . Это достигаетс увеличением числа заходов резьбы (в частности резьба трапеце/.дальна , трехзаходиа ). Чтобы в момент сцеплени и расцеплени не заклинивало кулачки, углы скосов всех кулачков (на полумуфте и сцепл ющихс с ней шестерн х) должны быть равными.

Предмет изобретени

Реверсивный механизм подачи бурильной машины по авт. св. № 241363, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и повышени надежности механизма в работе, кулачкова полумуфта взаимодействует с валом посредством резьбового соединени .